可以去當3天的汽車業代嗎? - 離職

※ 引述《oryza (綠光)》之銘言：
: 最近想買台車,想來想去自己當業代最好...
: 反正經銷商永遠在徵業務員.每個業務員進去總會先買台車.
: 一年徵500個就能賣500台了,車大多都只能賣熟人.真正要陌生開發很困難.

汽車業務困難的點不在於陌生開發，而是跟房仲業務一樣，

屬於銷售高單價商品，你隨便找個月入30k的年輕人，買不起就是買不起，

不像保險，至少有年繳幾千塊的產品可以賣，有收入的都買得起。


不過房仲就算是做普專，也可以利用資訊不對稱的優勢，在價差上賺到傭金，

比較慘的是汽車業務，只要在網路上做功課，就可以大略(甚至精準)，

去抓到每台車的底價，所以有興趣經過展示間可以發現，除非是保證底薪的

車商，不然裡頭的業務都是40以上的大叔，不是年輕人不耐超，而是年輕業務

剛出社會，既不經事又老實，所以變成精算人士想要砍的對象，很多人為了

業績，只好脫著褲子乖乖被人砍(自貼獎金折讓給客戶)，等撐不下去就離職。


: 想請個休假去當3天的業務.給自己買台車.這樣應該可以買到最便宜的車.
: 請問這樣做可以嗎?
: 如果沒有問題 我下星期就要來請個3天假去TOYOTA或HONDA當個業代了.
: 等買到車過個2天再跟站經理說不適合當業務員再辭職回單位繼續上班.

車商怕員工套利，優惠不會折太多，所以就算你當業務，車價也便宜不到哪裡去，

我甚至可以跟你說，自己當業務向公司買車，了不起便宜4~6萬，去網路上做功課，

以顧客身分買車，可以莫名其妙便宜8~10萬。
(其中涉及技術上的細節，不探討)


另外Toyota很重視員工素質，仿照日式訓練方式，經錄取要先去訓練所上課，

所以是不可能達成三日買車的計畫，至於Honda嘛...

我只能說保證底薪的車商選人都很嚴厲，通常都只挑有銷售經驗的人才，

因此還是放棄三日買車計畫吧。


(注意，本文並非鼓吹或教導如何砍業務的傭金，只是反映行業生態)

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