這是在搞笑嗎?
(1) 對廠商而言, 商譽受損
(2) 對同仁而言, 是不是也可以解釋, 名譽受損(因為,這個社會民粹是有罪推
定, 備約談過程, 自然是被指指點點)
可以申請國賠嘛?
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中信造船董座：檢調說台南艦案「打錯了」
檢調懷疑海巡署巡防艦「台南艦」無法起降直升機，驗收過程有問題，曾大舉派員搜查承
造此艦的中信造船，自廠區帶回資料進行清查。但中信造船董事長韓碧祥昨日表示，檢調
前日已將先前查扣資料送回中信，並稱此案「打錯了」。他覺得委屈，希望獲得澄清。
為了台南艦直升機起降設計問題，檢調曾大舉約談11名官商到案，並赴台南艦的承包商中
信造船搜索，帶回一批資料並約談一位經理級人員。中信當時就澄清指出，沒有偷工減料
，靜待司法單位釐清案情。
韓碧祥表示，造艦的規範書一但寫出來，由於產品是政府公務船，船廠「只會加做不會少
做」，有需要的裝備一定會到位。檢調大舉調查，並經媒體報導，他商譽受損不少，委屈
無處訴，也不知如何訴說，希望外界加以澄清。
韓碧祥目前身兼造船公會理事長，正透過公會推動9月將在高雄展覽館舉行的高雄海事展
。他說，今年9月海事展預計更將進一步開放潛艦參觀，期盼拉近相關產業的距離，也可
幫助民眾對「國艦國造」有正確的認知與了解。
由台灣區造船工業同業公會主辦、高雄市政府指導的第1屆「高雄國際海事船舶暨國防工
業展」，將於9月14日至17日在高雄展覽館登場。邀商攤位已超過5成。
造船公會表示，總統蔡英文上任前多次對於國防自主表達重視，將其列為重要施政方針；
其中宣示於2016年啟動新構型1500噸級潛艦的原型艦研發，目標10年內（2025年）下水成
軍。第一屆海事展將試整合產官學界「國艦國造」所需資源。
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