台積挺汽車業 晶片產量增60% - 工程師
By Jacky
at 2021-05-22T12:47
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https://udn.com/news/story/7240/5476546
台積挺汽車業 晶片產量增60%
2021-05-22 00:18 經濟日報 / 記者鐘惠玲/台北報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/21/realtime/12333120.jpg
美國商務部舉行半導體視訊峰會,台積電受邀與會,會後聲明表示為支援汽車產業,今年
車用微控制器(MCU)生產量將年增六成。(本報系資料庫)
美國商務部舉行半導體視訊峰會,受邀與會的晶圓代工龍頭台積電,昨(21)日於會後發
表聲明,表達該公司支援汽車產業,今年其車用微控制器(MCU)的生產量,將年增六成
。
車用晶片訂單在去年上半新冠肺炎疫情嚴重時明顯下滑,但是在下半年市況回溫後,因供
應鏈產能已被其他應用填補而供不應求,呈現大缺貨狀態,影響深遠,不但波及車輛出貨
進度,也牽連其他車用供應鏈。
台積電指出,為了支援全球汽車產業,已經採取了前所未有的行動,包括重新調度因為數
位轉型的加速進行,正承受著強勁需求壓力的其他產業客戶產能。
根據台積電先前揭露的資料,車用產品並非該公司的營運主力,去年第4季的銷售占比約
3%,今年首季提升到4%。
在台積電的車用產品線中,車用MCU是大宗。台積電提到,在短期內產能固定的情況下,
該公司將今年車用MCU的產量提升,約比2020年提升60%,同時較疫情流行前2019年的水準
提升30%。
車用半導體的特性一向有別於其他消費性電子產品,對供應鏈要求標準較高,認證時間長
,而一旦採用後也不輕易更換。台積電強調,將持續與汽車供應鏈合作,以解決當前的晶
片短缺問題。展望未來,以現代化「Just-in-Time」供應鏈管理,並在這個複雜的供應鏈
中提高需求可見度,應較能避免未來出現此類供應短缺的現象。
--
佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
--
台積挺汽車業 晶片產量增60%
2021-05-22 00:18 經濟日報 / 記者鐘惠玲/台北報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/05/21/realtime/12333120.jpg
美國商務部舉行半導體視訊峰會,台積電受邀與會,會後聲明表示為支援汽車產業,今年
車用微控制器(MCU)生產量將年增六成。(本報系資料庫)
美國商務部舉行半導體視訊峰會,受邀與會的晶圓代工龍頭台積電,昨(21)日於會後發
表聲明,表達該公司支援汽車產業,今年其車用微控制器(MCU)的生產量,將年增六成
。
車用晶片訂單在去年上半新冠肺炎疫情嚴重時明顯下滑,但是在下半年市況回溫後,因供
應鏈產能已被其他應用填補而供不應求,呈現大缺貨狀態,影響深遠,不但波及車輛出貨
進度,也牽連其他車用供應鏈。
台積電指出,為了支援全球汽車產業,已經採取了前所未有的行動,包括重新調度因為數
位轉型的加速進行,正承受著強勁需求壓力的其他產業客戶產能。
根據台積電先前揭露的資料,車用產品並非該公司的營運主力,去年第4季的銷售占比約
3%,今年首季提升到4%。
在台積電的車用產品線中,車用MCU是大宗。台積電提到,在短期內產能固定的情況下,
該公司將今年車用MCU的產量提升,約比2020年提升60%,同時較疫情流行前2019年的水準
提升30%。
車用半導體的特性一向有別於其他消費性電子產品,對供應鏈要求標準較高,認證時間長
,而一旦採用後也不輕易更換。台積電強調,將持續與汽車供應鏈合作,以解決當前的晶
片短缺問題。展望未來,以現代化「Just-in-Time」供應鏈管理,並在這個複雜的供應鏈
中提高需求可見度,應較能避免未來出現此類供應短缺的現象。
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
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