關於DDU 海運的運費計算 - 國貿工作討論

哈~我真的回錯人了~~SORRY , 上班到昏頭了

首先,很謝謝你的糾正~我的確誤解了~原PO要的應該是兩種不同出廠價格到同一各DESTINATION的報價
真的昏頭了我...


再來,之所以會說吵~只是因為我們被吵習慣了..=.=||
或許該說請教比較洽當,因為我相信原PO並不是做這塊的,所以對於這塊領域不是很了解
今天的選擇是他可以要求報價業務降價~ 或是解釋給老闆聽~說服老闆接受

針對結果來講,業務會樂意解釋的機會應該會高於降價許多
再者...因為太多客戶動不動都要求降價~造成此行之間的惡性競爭!最後得利的就是那些不懂卻又懂得吵的老闆...

再殺價前也該先了解遊戲規則吧?!(此抱怨僅針對部分無理客戶...)

所以我才會建議是不是可以試著去解釋,

至於三方通話,的確很麻煩,可是這報價中間,以及項目牽扯到太多的抹抹角角...

若你不是非常熟悉OR經驗老到,就憑個人力量,真的很難說服老闆接受~

之前我所認識的SHIPPING ,,,都是被老闆盧到沒辦法了,換來盧我~

於是我便要求看能否將老闆一起接進來,這樣做的好處有
1. 那各小職員不需要當認倒楣的傳話者角色...也不用背黑鍋(若有意外的話)
2.透過三方通話,老闆,以及小職員都可了解正確的內容以及知識,也可以當作考驗業務
3.若你是各成功的業務,相信老闆的提問絕對難不倒,讓業務有機會跟老闆接觸,並且展現
自己的長處,其實對業務來講也可能是另一各好機會


不過看樣子既然只是不同出貨地,同一收貨地~那報價就簡單的多啦~
若可以自己先解釋當然就先解釋了~


以上只是我個人小小經驗~

而我的經驗跟處理方式,也是從客人一次一次的刁難中學來的~
雖然你說這樣會打擾到業務,但相對的,對業務本身而言,也可以了解到自己懂得到底是

非常多,一點,或是似懂非懂呢?


最後,你講到了重點...很多客戶愛亂喊價~

只是因為跟著喊~除非真的是很大的,或是有規模的公司
才有資格喊價...不然平常一些小公司有什麼資格喊?所以我的前輩更教導我

正因為有這麼多不懂的老闆~所以我們更要"教育客戶",否則打壞的只是市場行情跟FORWARDER自身的品牌


BY 最討厭亂殺價的客戶~:)


※ 引述《stsean (愧疚的總是主動的人)》之銘言：
: 首先，感謝您熱情的回應，但是有幾個重點要跟您提醒。
: 1.熱心很好，值得大家為您鼓掌，但是回文之前請仔細看一下原文內容，以免作白工也沒
: 回答到問題。原po提到的是"台灣-匈牙利" 香港-匈牙利"，不是"台灣-香港-匈牙利"
: 所以頂多只有三角，沒有轉運的問題。也因此費用高是因為匈牙利平常貨就不多，加上
: 該國家為內陸國，一定要轉運拉車，所以費用會比平常MAIN PORT貴也是很正常。
: 2.請教FWDR各項費用名目很合理，但是不用去"吵"吧！而且也沒必要三方通話，三方通話
: 不會對事情比較有幫助，反而容易造成誤會、反效果。解釋清楚、簡單讓客戶能夠了解
: ，清楚轉達訊息給上層，比起三方通話有效的多(如果三方通話期間，一個訊息當下沒
: 整理好就亂回答，死的只是業務)。我想，您這樣教客人，很多FWDR的業務會不高興吧
: ！畢竟業務與客戶是互相的，業務希望有好客戶(明理的)，為何還要傳達不正確的觀念
: 。很多愛無理取鬧、不講理、搞不清楚狀況、愛亂喊價格的客戶，都是長久以來被不肖
: 業務給亂教出來的吧。我想您本身如果是從事該行業應該會同意吧?
: 3.還是很感謝您的熱心回應，不過您回覆錯篇給作者了，我不是原PO。
: 最後再一次感謝您熱情的回覆，若往後有任何不懂得，我也會有機會跟您請教，屆時
: 可能還是需要您這樣熱情的回覆教導了。
: 感謝!
: ※ 引述《sharing (天生好動小女子)》之銘言：
: : 根據我之前作forwarder的經驗~~~以下可以供你參考~
: : 雖然為空運....^^||
: : DDU本來就很貴!若是payor就是你台灣的公司
: : 你這等於是三角貿易+轉運了~~
: : 首先,從基隆先出口到香港~ 這部分就已經涵蓋所有基隆內陸的費用~等於door to "door"
: : 所以運費本身就會比較高了~再者,
: : 你又必須再從香港轉運出去匈牙利....
: : 也就是你又會有香港的進口費用,出口費用.
: : 當然這家報價貴不貴~我不清楚海運的cost多少~
: : 不過前提是你得先看你的貨多重(206kg只能算小貨~)....因為海運是以CBM計算~
: : 若是你貨才小小的~那當然成本高囉!而且也很難有講價的空間
: : 除非你有整櫃的大貨.....或是將來會有更大的訂單..可以試試看能不能有降價空間~
: : 扯回正題...
: : 匈牙利~這種比較少出貨的點本來成本就會比亞洲,美國來的"高很多"
: : 所以你不能以出到哪裡才多少....多少這樣的心態來比較~
: : 所以我簡單說來,Payor除了"匈牙利"進口關稅不須支付外...其餘的運送費用全都由payor支付
: : 你總共要付的有:
: : 從工廠到基隆港口的費用+基隆到香港的delivery +香港進口費用 +香港當地費用(出口報關,
: : 機場雜費..等) + 香港出口海運費+ 匈牙利進口費用+匈牙利送到end user的卡車費...
: : 光看就覺得很多了....
: : 至於報價細項~因為我對海運報價不是很了解,所以無法一一解釋各名稱所代表的意思..
: : 我的建議是,直接打電話去吵報價的業務吧...請他解釋各項收費的代表意義
: : (forwarder都被吵習慣了...T_T)
: : 然後等你了解後,再跟老闆解釋~ 這中間detail太多~
: : 若老闆願意三方通話,那是最好....免得傳來傳去有誤解...
: : 加油吧~~~
: : 畢竟看總額當然覺得高...可是前提你也得想想看中間有多複雜....
: : by之前常常被砍價砍很慘的forwarder

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