最近碰到一個問題 ,
我們出巴西海運貨有很長的一段時間了 , 大多是巴西代理的指定貨
運費多半是巴西代理在當地跟同行或船公司談好價錢 ,
當然 , 我們都會要求MB/L上要做Collect , 主要是因為巴西付錢慢 , 再加上
海運費 , 有時一出個櫃子就要好多千塊美金 , 特殊櫃有時要破萬
Transit Time 又長..小本經營的我們實在沒法度..
但最近我們接到通知 , 說巴西海關說 , 如果MB/L 做C , HB/L 做C , 就必須
要從運費中扣除33.33%的稅 ..
基於划不來 , 我們忍痛做P , 可現在發現, 在這裡做P , 我們要付給同行或
Logistic 5%的台灣萬萬稅(直接走船公司不用 , 但國外是透過同行談價錢的 )
, 問題是海運費是巴西代理在當地跟同行談的 ,
假如他們談這票貨是3000塊美金 , 巴西代理就只願意付我們3000塊 ,
但問題是我們在台灣要付給同行3,150 , 多付150的稅沒道理叫我自己吸收啊
反正後來樵了老半天 , 國外說叫我MB/L 做C , 因為他們不想付這5%...
又說他們那裡沒有海關說要收33.33%的稅...
這是搞什麼鬼 ....想問一下同行..有聽說鬼巴西海關海運貨如果HB/L是C ,
但MB/L 做C , 要多付這33.33%的鬼話嗎 ?
謝啦~~
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