台鐵年終獎金說明 - 公職
By Erin
at 2012-09-17T20:09
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1GLaQEqL ]
作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: [臺鐵] 年終獎金說明
時間: Mon Sep 17 05:37:15 2012
有關媒體報導:臺鐵去年虧97億,年終仍有2.78月,臺鐵局說明如下
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 人事室
[發佈日期] 2012/09/16
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=4815
一、臺鐵局係政府非公司組織之交通事業機構,必須執行政府運輸政策,肩負大
眾運輸之社會責任,因具公共性,不以營利為唯一目標,故核定票價以零報
酬率核算。有關報載臺鐵員工年終有2.78個月獎金案,其中 1.5個月係依「
軍公教人員年終工作獎金(慰問金)發給注意事項」發放,與一般公教員工
標準相同,另按「交通事業人員考成條例」規定,依員工全年工作考評結果
發放0-2 個月不等之考成獎金,爰以平均2.78個月編列預算,臺鐵員工並無
領取其他經營績效獎金。
二、至於臺鐵歷年債務累積龐大,交通部為合理考評經營者經營責任,將年度虧
損區分為營運虧損及非營運虧損,其中不可歸責現任經營者責任為歷年累積
員工退撫金,義務負擔及債務利息等列為非營運虧損,約占年度虧損八成。
其餘為可歸責現在經營者之責任,約占年度虧損二成, 100年度為21.7億元
,臺鐵局為有效降低營運虧損,已持續厲行開源節流,推行電子票證多卡通
,創新客制化專列包車服務,研發鐵路文創商品,活化資產發展關聯事業,
期在不調高票價費率之原則下,創造營收,估計 101年度營運虧損可降至17
億元。
三、近年來,臺鐵局在交通部督促、協助及全體同仁努力下,客運量與營收雙雙
創高鐵通車以來新高,截至與 101年上半年止總客運量計1.07億人次,成長
7.28%,客運收入計 79.84億元,成長 3.76%。臺鐵未來仍將持續提高運輸
服務品質,全力做好安全、準確、服務及創新等核心工作。
--
火車開了......童年淡水線美好的回憶
開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北
新北投+
淡 水=竹 圍=關 渡=忠 義+北 投=王家廟=石 牌=士 林=圓 山=雙 連=臺 北
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作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: [臺鐵] 年終獎金說明
時間: Mon Sep 17 05:37:15 2012
有關媒體報導:臺鐵去年虧97億,年終仍有2.78月,臺鐵局說明如下
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 人事室
[發佈日期] 2012/09/16
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=4815
一、臺鐵局係政府非公司組織之交通事業機構,必須執行政府運輸政策,肩負大
眾運輸之社會責任,因具公共性,不以營利為唯一目標,故核定票價以零報
酬率核算。有關報載臺鐵員工年終有2.78個月獎金案,其中 1.5個月係依「
軍公教人員年終工作獎金(慰問金)發給注意事項」發放,與一般公教員工
標準相同,另按「交通事業人員考成條例」規定,依員工全年工作考評結果
發放0-2 個月不等之考成獎金,爰以平均2.78個月編列預算,臺鐵員工並無
領取其他經營績效獎金。
二、至於臺鐵歷年債務累積龐大,交通部為合理考評經營者經營責任,將年度虧
損區分為營運虧損及非營運虧損,其中不可歸責現任經營者責任為歷年累積
員工退撫金,義務負擔及債務利息等列為非營運虧損,約占年度虧損八成。
其餘為可歸責現在經營者之責任,約占年度虧損二成, 100年度為21.7億元
,臺鐵局為有效降低營運虧損,已持續厲行開源節流,推行電子票證多卡通
,創新客制化專列包車服務,研發鐵路文創商品,活化資產發展關聯事業,
期在不調高票價費率之原則下,創造營收,估計 101年度營運虧損可降至17
億元。
三、近年來,臺鐵局在交通部督促、協助及全體同仁努力下,客運量與營收雙雙
創高鐵通車以來新高,截至與 101年上半年止總客運量計1.07億人次,成長
7.28%,客運收入計 79.84億元,成長 3.76%。臺鐵未來仍將持續提高運輸
服務品質,全力做好安全、準確、服務及創新等核心工作。
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火車開了......童年淡水線美好的回憶
開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北
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