客戶要向船公司和保險公司索賠 - 國貿工作討論

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By Dorothy
at 2011-09-05T23:26

Table of Contents

※ 引述《decpo (每一天都不同)》之銘言:
: ※ 引述《pigmother (朱朱)》之銘言:
: : =================================
: : 1.你們貿易TERM是做FOB,則由買方買保險處理,這部份是沒錯的!!
: : 2.基本上保險公司處理這案件,除非貨物在櫃場領櫃時外箱就有很嚴重的破損,不然一般櫃
: : 場和船公司.FWD代理都不會開事故證明!!而保險公司這時,就會請公證與客戶端確認受損原因和狀況,並請客戶或是相關單位開立
: : 事故證明以查明受損原因(保留追索權利)!!
: : (A)客戶請你們提供技術文件,是因為保險公司要確認是否機器能否修理?
: : (B)客戶請您們評估報價是要確認維修金額是否會高於機台保險金額(定值保險)?
: : (C)所以基本上你提供相關資料給賣方,以便他與保險公司確認後續要如何理賠和處理
: : 機台
: : 不過目前以你上面所述,不知貨物運抵時是否外箱已有破損,若是外箱無損內貨受損,
: : 那提供的資料可能就不太一樣了!! 因為你要給客戶端確認是否出貨前就是完整出貨
: : 資料和櫃場收貨時完好之證明!!
: : 小小建議~~
: 但是要提供怎麼樣的文件才可以幫到客戶呢?
: 請問您有可參考的文件可以提供
: 因為單憑照片也沒法提供甚麼技術支援
: 看著客戶著急的樣子 真是不忍心
: 才剛去工作三天就遇到這樣的難題
: 是我帶賽嗎@@

哈~~別這麼想.運機台基本上風險本來就很大,
1.你們公司是否能請工程師飛去客戶端檢估,當然此部份所產生的費用請大略預估給
客戶(如:機票.住宿...等)或是客戶端當地你們是否有工程師能去評估!!
2.若無法用照片評論,此部份可能要與客戶端說明,因為機台受損外觀無受損,內部可能很
難確認~~有時若通電的話反倒造成短路整台機器壞掉!!
3.資料的話,可否提供機器如何檢測說明書等...




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Tags: 國貿

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INVOICE 互否可以有DISCOUNT減項

Lydia avatar
By Lydia
at 2011-09-05T16:16
最近有一批貨要出口,因為是開立L/C的,所以L/C上要要求出貨內容參考PI, 押匯文件也要有PI,但上有一項DISCOUNT USD300,我是要把這個金額折入貨物的單價中, 還是可以直接就在INVOICE上寫 DISCOUNT -USD300. -- 因里由來生害,故快意時,須早回首; 敗後或反成 ...

有跟我同領域的鄉民嗎??

Tom avatar
By Tom
at 2011-09-05T11:16
請問有從事車用電子方面的同行嗎? 想跟大家請教一下通路的問題 或者, 有好心人可以指點一下 這類的產品應該找哪些通路呢? (北美跟歐洲) 謝謝 - ...

恭盟的面試

Jacob avatar
By Jacob
at 2011-09-05T11:13
最近要去面試這家在做服飾配件.童鞋的業務人員(國貿人員)一職, 對這間公司有很大的興趣,但小妹我不是本科系畢業的 也無相關國貿經驗,公司說面試時會先測驗,所以我現在只能趕快先把英文書信 自介.公司背景給惡補好~請問一下有版友去面試過這家公司嗎 可以分享一下心得嗎~ 感激不盡了^^ - ...

客戶要向船公司和保險公司索賠

Daniel avatar
By Daniel
at 2011-09-04T19:50
※ 引述《pigmother (朱朱)》之銘言: : ※ 引述《decpo (每一天都不同)》之銘言: : : 之前有跑一趟海運的機器到黎巴嫩 : : 但客戶來信說, 他買的機器都撞壞了 : : 跟據他所提供的照片, 機身都凹進去, 邊邊角角都壞掉了 : : 我們出貨時是用木箱釘好的, 不太可能毀壞成這樣 : ...

押匯/報關人員一問

Odelette avatar
By Odelette
at 2011-09-04T16:23
最近剛被一間美商公司(電子製造業)錄取,是做晶片的, 公司規模不小也蠻有制度,職務是進出口/押匯/報關人員,不過, 這份職務是約聘,期間只有半年, 當然,人資和主管都不敢保證一定會續聘或轉正職。 想請問各位從事國貿的前輩,若我未來以從事國外業務為目標, 我該賭這半年的時間嗎?謝謝大家不吝賜教。 ...