鋰電池散貨 台灣到日本CIF - 國貿工作討論

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如題,去年有寄過海運,在符合UN38.3的情況下FWD協助走萬海1000pcs沒有問題。

結果今年變沒有辦法的樣子。

FWD說現在沒有整櫃的話海運公司都不願意出,整體運費會拉到兩倍以上,
把利潤搭進去都不太夠了。

因為之前開發加測試費用日方花了不少錢,很難跟雙方說因為運輸問題沒辦法做。
於是想請問大家現在有沒有人鋰電池散貨出到日本成功的案例或FWD可以介紹。

之前量少的時候好像還有做成LED產品出貨的樣子,不過FWD說現在海運很嚴格。

甚至有說有問題的話船運會掛到頂部出海有問題全部打掉算共同海損是真的嗎?

FWD說要不然我們自己做FOB把問題丟給日方,不過實在是不可能這樣做。

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All Comments

Rosalind avatarRosalind2021-02-26
我可以處理,站內信喲
Joe avatarJoe2021-03-01
因為艙位限制,船公司對DG貨都不感興趣。加上去年貝
魯特爆炸案,審核DG標準的確變嚴格了些。FWD叫你做FO
B大概是想甩鍋給國外,但若申報不實被海關/船公司抓
Poppy avatarPoppy2021-03-04
到,罰款是很重的。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-03-08
+1