http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110514/5/2rj4u.html
考試院今天起一連4天舉辦「鐵路人員升資考試」,共有450名列車長、駕駛員應試,台鐵
減班因應。台鐵表示,今天停駛103列次,雖然等車時間比較長,但行車秩序良好。
交通部台灣鐵路管理局主任秘書鹿潔身表示,台鐵人員參加升資考試,4天期間預定減班
156班次,以今天103列次最多,其次為明天的31班。
為將減班的影響降到最低,台鐵優先停駛只在例假日開行、有「加班車」性質的列次,其
次為西部幹線的區間列車,平常旅客可能只要等待10多分鐘就有區間車可搭,今天可能要
延長到30分鐘左右。鹿潔身說,根據各站回報,除了等待人數較平日多、等待時間較長外
,行車秩序大致良好。
鹿潔身說,東部幹線因減開加班車,造成部分列次等待人數過多,台鐵也會以加靠車廂、
增停靠站等方式因應,對旅客不致造成太大影響。1000514
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考試院今天起一連4天舉辦「鐵路人員升資考試」,共有450名列車長、駕駛員應試,台鐵
減班因應。台鐵表示,今天停駛103列次,雖然等車時間比較長,但行車秩序良好。
交通部台灣鐵路管理局主任秘書鹿潔身表示,台鐵人員參加升資考試,4天期間預定減班
156班次,以今天103列次最多,其次為明天的31班。
為將減班的影響降到最低,台鐵優先停駛只在例假日開行、有「加班車」性質的列次,其
次為西部幹線的區間列車,平常旅客可能只要等待10多分鐘就有區間車可搭,今天可能要
延長到30分鐘左右。鹿潔身說,根據各站回報,除了等待人數較平日多、等待時間較長外
,行車秩序大致良好。
鹿潔身說,東部幹線因減開加班車,造成部分列次等待人數過多,台鐵也會以加靠車廂、
增停靠站等方式因應,對旅客不致造成太大影響。1000514
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