電池材料需求增 中碳前景俏 - 工程師
By Carolina Franco
at 2014-01-02T11:23
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中碳(1723)2014年營收仍以苯和甲苯等傳統化工原料為主,但電動車驅動的介相石墨鋰
電池負極材料需求,可望逐步加溫,2015年開始大步走。
中碳董事長鍾樂民昨(31)日指出,無論101年的營收81.83億元、或102年到11月底的營
收79.95億元,包括介相石墨碳微球負極材料等精密碳材的營收比重,都不到5%。
而且,現階段精密碳材的銷售,將近90%的營收貢獻,鎖定智慧型手機和平板電腦等3C電
子產品,不過,鍾樂民說,隨著電動車市場逐步加溫,介相石墨鋰電池負極材料的需求,
也可望緩步上升。
他估計,2015年,全球電動車的需求和銷售,將會有明顯的樂觀氣氛,帶動介相石墨鋰電
池負極材料的需求攀升,對中碳毛利率的貢獻度將更高。
目前,全球只有中碳和日本JFE兩家公司有能力產生電容量360mAh/g的介相石墨碳微球,
而且「我們的年產能已達到5,000公噸,成為全球市場認定的廠商」。中碳總經理王茂根
指出,除了品質的口碑,中碳已有充足的能力可接急單。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140101000360-260206
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e = 2.71828182845904523536
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電池負極材料需求,可望逐步加溫,2015年開始大步走。
中碳董事長鍾樂民昨(31)日指出,無論101年的營收81.83億元、或102年到11月底的營
收79.95億元,包括介相石墨碳微球負極材料等精密碳材的營收比重,都不到5%。
而且,現階段精密碳材的銷售,將近90%的營收貢獻,鎖定智慧型手機和平板電腦等3C電
子產品,不過,鍾樂民說,隨著電動車市場逐步加溫,介相石墨鋰電池負極材料的需求,
也可望緩步上升。
他估計,2015年,全球電動車的需求和銷售,將會有明顯的樂觀氣氛,帶動介相石墨鋰電
池負極材料的需求攀升,對中碳毛利率的貢獻度將更高。
目前,全球只有中碳和日本JFE兩家公司有能力產生電容量360mAh/g的介相石墨碳微球,
而且「我們的年產能已達到5,000公噸,成為全球市場認定的廠商」。中碳總經理王茂根
指出,除了品質的口碑,中碳已有充足的能力可接急單。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140101000360-260206
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