國貿上的問題 free time & 貨物delay - 國貿工作討論

※ 引述《eskada (eskada)》之銘言：
: ※ 引述《babyjill920 (jill)》之銘言：
: : 問題一. 三角貿易時，貨物因為船在某個港口被 delay了，
: : 客人無法及時收到貨物。
: : 我的身分 : 代理商
: : 工廠:生廠 和船都是工廠安排的
: : 當初工廠有確定跟我說或會準時交給客人。
: : 我的問題來了:老闆罵我，怎麼會去捅出這個樓子；為什麼我會讓貨delay
: : 請問: 1.老闆有資格這樣罵我嗎?
: : 我覺得船不是我開的
: : 船公司也一直跟我確定會準時到
: : 但是，就是出現這樣的狀況
: : 我因次被老闆罵了好久
: : 同事也跟我說以後要小心一點
: 的確船不是我們這些 "做事的人" 開的
: 可是沒常識又沒知識的老闆 也只會出一張嘴來罵人
: 這也沒辦法啊 誰叫他是老闆 唉
: 首先 如果裝船日符合原先客人的要求 (或是符合L/C要求)
: 那麼我是覺得您不用太CARE這個
: 請FORWARDER去跟船公司要一份船DELAY的證明文件
: 證明是船公司自己的問題
: 一般來說 像萬海等船公司 應該可以出具這一類的證明給廠商
: 好歹可以讓國外客戶知道這個狀況不是代理/廠商能控制的
: : 問題2 客人的free time用光了 但是還沒去領貨
: : 客人求我們去跟船公司在給一個禮拜的時間
: : 但是船公司多給時間 就要多收費。
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: : 我們老闆不肯多給錢
: : 客人說如果我們沒多給free time 就以後不買我們的東西


我想這一段話應該是要這樣說：船公司都會給該櫃子有場內的free time
free time到了之後就會產生場內的延滯費
똊以船公司的立場來說，櫃子多放櫃場一天，
船公司就必須多付一天的場租給櫃場
羊毛出在羊身上...所以你所謂的船公司多給時間就要多收費
船公司就會跟你收取費用阿，但是收的費用就叫做延滯費，不是多收費...
應該說是cover掉場租...

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