台電攜手裕民、光明、川崎汽船 合資成立 - 國營工作討論
By Damian
at 2019-07-01T19:47
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台電攜手裕民、光明、川崎汽船 合資成立船運公司
2019-07-01 16:02經濟日報 記者林彥呈╱即時報導
台灣電力公司攜手裕民航運、光明海運、KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD. (川崎汽船)合
資成立船運公司,並於今(1)日簽署合作備忘錄,規劃台電持股40%、裕民32.5%、光
明20%、川崎汽船7.5%,資本額為新台幣10億元,台電公司規劃出資新台幣4億元。
台電表示,合資船運公司預計於2020年底前成立,目的為結合專業船運公司的技術、知識
、業務、財務等資源,以期強化發電業務攸關的原物料運輸,進一步提升經營效率、降低
營運成本,並確保台灣發電燃料的供應安全。
台電指出,航運市場在面臨全球能源轉型、電業轉型的浪潮,以及各項經營環境與條件急
遽變化的挑戰下,應如何面對這些挑戰並採取適切的因應措施,不但補足電昌一、二號退
役後的運力缺口,更能全面穩定燃煤供應,並於日後適當時機進一步拓展LNG船運業務,
皆為合資公司的目標與使命。
目前本合資案已在6月獲經濟部順利通過,現正準備陳報行政院核定,預計於2020年上半
年進行合資公司籌備。
https://udn.com/news/story/7238/3903159
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2019-07-01 16:02經濟日報 記者林彥呈╱即時報導
台灣電力公司攜手裕民航運、光明海運、KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD. (川崎汽船)合
資成立船運公司,並於今(1)日簽署合作備忘錄,規劃台電持股40%、裕民32.5%、光
明20%、川崎汽船7.5%,資本額為新台幣10億元,台電公司規劃出資新台幣4億元。
台電表示,合資船運公司預計於2020年底前成立,目的為結合專業船運公司的技術、知識
、業務、財務等資源,以期強化發電業務攸關的原物料運輸,進一步提升經營效率、降低
營運成本,並確保台灣發電燃料的供應安全。
台電指出,航運市場在面臨全球能源轉型、電業轉型的浪潮,以及各項經營環境與條件急
遽變化的挑戰下,應如何面對這些挑戰並採取適切的因應措施,不但補足電昌一、二號退
役後的運力缺口,更能全面穩定燃煤供應,並於日後適當時機進一步拓展LNG船運業務,
皆為合資公司的目標與使命。
目前本合資案已在6月獲經濟部順利通過,現正準備陳報行政院核定,預計於2020年上半
年進行合資公司籌備。
https://udn.com/news/story/7238/3903159
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