ISM CODE - 國貿工作討論

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By Isla
at 2006-06-29T14:32

Table of Contents


請問一下HK的船公司會開立

ISM CODE給我們做L/C的文件嗎?!

因為條款上註明

5.CERTIFICATE ISSUED BY THE CARRIER OR MASTER OR THEIR AGENTS CONFIRMING
THAT THE CARRYING VESSEL/S (INDICATING THE NAME/S OF THE VESSEL/S)
HOLD(S) A VALID INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE (ISM CODE).
(IN CASE THE BILL OF LADING EVIDENCES TRANSHIPMENT OF GOODS INVOLVING A
PRE-CARRIAGE AND AN OCEAN VESSEL, THIS CERTIFICATE MUST CONFIRM COMPLIANCE
FOR ALL THE VESSELS)

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HK -> 中東的信用狀

條款真的好多..Orz

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Tags: 國貿

All Comments

不想把自己的客人讓出

Isla avatar
By Isla
at 2006-06-29T13:29
WELL....你的CASE讓我想到我自己的CASE 我從進公司後手上只有六個客人, 全部佔公司85%的業績 其實雖說我手上的客人數不多, 一年大概也只有幾百萬美金的業績 這樣的業績在超級大廠算少, 但在我們冷門行業的算高 那時老闆說要我放, 雖不想也不高興, 但我就放了 先從那時最新的德國跟一個澳 ...

三角貿易的問題

Belly avatar
By Belly
at 2006-06-29T11:28
: : : 到美國的貨物都會先用AMS傳輸!! : : 所以 你的提單的consigneeandamp;美國當地領貨的公司 是要同一個唷!!!! : : - ...

FOR是否有包含該地入倉卡車費用?

Brianna avatar
By Brianna
at 2006-06-28T23:39
FOR應該是Free on rail/railway. 也就是你必須把貨物送到客人要求的轉運點 有可能是櫃場或是某個轉運站 所以從你們工廠到這個點的費用(大概就內陸運費)是由你們支付 但是不包含報關出口的任何費用(報關費,文件費,併櫃費) 但若是FOB的話就必須再包含報關出口的費用 (forwarder部分的 ...

請問國外指定貨的文件費特別貴的原因?

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2006-06-28T22:44
當指定的forwarder貨量不夠,必須co給同行(我們稱為co-loader)的時候 The D/O fee cost of co-loader is $650. They charged your forwarder $1000, so your forwarder charges you $1200. ...

請問國外指定貨的文件費特別貴的原因?

George avatar
By George
at 2006-06-28T19:50
我們客人指定的船務代理商,有的時候文件費要一千兩百元, 但平常我記得請款的時候,是只要六百五十元而已, 請問多出來的五百五十元是什麼費用呢? 若被公司要求向船務代理公司殺價,請問要用什麼理由會有效呢? (雖然我很不喜歡殺價) 謝謝 - ...