「司機有廣播列車故障」 普悠瑪乘客批：為什麼把責任都推給基層？
https://udn.com/news/story/12556/3440080
2018-10-24 16:45聯合新聞網 綜合報導
台鐵普悠瑪6432次列車於21日發生翻覆事故，造成18人死亡、190人輕重傷，宜蘭地院昨
天(23日)發布新聞稿指稱司機過失及供詞不一，對此，當時人在列車上的乘客在臉書上發
文痛批，官方根本只想把責任推給基層人員，而不把失去的生命當回事。
今天台鐵召開記者會公布初步調查結果，當中指稱司機在未經通報下關閉ATP並超速行駛
才釀禍，「看起來是司機人為疏失」。昨日宜蘭地院公布新聞資料中，也指稱司機三大過
失。
對此一名事發當時人在普悠瑪列車上的乘客，在臉書專頁上發文抨擊：「台鐵一直在說謊
」。他說每一次記者會，台鐵都沒有承認繼續開的決策是他們下的，他質疑，如果司機有
權決定是否繼續開車，為何還要不斷向上通報狀況？難道台鐵高層在檢測員判斷無法修復
的當下，無法做出更安全的決定嗎？他批評，種種跡象顯示「台鐵根本沒把我們的命當一
回事」。
他也氣憤地表示，在如此嚴重的公安事故發生後，政府卻下達了三天內恢復通車的指令，
「是什麼樣的專業素養足以讓他判斷救災、保全證據、修復設備只需要三天就夠了？」
這名乘客表示在事故當時他們在現場看到斷裂的鐵軌、以及罹難者遺體拼湊不全，但政府
卻還只想著要快點通車，不在意找不到遺體的家屬該有多難過。
他說現在台鐵跟政府只想找個戰犯承擔責任，讓大家發洩情緒，檢調在如此短的時間內就
公布司機有過失，卻不去深入了解背後一連串導致結果的原因何在，他呼籲政府應建立第
三方調查機制，避免台鐵有球員兼裁判的狀況發生。
對於這位乘客的發言，一名網友在底下留言表示，事故發生時她也在那輛列車上，她說當
時司機在事故前曾廣播列車故障需要檢修，為何如今台鐵高層卻把責任都推給司機？也有
乘客表示，司機是唯一一位在車上就道歉的人。
其他網友看完後則回覆：「不敢想像司機的壓力跟精神崩潰有多大」、「重大災難，原因
通常不會只有一個」、「謝謝你，你們是見證人並說出公道話」。
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https://udn.com/news/story/12556/3440080
2018-10-24 16:45聯合新聞網 綜合報導
台鐵普悠瑪6432次列車於21日發生翻覆事故，造成18人死亡、190人輕重傷，宜蘭地院昨
天(23日)發布新聞稿指稱司機過失及供詞不一，對此，當時人在列車上的乘客在臉書上發
文痛批，官方根本只想把責任推給基層人員，而不把失去的生命當回事。
今天台鐵召開記者會公布初步調查結果，當中指稱司機在未經通報下關閉ATP並超速行駛
才釀禍，「看起來是司機人為疏失」。昨日宜蘭地院公布新聞資料中，也指稱司機三大過
失。
對此一名事發當時人在普悠瑪列車上的乘客，在臉書專頁上發文抨擊：「台鐵一直在說謊
」。他說每一次記者會，台鐵都沒有承認繼續開的決策是他們下的，他質疑，如果司機有
權決定是否繼續開車，為何還要不斷向上通報狀況？難道台鐵高層在檢測員判斷無法修復
的當下，無法做出更安全的決定嗎？他批評，種種跡象顯示「台鐵根本沒把我們的命當一
回事」。
他也氣憤地表示，在如此嚴重的公安事故發生後，政府卻下達了三天內恢復通車的指令，
「是什麼樣的專業素養足以讓他判斷救災、保全證據、修復設備只需要三天就夠了？」
這名乘客表示在事故當時他們在現場看到斷裂的鐵軌、以及罹難者遺體拼湊不全，但政府
卻還只想著要快點通車，不在意找不到遺體的家屬該有多難過。
他說現在台鐵跟政府只想找個戰犯承擔責任，讓大家發洩情緒，檢調在如此短的時間內就
公布司機有過失，卻不去深入了解背後一連串導致結果的原因何在，他呼籲政府應建立第
三方調查機制，避免台鐵有球員兼裁判的狀況發生。
對於這位乘客的發言，一名網友在底下留言表示，事故發生時她也在那輛列車上，她說當
時司機在事故前曾廣播列車故障需要檢修，為何如今台鐵高層卻把責任都推給司機？也有
乘客表示，司機是唯一一位在車上就道歉的人。
其他網友看完後則回覆：「不敢想像司機的壓力跟精神崩潰有多大」、「重大災難，原因
通常不會只有一個」、「謝謝你，你們是見證人並說出公道話」。
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