離譜!蘭嶼護理師搭黑鷹墜機 銓敘部拒發 - 公職
By Iris
at 2019-02-12T22:06
at 2019-02-12T22:06
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※ 引述《Pravda (真理報)》之銘言:
: 離譜!蘭嶼護理師搭黑鷹墜機 銓敘部拒發撫卹金
: 2019-02-11 12:17聯合報 記者李樹人╱即時報導
: 去年2月5日空勤總隊在蘭嶼失事的黑鷹直升機殘骸。聯合報系資料照/記者劉學聖攝影
: 蘭嶼蔡邑敏護理師去年2月5日搭上黑鷹救護直升機墜海身亡,因公冒險犯難,事後接獲總
: 統褒揚令、衛福部獎章、南丁格爾特別奉獻獻獎。不過,日前銓敘部一紙公文以「本案尚
: 缺乏因公撫卹之完整事證」,拒絕給予撫卹金,引發醫界反彈,醫勞盟痛批,銓敘部委員
: 是誰?可以換人當嗎?
: 銓敘部公文指出,蔡姓護理師直接死因為溺斃窒息、顱內出血,而先行原因為肺水腫、直
: 昇機後送病患墜機事故,但仍缺乏因公撫卹之完整事證。
: 醫勞盟在臉書貼文,機組員跟護理師,都是為了同一個救護行為(因),面對同一冒險犯
: 難情境(緣),遭致同一空難與生命犧牲(果),因為天候亂流/機場夜航風險/機械複雜
: 故障,為了救治心肺急症病患生命,仍需「冒險」「犯難」,當然,要一體適用「因公」
: 「冒險」「犯難」,從優「撫卹」!
: 蔡邑敏護理師最後訊息為「降不降的下來還不知道」、「風超大、又下雨」、「我很怕」
: ,隨後便再沒有音訊。
: 醫勞盟法律顧問、醫師全聯會法律智庫委員蔡秀男醫師認為,不管依據新法,還是依據原
: 規定,護理師在高風險蘭嶼機場搭上高風險黑鷹救護直升機「搶救災害」「高度死亡風險
: 」仍「奮勇」「執行任務」,「冒險犯難」,遇亂流失事墜機大海而致「溺水」「腦出血
: 」死亡之認定。
: 蔡秀男貼文指出,蔡邑敏護理師具有公職護理師身分,應該從優撫卹,「因公撫卹」不只
: 「執行職務」,應該以最高級「冒險犯難」從優撫卹。
: https://udn.com/news/story/7315/3637306
"冒險犯難"
這是關鍵字.....
關鍵在於 "是否有明確告知當事人相當之風險(空勤黑鷹駕駛最清楚風險),
並徵得當事人同意為了執行這個勤務,甘願 "冒" 這個 "險" 來完成使命
當然,以當下別無選擇(也沒其他護理人員在島)情況之下,
多數公務員應不致於拒絕此一出勤.
銓敘部本當權責就各項既有證據決定撫卹層級,無須過度拖延.
當不幸的事情發生,銓敘部又為何要執著於非得等飛安報告出來才肯開會決定?
實在令人費解.
難道銓敘部擔心會發生像復興 235 空難這樣,是黑鷹駕駛錯誤判斷所導致墜機??
ps.復興235飛安報告 調查員發現是駕駛誤關正常的飛機左引擎所導致的空難事件
(沒關沒事,一顆引擎ATR72照樣可以飛,但關了....失去動力.....掉下來)
--
: 離譜!蘭嶼護理師搭黑鷹墜機 銓敘部拒發撫卹金
: 2019-02-11 12:17聯合報 記者李樹人╱即時報導
: 去年2月5日空勤總隊在蘭嶼失事的黑鷹直升機殘骸。聯合報系資料照/記者劉學聖攝影
: 蘭嶼蔡邑敏護理師去年2月5日搭上黑鷹救護直升機墜海身亡,因公冒險犯難,事後接獲總
: 統褒揚令、衛福部獎章、南丁格爾特別奉獻獻獎。不過,日前銓敘部一紙公文以「本案尚
: 缺乏因公撫卹之完整事證」,拒絕給予撫卹金,引發醫界反彈,醫勞盟痛批,銓敘部委員
: 是誰?可以換人當嗎?
: 銓敘部公文指出,蔡姓護理師直接死因為溺斃窒息、顱內出血,而先行原因為肺水腫、直
: 昇機後送病患墜機事故,但仍缺乏因公撫卹之完整事證。
: 醫勞盟在臉書貼文,機組員跟護理師,都是為了同一個救護行為(因),面對同一冒險犯
: 難情境(緣),遭致同一空難與生命犧牲(果),因為天候亂流/機場夜航風險/機械複雜
: 故障,為了救治心肺急症病患生命,仍需「冒險」「犯難」,當然,要一體適用「因公」
: 「冒險」「犯難」,從優「撫卹」!
: 蔡邑敏護理師最後訊息為「降不降的下來還不知道」、「風超大、又下雨」、「我很怕」
: ,隨後便再沒有音訊。
: 醫勞盟法律顧問、醫師全聯會法律智庫委員蔡秀男醫師認為,不管依據新法,還是依據原
: 規定,護理師在高風險蘭嶼機場搭上高風險黑鷹救護直升機「搶救災害」「高度死亡風險
: 」仍「奮勇」「執行任務」,「冒險犯難」,遇亂流失事墜機大海而致「溺水」「腦出血
: 」死亡之認定。
: 蔡秀男貼文指出,蔡邑敏護理師具有公職護理師身分,應該從優撫卹,「因公撫卹」不只
: 「執行職務」,應該以最高級「冒險犯難」從優撫卹。
: https://udn.com/news/story/7315/3637306
"冒險犯難"
這是關鍵字.....
關鍵在於 "是否有明確告知當事人相當之風險(空勤黑鷹駕駛最清楚風險),
並徵得當事人同意為了執行這個勤務,甘願 "冒" 這個 "險" 來完成使命
當然,以當下別無選擇(也沒其他護理人員在島)情況之下,
多數公務員應不致於拒絕此一出勤.
銓敘部本當權責就各項既有證據決定撫卹層級,無須過度拖延.
當不幸的事情發生,銓敘部又為何要執著於非得等飛安報告出來才肯開會決定?
實在令人費解.
難道銓敘部擔心會發生像復興 235 空難這樣,是黑鷹駕駛錯誤判斷所導致墜機??
ps.復興235飛安報告 調查員發現是駕駛誤關正常的飛機左引擎所導致的空難事件
(沒關沒事,一顆引擎ATR72照樣可以飛,但關了....失去動力.....掉下來)
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