強化台灣半導體產業 林伯豐提3大建議 - 工程師
By Megan
at 2022-12-02T05:51
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https://www.cna.com.tw/news/aloc/202211300150.aspx
2022年11月30日14︰10
三三會理事長林伯豐今天表示,政府應對半導體產業提供整合性資源協助,以強化企業優
勢,他也提出3大建議,分別是積極推動「產創10-2」修法並擴大適用範圍、協助大學成
立半導體學院,以及帶動中小企業進入半導體產業生態系。
三三會今天舉行11月例會,並邀請台積電董事長劉德音就「台灣半導體產業的挑戰與契機
」為題進行專題演講。
林伯豐在活動致詞時,先感謝劉德音撥冗出席並發表演講,接著列舉台灣半導體業在國際
的重要地位,分別是台積電於IC製造的全球占有率達52%、全球第一;台灣IC設計占全球
22%、全球第二;台灣IC封測占全球58%、全球第一。
林伯豐說,台灣半導體產業透過專業分工及群聚效益,建構出完整生態系,成為台灣主力
產業,且在過去10年間,出口占比從18%增加到37%,占製造業生產毛額更逾4成,且占台
灣GDP已達18%。
林伯豐表示,美中科技戰、美國推動晶片法案等,顯示地緣政治對台灣半導體產業影響持
續,政府政策須和產業發展高度連結,積極提供整合性資源,協助強化企業優勢,避免非
市場經濟因素影響,方能確保台灣半導體產業競爭力。
林伯豐就半導體產業向政府提出3大建議。第一,積極推動「產業創新條例第10條之2」修
法,並擴大適用範圍。他也建議應另修正產創條例,新增人才培育支出的投資抵減。第2
,協助大學成立半導體學院,提供充足經費以培育人才,並運用機器學習的高效工具提升
人才知識及價值;第3,帶動中小企業進入半導體產業的生態系。
林伯豐肯定政府大力推動半導體產業的方向,但他認為仍需維持產業平衡發展,建議政府
應協助傳產導入創新技術,輔導服務業運用創新服務模式,才能更緊密連結全球供應鏈。
對於兩岸關係,林伯豐認為台灣是全球晶片重要生產基地,面對地緣政治風險,兩岸和平
發展益顯重要。他說,近日亞太經濟合作會議(APEC)、20國集團(G20)峰會及上海合
作組織會議,都顯示中國重要性。
他強調台灣應與各國維持良好關係,「親美日」也要「友中」,並積極洽簽FTA、BTA,且
中國是台灣最大的進出口市場與投資地區,應務實修補兩岸關係,重建任何可行的溝通管
道。
對於碳費議題,林伯豐表示台灣應該徵收多少碳費,應參考鄰近國家日本的每公噸2美元
,或新加坡每公噸3.5美元等標準,並考慮台灣現況與減碳目標才合理。
林伯豐指出,政府不宜將減碳責任全都集中在製造業或排碳大戶,各部門都應提出相應減
碳規劃,開徵碳費也應以共同責任為基礎,並考慮課徵的碳稅或碳費與國際接軌,避免重
複徵收。
林伯豐表示,政府應重新規劃能源政策、合理電價、穩定供電,協助供應鏈淨零轉型與國
際接軌。
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2022年11月30日14︰10
三三會理事長林伯豐今天表示,政府應對半導體產業提供整合性資源協助,以強化企業優
勢,他也提出3大建議,分別是積極推動「產創10-2」修法並擴大適用範圍、協助大學成
立半導體學院,以及帶動中小企業進入半導體產業生態系。
三三會今天舉行11月例會,並邀請台積電董事長劉德音就「台灣半導體產業的挑戰與契機
」為題進行專題演講。
林伯豐在活動致詞時,先感謝劉德音撥冗出席並發表演講,接著列舉台灣半導體業在國際
的重要地位,分別是台積電於IC製造的全球占有率達52%、全球第一;台灣IC設計占全球
22%、全球第二;台灣IC封測占全球58%、全球第一。
林伯豐說,台灣半導體產業透過專業分工及群聚效益,建構出完整生態系,成為台灣主力
產業,且在過去10年間,出口占比從18%增加到37%,占製造業生產毛額更逾4成,且占台
灣GDP已達18%。
林伯豐表示,美中科技戰、美國推動晶片法案等,顯示地緣政治對台灣半導體產業影響持
續,政府政策須和產業發展高度連結,積極提供整合性資源,協助強化企業優勢,避免非
市場經濟因素影響,方能確保台灣半導體產業競爭力。
林伯豐就半導體產業向政府提出3大建議。第一,積極推動「產業創新條例第10條之2」修
法,並擴大適用範圍。他也建議應另修正產創條例,新增人才培育支出的投資抵減。第2
,協助大學成立半導體學院,提供充足經費以培育人才,並運用機器學習的高效工具提升
人才知識及價值;第3,帶動中小企業進入半導體產業的生態系。
林伯豐肯定政府大力推動半導體產業的方向,但他認為仍需維持產業平衡發展,建議政府
應協助傳產導入創新技術,輔導服務業運用創新服務模式,才能更緊密連結全球供應鏈。
對於兩岸關係,林伯豐認為台灣是全球晶片重要生產基地,面對地緣政治風險,兩岸和平
發展益顯重要。他說,近日亞太經濟合作會議(APEC)、20國集團(G20)峰會及上海合
作組織會議,都顯示中國重要性。
他強調台灣應與各國維持良好關係,「親美日」也要「友中」,並積極洽簽FTA、BTA,且
中國是台灣最大的進出口市場與投資地區,應務實修補兩岸關係,重建任何可行的溝通管
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對於碳費議題,林伯豐表示台灣應該徵收多少碳費,應參考鄰近國家日本的每公噸2美元
,或新加坡每公噸3.5美元等標準,並考慮台灣現況與減碳目標才合理。
林伯豐指出,政府不宜將減碳責任全都集中在製造業或排碳大戶,各部門都應提出相應減
碳規劃,開徵碳費也應以共同責任為基礎,並考慮課徵的碳稅或碳費與國際接軌,避免重
複徵收。
林伯豐表示,政府應重新規劃能源政策、合理電價、穩定供電,協助供應鏈淨零轉型與國
際接軌。
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