飛修產業vs製程整合 - 證照

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朋友沒有ptt帳號故代po
————————以下正文———————-
大家好
小妹中央機械學士畢
最近在考慮要進台積設備
還是在台灣做飛機維修
可能會先自費到澳洲上easa證照班
想請問版上各位前輩
easaB1B2證照持有者在台灣飛機維修的年薪最高可以到多少~
蠻擔心飛修薪資的天花板
可能不到台積設備那麼高
所以最近在想到底要繼續準備出國考澳洲飛修證照還是留在台灣唸碩士進GG賣肝
因為只想去澳洲工作 家人朋友都在台灣
不想這輩子留在澳洲做飛修
想說賺了一筆後就回台灣找飛修的工作
但真的不清楚台灣的飛修產業薪水狀況如何
在此感謝各位大大
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All Comments

Kumar avatarKumar2021-04-28
台灣千萬別飛修...專業被當屁....
Joseph avatarJoseph2021-04-28
這邊簡單說一下薪水絕對比科技業低..想知道詳情再問我吧
Oscar avatarOscar2021-04-29
樓上巷子內的..
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-29
聽說某航維修白班整個月加起來50K左右,大夜可到70K。但現在
Audriana avatarAudriana2021-04-30
不招收新人,都丟到子公司,福利相對少了一點
Thomas avatarThomas2021-05-05
缺錢去GG,不缺錢可以先去修飛機,認識的同學、學長都有從
Gilbert avatarGilbert2021-05-08
事飛機維修,感覺他們的生活工作都有找到不錯的平衡點
Rae avatarRae2021-05-10
飛修 環境差 辛苦責任大 薪水比學店空姐慘
Agatha avatarAgatha2021-05-12
親人在X航修飛機日班做二休二月薪5萬沒有加薪空間,
Connor avatarConnor2021-05-13
提供你參考
Olivia avatarOlivia2021-05-18
別鬧了飛修…我是過來人,要修拜託去新加坡不然別
Jacob avatarJacob2021-05-18
去維修會發現,月薪還沒空服員高!
Queena avatarQueena2021-05-23
小妹?設備?
Damian avatarDamian2021-05-23
頂多去綠色的 其他薪水很低
Jacky avatarJacky2021-05-24
請問EASA可以直接轉成CAA嗎?
Jacky avatarJacky2021-05-26
呃,設備、製程、整合是三個不同部門
妳標題寫錯了吧
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-05-30
ptt的小妹就是梗而已 男的也都自稱小妹啦
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-03
空服員要長相,身材,其實她們也是萬中選一,投胎學
Madame avatarMadame2021-06-05
學的好。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-06-05
去子公司的更薪慘,不是掛兼職就是3x跳,不要再臺
Leila avatarLeila2021-06-09
灣修吧
Ursula avatarUrsula2021-06-11
要考EASA就去待國外那個才叫做飛機維修
Emma avatarEmma2021-06-12
台中 美商洛xxxx 很高吧
Andy avatarAndy2021-06-13
台灣大概輪班破百,有c在給一點簽銷獎金,工作環境差,
女生不如念完碩班去台積卡位,cp根維修比高太多了
Catherine avatarCatherine2021-06-15
而且維修現場充滿危險性,要爬高、沒照sop,隨時都有可
能受傷
Poppy avatarPoppy2021-06-16
gg設備有收女的?
Olivia avatarOlivia2021-06-19
飛機維修150-180w比GG設備好
Dinah avatarDinah2021-06-21
看能不能去台中的美商洛馬啊......
David avatarDavid2021-06-25
美國爸爸的軍火商
Vanessa avatarVanessa2021-06-28
Jessica avatarJessica2021-07-03
飛機維修薪水都很低,除非你不缺錢啦。但現在不缺十年後
不一定
Vanessa avatarVanessa2021-07-06
都考easa了 試試新加坡吧 澳洲要有國籍qq
Wallis avatarWallis2021-07-07
是說綠地球應該不會讓小妹下現場做工
Anonymous avatarAnonymous2021-07-11
LM的台灣收人條件很特別,學經歷漂亮也沒用
Frederic avatarFrederic2021-07-13
請問洛馬收人的條件有多特別?
Audriana avatarAudriana2021-07-14
長榮航太維修不收女生
台飛會收
飛機維修基本上只有這兩家
其他家薪水就算了
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-07-17
長榮薪水高於台飛
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-07-22
然後飛機維修工作環境真的很差
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-07-23
你在國外考到easa 證照 應該也只是空白的
沒有機型簽放資格
回來台灣一樣要累積工作經驗
才能去考機型訓練
所以你有空白證照 薪水也沒有比較高
跟新進人員薪水一樣
Mia avatarMia2021-07-28
千萬不要 除非你直接在國外做
Ivy avatarIvy2021-07-31
EASA我記得要有相關工作經驗才能考~還有長榮航太有女
Dinah avatarDinah2021-07-31
生喔~只是內勤居多
Xanthe avatarXanthe2021-08-01
不要說easa,台灣caa開始走easa理念,要考照就要有修護
時數,考到還要定期寫logbook,中間空太久,證照還會作廢
,不是考一張終身使用。再來機型訓練,還要看公司要派
誰去訓練,不是機棚飛機修一修就可以拿eating
*rating
Callum avatarCallum2021-08-01
飛修環境差責任重,飛機出事跟wafer報廢的咎責不是
同一程度的
Edith avatarEdith2021-08-05
caa的制度真的極爛= = 上課時數還有綁學校&公司的
Olivia avatarOlivia2021-08-07
飛修去台灣航空公司不如去空軍,薪水福利更好,退伍還可
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-08-11
以去亞航領雙薪
Olivia avatarOlivia2021-08-13
台灣洛馬想要找軍退的,有f16維修經驗的
Belly avatarBelly2021-08-18
機務大哥什麼都修不好 好爛
Cara avatarCara2021-08-19
…看看兩航空公司的機修 苦b樣跟薪水
Elvira avatarElvira2021-08-21
台積
Genevieve avatarGenevieve2021-08-25
修飛機不如去修機車,錢都不多但機車維修穩定客群,又
沒飛機來的危險
Ethan avatarEthan2021-08-28
台積設備會收女的嗎?
Michael avatarMichael2021-08-28
拿著中字輩學歷,做機構啊…