併櫃的問題 - 國貿工作討論

感謝回應，
所以還是需要用場內加裝的情況才能分兩張提單
兩吊兩托的費用一聽就覺得很貴,還要拆裝封條
實在太費事了，我會再跟客人說明難處,改成分開出貨,分開報關

當初接受訂單時,客人說要開兩張LC,當時沒注意到這個問題
另外又遇到此客人擁有兩家公司,以不同名義購買
現在只能跟客人道歉說明原委....

如果當初只開一張LC就沒問題了...

※ 引述《lovembw (三個字不能告訴你)》之銘言：
: 簡單的分析如下：
: A. 兩間出口商需要分開報關
: 會有兩個S/O，會有兩份提單，必須要辦理場內加裝
: 由兩者去協議哪一方托櫃子，另一方將貨物送至櫃廠辦理加裝
: 托櫃那方面會產生的費用：吊櫃費、托櫃費
: 加裝那方面會產生的費用：
: 併櫃場內加裝費、兩吊兩托的費用(櫃子從整櫃櫃場拖進併櫃場 來回的費用)、封條費
: 通常這些費用都會協調分攤給各個貨主
: B. 其中一間出口商報關
: 只有一個S/O
: 其中A貨主將櫃子拉進自己的工廠，其他貨主再將貨物送至A貨主的工廠進行併裝
: 此種方法只會產生吊櫃費以及文件費 (就當成一般的整櫃出口)
: 至於國外客人向不同的兩間公司開出L/C，若是要裝在同一個櫃子，
: 實際上是可以發兩套單的，那就要採用A方式，分開報關辦理場內加裝了..
: 通常我們會建議客人 要省錢，還是B方式會比較省錢唷 ^ ^
: ※ 引述《neoisme168 (Neo)》之銘言：
: : 不會、但要注意的是，因為你是場外併櫃，所以你只會拿到一個so，所以只能用一家
: : 司報關，只會拿到一份提單。
: : 你做CY TO CFS:一般來說，我們是不收這樣的貨，因為貨是貨主裝，萬一到時在折櫃時
: : 貨少了，是櫃場的問題還是，還是貨主少裝了，就有的爭論了。
: : 除非你一個櫃子都是大包裝，如三個WOODEN CASE這樣我們就會考慮收了。
: : 這有兩種做法
: : 1. CFS TO CY:兩家公司都併櫃進倉，包一個櫃子，兩個SO、各自報關就可以了
: : 2. 場內加裝:一家把櫃子自己托回去裝，另一家併櫃進倉，在去場內辨加裝，
: : 一樣拿兩個SO、各自報關就可以了
: : 在費用上兩種方式是不一樣的，要看實際出貨的貨量來做估，選擇何種方式比較好。

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