關於shipping mark的問題-很納悶 - 國貿工作討論

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By Quanna
at 2008-05-20T23:25

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我是原PO,謝謝大家提供的意見,本人也詢問了幾個方面:

1.) 我們公司用的報關行 - 他說如果被台灣海關驗時到再把重量補上去。

2.) 我哥公司用的報關行- 台灣海關驗到後果是出口商要承擔的,國外海關驗到
是進口商要承擔。

3.) Forwarder(貨櫃)-a.)對裝櫃非常麻煩, 雖然說先給packing list
先配櫃,但是工廠把貨送去貨櫃廠時,工作人員在堆高機再把鋼捲運進去
貨櫃裡面固定時,先看的是重量、然後才是item no.(兩項做double check)
b.) 對配櫃工作人員安全有顧慮。當鋼捲(4MT)外觀沒有顯示重量,而用的堆高機
是給2MT以下的,整個堆高機重心會往前倒。 c.) 如果櫃子超重,使的櫃子損害,
或是更嚴重導致船上有其他損壞,船公司會要求索賠。

4.) Forwarder-(散裝)-台灣港口裝卸沒問題,但是國外海關會抓。

5.) "海關進出口貨物查驗注意事項" - 網路上找到的。
ethics.mof.gov.tw/public/Attachment/6399585496.doc
後面有出口部分,有講到海關會驗"淨重"。

後來今天跟客戶解釋基本上 1.)海關會驗 2.) 船運裝卸會有問題。

Anyway, 非常謝謝大家的寶貴意見。學到非常多。


※ 引述《DualVeronica (想要逛夜市吶)》之銘言:
: ※ 引述《emily0953 (小柳)》之銘言:
: : 鋼捲(就算是船邊的),都得做麥頭秀淨重(因為鋼捲這種東西淨毛重都一樣)
: : 一來知道貨是那個貨主的
: : 二來驗關的時候海關可以包裝的重量對PACKING LIST
: : (我沒有嚇你喔~鋼鐵上個月是被禁止出口的,有些可以出,但都會被打入C3)
: : 所以你問你的貿易商 什麼原因不要你秀重量
: : 還有他們當地海關查驗的時候會不會有什麼麻煩會延伸出來
: 鋼鐵上個月被禁出口應該是單禁小鋼胚(半成品)喔
: 因為原料一直漲, 鋼筋商在抗議原料出口不利台灣內部產業發展
: 忍不住想補二句:P
: 另外如果是做CFS或船邊, 最好秀嘜頭,
: 人家才知道是那一家公司的貨(不會領錯), 而且一定要秀MADE IN TAIWAN
: 不然我們這邊海關抓到會罰錢....
: 如果是裝櫃的, 對嘜頭才可以不用那麼在意

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Tags: 國貿

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要工作?!還是要ITI?

Gary avatar
By Gary
at 2008-05-20T22:08
我本身的例子,目前在設備代理商從事業務職,月薪五萬,獎金加一加,一年也有一百出頭 想去ITI是因為想讓自己的語言流利,我工作這麼久還沒遇過一個語言流利的同事,除非 是喝過洋墨水,看妳怎麼想囉!有捨才有得嘛!一年很快的 - ...

ITI填志願

Elma avatar
By Elma
at 2008-05-20T21:53
要填志願囉! 我排名132要填一年期英文組 有人要分享志願嗎? - ...

關於shipping mark的問題-很納悶

Annie avatar
By Annie
at 2008-05-20T20:20
※ 引述《emily0953 (小柳)》之銘言: : 鋼捲(就算是船邊的),都得做麥頭秀淨重(因為鋼捲這種東西淨毛重都一樣) : 一來知道貨是那個貨主的 : 二來驗關的時候海關可以包裝的重量對PACKING LIST : (我沒有嚇你喔~鋼鐵上個月是被禁止出口的,有些可以出,但都會被打入C3) : 所以你問你 ...

關於shipping mark的問題-很納悶

Rachel avatar
By Rachel
at 2008-05-20T12:44
我這邊貿易出口的是一般玩具禮品類 每個Master Carton大小差不多在15-25KG左右 目前有好幾個銷到歐洲的客人的外箱就只有Logo跟圖案 然後就沒有任何其他資料了 已經出口好幾年了也不曾有過問題 不過也許跟各國的海關規定有關係 鋼卷這種東西感覺是會比較被管制的 這個部份最好與 報關行 和/或 相 ...

客人指定的 forwarder亂收錢

Regina avatar
By Regina
at 2008-05-20T12:37
有個案子非得客人指定船公司 客人因為貪圖對方報給他的進口價格很便宜 (真的很便宜 因為我看過報價單) 結果衰的變我貨主這邊了 一開始是列給我幾條費用 我要他一條條解釋給我聽 有一些看貿易條件就知道該買主付的我當場就拒絕了 因為有前車之鑑 其他費用我又重新看了一下 有幾條費用蠻令人爭議的 計價的單位 打去幾間 ...