高通與西門子合作全球第一個5G SA自動化 - 工程師
By Rosalind
at 2019-11-29T16:29
at 2019-11-29T16:29
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高通與西門子合作全球第一個5G SA自動化工廠
http://bit.ly/37NR7BO
高通(Qualcomm)和西門子(Siemens)宣布將於德國紐倫堡的西門子汽車測試中心(
Siemens Automotive Test Center)合作打造出全球第一個以5G專用獨立組網(private
5G standalone network)實現自動化生產流程的汽車製造工廠。高通將採用3.7至3.8GHz
頻段並提供天線、基地台和核心網路等通訊基礎設施,配合西門子的工業級終端設備,如
無人搬運車(automatic guided vehicle)、控制系統和輸入輸出裝置等,在實際的工業
環境中測試5G技術並研究日後升級工業4.0的解決方案。
同時,在這一項合作計劃中也將實驗其他與工業自動化相關的技術協定,如OPC統一架構
和PROFINET通訊協定等。高通表示,與西門子的這一項合作計劃將有助於未來工業自動化
的部署。
由於5G相比4G而言具有更大的頻寬、更低的網路延遲,因此被視為是創造工業4.0所不可
或缺的一塊重要拼圖。做為工業強國的德國看準了5G將帶來新的一波工業革命,因此率先
開放3.7至3.8GHz的頻段供企業專網使用。許多德國的跨國企業如巴斯夫(BASF)和BMW等
更是已經開始於工廠內使用5G網路了。
5G所帶來的影響將不會只是更快的傳輸速度而已,而是會造就出工業革命、創造無所不在
的物聯網,甚至可能會帶來運輸革命。因此,5G開始佈建先進行實驗和測試5G未來應用場
景,則是相當重要的課題。
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http://bit.ly/37NR7BO
高通(Qualcomm)和西門子(Siemens)宣布將於德國紐倫堡的西門子汽車測試中心(
Siemens Automotive Test Center)合作打造出全球第一個以5G專用獨立組網(private
5G standalone network)實現自動化生產流程的汽車製造工廠。高通將採用3.7至3.8GHz
頻段並提供天線、基地台和核心網路等通訊基礎設施,配合西門子的工業級終端設備,如
無人搬運車(automatic guided vehicle)、控制系統和輸入輸出裝置等,在實際的工業
環境中測試5G技術並研究日後升級工業4.0的解決方案。
同時,在這一項合作計劃中也將實驗其他與工業自動化相關的技術協定,如OPC統一架構
和PROFINET通訊協定等。高通表示,與西門子的這一項合作計劃將有助於未來工業自動化
的部署。
由於5G相比4G而言具有更大的頻寬、更低的網路延遲,因此被視為是創造工業4.0所不可
或缺的一塊重要拼圖。做為工業強國的德國看準了5G將帶來新的一波工業革命,因此率先
開放3.7至3.8GHz的頻段供企業專網使用。許多德國的跨國企業如巴斯夫(BASF)和BMW等
更是已經開始於工廠內使用5G網路了。
5G所帶來的影響將不會只是更快的傳輸速度而已,而是會造就出工業革命、創造無所不在
的物聯網,甚至可能會帶來運輸革命。因此,5G開始佈建先進行實驗和測試5G未來應用場
景,則是相當重要的課題。
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at 2019-12-03T22:09
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