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便當局公司化真的會有改變嗎？ - 公職

Barb Cronin avatarBarb Cronin · 2021-04-13

Table of Contents

如題
太魯閣號事故之後
社會的輿論就是便當局必須要公司化

那麼便當局公司化之後
真的會有改變嗎？
還是繼續的便當當成主業
鐵路只是副業呢？

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公職

All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2021-04-17
公司化前 敢先調漲票價 我就相信玩真的 不然都是屁
Annie avatarAnnie2021-04-22
公司化就是準備賣土地給財團蓋房子蓋百貨公司
Linda avatarLinda2021-04-25
公司化就是資遣勞工，這樣才會賺錢，然後ㄧ直出事
Enid avatarEnid2021-04-28
公司化只是用人制度改變，但這次主因是採購法問題，公司
化依然無解
Heather avatarHeather2021-04-29
前幾天新北捷運局也發生工程車翻覆事故，只是沒人受傷
Xanthe avatarXanthe2021-05-03
不看好
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-07
這坑這麼大，有人會跳嗎
Candice avatarCandice2021-05-11
高鐵就是民營公司啊，那個質感跟人不知道比老舊陳腐
的台鐵內部好上多少。
Kyle avatarKyle2021-05-12
台鐵好像25年沒漲票價。應該考量通膨，一次漲足。
Anthony avatarAnthony2021-05-13
一次漲25倍嗎？
Frederica avatarFrederica2021-05-15
內部組織文化不根本改變，換外貌也無法解決改善現在困
境
Quanna avatarQuanna2021-05-18
現在該跳坑嗎 還是該跳槽
David avatarDavid2021-05-20
從機關變公司的有哪家不用背政策責任負擔政策成本共體時艱
？那些結構性問題根本沒有解決，不是公司化沒用，是我大華
國式的公司化沒用
Necoo avatarNecoo2021-05-21
公司化後所有問題都迎刃而解，不虧錢不誤點無公安，好棒
棒捏
Megan avatarMegan2021-05-25
不贊成，這只是藉口。
Connor avatarConnor2021-05-28
至於票價問題，票價漲了，民眾絕對會不滿。
Jessica avatarJessica2021-06-01
到時候陳情信和陳情電話接到手軟，信不信由你
Oscar avatarOscar2021-06-06
我是覺得太魯閣跟普悠瑪是要漲的 內部消息是開一班賠一
班
Hardy avatarHardy2021-06-08
區間車先從14漲到20 這樣算合理漲價
Queena avatarQueena2021-06-10
高鐵員工的努力有目共賭，不過要是折舊法沒改的話早就倒了
。
Gary avatarGary2021-06-11
出事才喊啦，鋒頭過了繼續賣便當
Wallis avatarWallis2021-06-16
票價漲了 民生跟著漲 哪個政府敢擔
Zanna avatarZanna2021-06-18
排骨便當好ㄘ
Selena avatarSelena2021-06-20
便當菜色是勞工階層吃的，重鹹，重油，重口味
Charlie avatarCharlie2021-06-21
假議題
George avatarGeorge2021-06-23
長期看下來，覺得成功的民營化就電信局，郵局就算了，
民營化根本變成拉保險局
Zora avatarZora2021-06-27
樓上的 郵局只是公司化不是民營化 中華電信才是民營化有釋
股
Una avatarUna2021-07-02
公司化民營化傻傻分不清
Olga avatarOlga2021-07-03
假議題
Erin avatarErin2021-07-07
公司化還是國營喔，跟財團沒關係
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-07-08
看看其他單位公司化的案例
Hazel avatarHazel2021-07-09
公司化有失敗的例子嗎
Ina avatarIna2021-07-13
做半吊子沒有意義，要不維持現狀，要不民營化
Audriana avatarAudriana2021-07-15
你覺得桃園機場公司化以後有變好嗎？
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-07-20
賠錢路段應該要漲價
Thomas avatarThomas2021-07-21
公司化後 巨額的土地利益轉移 會比現在容易的多 台面下還沒
分贓協調好前 不會輕易啓動的。
Brianna avatarBrianna2021-07-24
便當局被壓著不能漲票價政府有補貼嗎?沒做到這其他
都是屁啦，要馬跑又要馬不吃草!
Bennie avatarBennie2021-07-29
難關重重
Una avatarUna2021-07-30
日本鐵道公司化 還不是發生過人為事故造成重大傷亡
Victoria avatarVictoria2021-07-30
公司化只是解決債務問題 跟事故意外沒有必然關聯性
Faithe avatarFaithe2021-08-01
如果真的有心改革，現在制度就夠用了吧，先說中央給了台鐵
什麼資源
Charlotte avatarCharlotte2021-08-01
喊著要台鐵公司化，我只覺得是把燙手山芋切割出去，不想負
責
Gary avatarGary2021-08-06
樓上，社會給了台鐵很多人命，台鐵也不該公司化，根本
是要重組，爛到骨子裡
Emma avatarEmma2021-08-07
沒有競爭對手的公司 怎麼會好
Regina avatarRegina2021-08-11
不要為了改而改
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-08-13
中油有競爭對手吧，不過看起來比較像合法的聯合行為科科
Edwina avatarEdwina2021-08-18
台鐵要改成交通行政機關才有救
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-08-18
公司化跟運輸安全哪有甚麼因果關係？跟$$有關係而已
Mary avatarMary2021-08-18
國有土地被賤價出售