Free time 問題 - 國貿工作討論

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By Blanche
at 2013-01-09T23:18

Table of Contents

※ 引述《Presely (葉)》之銘言:
: 新手發文,請大家多多指點。
: 我門公司是進口商,一直以來我們20呎貨櫃都有1w 的free time
: 拖運公司的人跟我提出一個建議,
: 他說我們可以申請場內放14天,降低Demurrage的費用。
: 後來我有和出口商反應,
: 出口商表示Demurrage是不能協商(是好像說是港口管的,所以無法協商)
: 我們可以延長場外放14天,減少的是Detention的費用。
: 問題→所以真的是不能場內放14天嗎?
: 之前我在網路上也有查到能場內放14天的案例,所以我想請教大家一下。
: 感謝大家(跪)

櫃子放場內與場外最大的差別在於航商自己的成本

客戶領走空/重櫃後 對航商的成本只有櫃子本身的折舊 所以要在場外放多久
對航商而言其實沒有多大的支出 只是櫃子不能在外面流浪太久...

但是櫃子一但進櫃場(碼頭)後 航商的成本就又多加了一條場內租金
對航商而言 櫃子一旦進櫃場(碼頭) 每到了月底就會收到一疊厚厚的帳單...
裡頭寫著櫃號 進出場時間 所以航商這筆額外支出就會轉嫁到客戶身上
太早還回來的 太晚提出去的 都會向客戶收DM/DT

客戶都會收到業務傳的收費標準 但其實碼頭/櫃場也有一套對航商的收費標準
有問有機會啦...不過場內14天...航商應該要付很多錢出去..

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Tags: 國貿

All Comments

Sarah avatar
By Sarah
at 2013-01-12T04:20
台灣進口天數很難過10天..請勿把櫃場當倉庫阿
Donna avatar
By Donna
at 2013-01-14T09:22
台灣場內相較國外其實很便宜,..但我只能說有問有機會(不多..)
Agatha avatar
By Agatha
at 2013-01-16T14:25
哈 我有個貨主都是場內28天的耶

包裝標籤

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By Oscar
at 2013-01-09T21:31
我又來發問了m(0 0)m 今天出口商那邊通知我們,以後的包裝上的標籤有變動 從 made in china 改成 assemble in china 這樣子在報關的過程中會產生甚麼問題嗎? 我們公司的人都不是很懂這一塊,想請教大家。 感謝!!!!! - ...

Free time 問題

Donna avatar
By Donna
at 2013-01-09T20:28
新手發文,請大家多多指點。 我門公司是進口商,一直以來我們20呎貨櫃都有1w 的free time 拖運公司的人跟我提出一個建議, 他說我們可以申請場內放14天,降低Demurrage的費用。 後來我有和出口商反應, 出口商表示Demurrage是不能協商(是好像說是港口管的,所以無法協商) 我們 ...

海運到港清關問題

Dinah avatar
By Dinah
at 2013-01-08T23:53
大家好,我是今年工作的社會新鮮人,負責shipping的工作,有一批海運的貨預計在14號(一)到英國的港口,但因為某些因素,我11號(三)才能將正式文件寄出,但因碰到假日,所以客人1/14(一),才能收到提單等正式文件,請問這樣會造成什麼問題嗎?會害客人多付倉儲費嗎?現在好煩惱阿,請各位前輩替我解答!!謝謝 ...

正確的I/V也要給forwarder一份嗎??

Annie avatar
By Annie
at 2013-01-08T20:34
之前打了一份INVOICE 後來美金金額有改 我有傳正確的給報關行 但是沒有傳給和我們配合的海運承攬業forwarder 東西已經出口出去了 請問正確的INVOICE也要傳一份給船務公司嗎..??... 之前我的I/V和P/K 都是先傳給forwarder看過 然後在傳給報關行的 我們的 ...

客戶一直要求我變更提單內容

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2013-01-07T21:19
今天為了提單的事被客戶盧了一天, 我實在是不太懂為何他要盧我這部份, 貿易新手,請各位指教, 我司是代理商,貨從美國工廠出, 交易條件CIF 越南,客戶是台灣公司, 而貨是要交到客戶在越南的分公司,所以都是客戶台灣公司在處理訂單,出貨之事, 因為貨物已上船,我司把提單給客戶確認, 客戶的船務卻要求我們要在 ...