MTK的研發能力 - 工程師

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發哥2003年那時候早就應該走下坡了。

只是運氣很好,搭上中國大陸的崛起,白牌手機。

只是這個白牌,很好運聯發科多吃了十年的肉,是很神奇。

目前,發哥基本上要切入最後一個可能的領域,就是車用,

這部分如果沒搞起來,基本上就走入黃昏了。

車用市場很大,還有可能複製出低技術,但巧切入市場的嗆司,
如同當初的大陸白牌一樣。

如果這個運氣沒了,剩下正規戰能打,基本上,死路一條。

特別是前幾年開始收雜魚後,更是雪上加霜,進入惡性循環,

但不收雜魚又不行,發哥自己原本的底子就是硬體出身的,
軟體人不夠,而台灣玩軟體的,這幾年在WEB前後端就很如魚得水了,
也沒必要一定得去走系統廠,因此人才不足,必須往雜魚去收攬。


基本上是進退兩難,有點慘了啦。




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All Comments

Gary avatarGary2017-04-10
改做手遊如何
Bennie avatarBennie2017-04-14
車用更難吧 你敢開白牌汽車?
Dinah avatarDinah2017-04-16
菜力行就是要來翻轉M未來的舵手
Quintina avatarQuintina2017-04-20
別肖想車用了,影音娛樂系統ok,其他核心完全沒機會
Genevieve avatarGenevieve2017-04-23
不只雜魚 鮑魚螃蟹吃太多 難怪反症
Isla avatarIsla2017-04-28
車用電子產品認證很嚴格
Jake avatarJake2017-05-03
運氣很好?如果只要運氣就可以賺10年.也太小看人的努力
Lily avatarLily2017-05-07
雜魚多拿去做車規寫文件寫垃圾測試code應該滿適合的
Olga avatarOlga2017-05-09
樓下都買mtk inside chip的車
Faithe avatarFaithe2017-05-13
聯發科有要進入工控市場嗎
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-05-18
原po是鮪魚還是甚珍貴魚類?另外雜魚也是可做出不錯的東
西,珍貴魚類也有可能是廢物一條
Oscar avatarOscar2017-05-22
台灣哪間大公司不是硬體出身?
Vanessa avatarVanessa2017-05-25
改作投顧炒房炒股 可能還比較賺
Olga avatarOlga2017-05-29
車用勒 車用想放量請等2025
William avatarWilliam2017-06-03
運氣好就可以擠進全球前五大IC 廠?
Belly avatarBelly2017-06-05
整天講雜魚雜魚的,收了人又瞧不起新進的...
Catherine avatarCatherine2017-06-05
自己做出什麼成績?確定這樣的態度能合作?
Joe avatarJoe2017-06-07
其實是市佔率,當初低階手機白牌沒人做,M當然可以爽爽
Christine avatarChristine2017-06-12
賺一波,後來展訊起來之後,餅變小了
Ina avatarIna2017-06-15
趕上白牌 靠turnkey跟中國很不嚴格的測試大賣
Hamiltion avatarHamiltion2017-06-18
教主不愧是教主, 一句話破解.我考試作弊也是前五名
Jacob avatarJacob2017-06-23
作業用抄的,考試用瞄的,人家不跟你計較還碰風起來了
Brianna avatarBrianna2017-06-26
哀 做rf的人 過測試的歪招一堆QQ
Hedda avatarHedda2017-07-01
Web薪水還是差很多吧...
Caitlin avatarCaitlin2017-07-06
web薪水才是大便巴 一個發哥新人搞不好可以請2個web
以為台灣是米國嗎
Donna avatarDonna2017-07-09
倒是比較常看到雜魚做web
Wallis avatarWallis2017-07-14
車用的認證期都很長產品週期也長 不過做進去了很穩定就
Charlotte avatarCharlotte2017-07-14
真正有耕耘車用的廠商, 近兩三年都年成長30%以上...
Candice avatarCandice2017-07-18
但這些國際大廠都耕耘超過五年以上, 不只研發還有客戶認證
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-07-19
車用應該別肖想
Margaret avatarMargaret2017-07-20
而且車廠驗證比手機嚴格太多 光是要成為合格的供應商就
搞死人了 一堆規範XD
Rebecca avatarRebecca2017-07-25
fabless要作車規很難啦!很難去約束foundry不改process。
Anthony avatarAnthony2017-07-29
山寨機之父XD
Annie avatarAnnie2017-08-01
發哥手機沒人要 四大搶著進發哥
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-08-03
Foundry也可以整廠作車規啊
Elizabeth avatarElizabeth2017-08-07
手機驗證不會比較簡單 發哥也是有過美國歐洲電信商的驗證 當
然賣白牌是不管這個的
Jacky avatarJacky2017-08-10
找Luxgen啊
Zenobia avatarZenobia2017-08-12
拉屎菌去年兩岸加起來好像才6萬台左右 靠他想活? 廠廠
Delia avatarDelia2017-08-16
那就沒機會啦 汽車業比3C產業保守許多 安全標準很高
Hamiltion avatarHamiltion2017-08-16
要打進傳統車廠的難度非常之高 而且車子的成本
Megan avatarMegan2017-08-18
對比電子元件低很多,沒有換的動力
Christine avatarChristine2017-08-19
發哥如果還挑配合車廠,我看連跨第一步都沒有了
Ophelia avatarOphelia2017-08-22
車用才是難中之難,光是reliability就搞死你了
一台車多少錢,人家做一套完整測試要多少錢
Gary avatarGary2017-08-27
誰要為了省幾毛錢用你的 solution
手機驗證只要不要跟三星一樣會爆炸就好了
Donna avatarDonna2017-08-27
VOLVO自動剎車系統測試失敗的影片看過沒有
Faithe avatarFaithe2017-08-27
車用ic超難+1;否則QCOM就不會買NXP :~
Ethan avatarEthan2017-08-31
轉行做導彈 裝在車上也算車用啊
Queena avatarQueena2017-09-03
車子短時間內不可能,車用電子要求多高啊
Sarah avatarSarah2017-09-07
就找垃圾菌 一起跟政府搞點計畫 撈點錢
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-09-08
說不定政府撥款後可以再撐個兩年
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-08
L商技術不行,但跟台灣經濟部主管很熟,很威的
Puput avatarPuput2017-09-12
車用難是難在車廠就那幾家 歐洲車廠只喜歡用歐洲的IC 當年
Agnes avatarAgnes2017-09-14
Nokia死都不用發哥的IC 大車廠就歐美日那幾家 要打進去的機會
應該是微乎其微
Andy avatarAndy2017-09-16
台灣玩軟體的時候有過的很好的錯覺