進口稅則稅率問題請教 - 國貿工作討論

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By Kelly
at 2020-07-28T01:19

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※ 引述《ff45751 (鍵盤阿宅)》之銘言:
: 各位大大安安
: 小弟從有國外買一套設備,是以個人名義進口,但完全沒有接觸過這類的國外的進口程序

進口就是輸入的意思,所有責任義務100%綁在收件人身上,實務上寄件方責任為0%。

如果首次進口的話,會建議找版上貨代、或其他業者協助操作,最重要的是要盡量確保不要因為卡關出事情,其次才是擔心成本。

筆者曾遇過自身輸入的品項之前已有清關紀錄、也確實查過相關規定、而且不只問一個意見,最後仍因為該品項牽涉三個以上不同單位的進口規則(也就是說連海關自己也不清楚相關規定,需要送其他單位審核)而導致案件差點要移送地檢署偵辦的窘況。

這樣整體下來的成本是:風險 >> 卡關/退運成本 > 原本的運費和關稅

: 目前設備已經準備從生產國運送到台灣,正在跟廠商談發票和進口稅金的問題
: 設備生產國是 波蘭,他們說這套設備出口到其他國家的稅則都是用95045000903

這個是筆者認為比較需要特別在意的細節重點,由於100%綁收件人,出口方給的稅則請當參考就好,因為出任何問題都是收件人要負責,海關也有權可以自行改稅則。

清關的流程是收件人要以書面方式委任業者為您清關,也就是說不管文件填什麼、誰填寫,對海關來說,收件人就是背書跟扛責任的那位。

: 運輸是走海運CIF的方式,有認識的報關行可以幫忙處理到台灣這段後的程序
: 但他們說只負責處理進關的流程和台灣內陸的運送,稅金問題要我自己跟廠商談好

CIF只到港口,開始清關之後的全部事情都不是寄件人負責,其中也包含關稅。

: 我看了台灣國定稅率第一欄 波蘭 是屬於免稅
: 想請問就是除了固定的營業稅5% 以外,還有沒有其他的關稅(例如貨物稅之類的)??

這種事情其實很難說死。之前筆者出事的案例是關務署不管,但規定在國貿局,認定是由另外一個單位,海關只負責送件。

以您提出的稅則來說,最明顯的就是輸入規定還要受標檢局管轄,這項資訊可以從查詢頁面看到。

https://imgur.com/YQEHbes

這時候就會建議先多方確認,看看有沒有貨代熟悉您指定的品項進口業務,並且想辦法確認看看該品項是否有相關限制,例如打給標檢局收集線索(各單位所講的話只要不是正式書面型式,基本上和前面提到的賣家說詞一樣只能當參考,因為他們都不需要為收件人負任何責任),雖然出事機率低,但你不會想要等卡關、甚至看要移送哪個單位偵辦的時候,才在思考這個問題。

*筆者沒有承攬進出口、貨代業務

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Tags: 國貿

All Comments

James avatar
By James
at 2020-08-01T02:17
感謝大大的意見!!!
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-08-05T03:16
報驗其實不是貨代的專業。有報驗行可以找或是自行送件。如
Callum avatar
By Callum
at 2020-08-09T04:14
果像本文查詢有進口檢驗規定。那千萬別急著讓供應商出貨。
不然沒搞定檢驗之前,進口要先付一堆倉租
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By Caroline
at 2020-08-13T05:12
感謝意見,貨品的部分有拿型錄給報關行去詢問海關,在廠
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-08-17T06:11
商給的稅則的確有可能發生問題,所以有致電給負責審核的
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By Olive
at 2020-08-21T07:09
政府單位,轉接兩位承辦員都說這個他們不清楚,要找專責
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-08-25T08:07
人員,我有留聯絡方式就等回應了...
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By Kyle
at 2020-08-29T09:05
也問過台灣有類似產品的店家,是用個人進口,但都是分批
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By Damian
at 2020-09-02T10:04
運到台灣,而我這次是整批輸入,所以問題比較多一點..

疫情加註風險責任規避

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By Agnes
at 2020-07-12T21:58
請問各位目前銷往各國的訂單或是合約上, 是否有加註因為疫情影響而訂出的規避風險和責任歸屬方式? 例如:貨到買方那,驗出有Covid-19 https://reurl.cc/mnmZ8l 剛好看到相關新聞,試想,如果是台灣的貿易公司,會如何預防與處理? 謝謝 -- - ...

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By Victoria
at 2020-07-09T17:58
想請問有關 CIP/CNF 能否在invoice上列出運費? 公司和客戶的貿易條件是CIP, 以前做invoice是貨物金額+運費, (貨物100+運費10,invoice總金額110這樣) 但後來被通知在做invoice時不能有運費列在上面,說是報關系統已沒有運費欄位可填,要我們在報價時就要考量運費進去 ...

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By Isabella
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By Candice
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之前在製造商做船務 待了5年多 臺灣單純的接單辦公室而已 工廠在海峽那一端 專做三角跟多角 因為古早時代就有專業船務背景 所以大約二週就融入公司文化 疫情爆發前 辭退老闆 當初我也想做國外業務 但是投了五間 去面試了二間 而且還無聲卡 疫情正嚴重時 來到現在的工作做國外採購 機緣吧 反正一切都有最好的 ...