德國工作分享2 (從派遣到正職) - 面試

* 前言
上篇文章提到，由於公司的轉換，使得我不得不開始投新的工作，我不想

繼續當派遣，而是想要成為直接雇用的正職。雖然仲介公司同時也有在幫我

找新的客戶，但這次我決定要同步自己努力。




* 找工作前的心態轉換

在這想特別提心態的部分，畢竟得知自己不會被續約，多少都還是有點

打擊的，負面情緒是可以被理解的，但我很清楚不能深陷其中太久，負面影響對

心態建設始終不是好事。



所以我最終在電腦前發呆了十分鐘，就開始改履歷，而身邊人的影響也要斟酌

聽取，為什麼會提這個呢？當初有很多人問我下一步要怎麼走，我表達

我想要找正職時，他們開始各種柔性勸退，他們說，我的德語不好，在台灣雖然有經驗

但德國經驗不多，而且連德國人都很難找到正職了，更何況是我一個區區外國人？



如果就這樣被勸退了，不就代表我也同意我只能是個小小派遣工程師，以往的努力

不就等同白費，我不想如此。



調整心態後，相信自己的努力會被看見，也相信自己的認真會被認可，當初隻身一人

到德國打拼，圖的本來就是更好的發展，就算失敗不成又如何？最怕的是自己先放棄！

整理了情緒後，便開始修改線上履歷。




* 學歷與競爭

曾有人寄信問我，我在德國唸的是應用科技大學，簡稱FH (Fachhochschule)

雖然名字不同於大家在台灣常說的普通大學 (Uni) 或科技大學 (TU) 來得響亮，但對

我而言，唸書只是個取得技術與工作的過程與手段，FH所注重的就在實務性與業界的

技術交流銜接，這點在求職上會比起其他人而言有更大的優勢。

至於職務和薪水上是和其他學校沒有太大差別，硬說有感的差別，是在做科學研發的

職位會比較偏好用普通大學，所以大致上學歷並不會帶來太大的變化。

重點還是在個人表現。




* 獵人頭

在線上履歷更新完開通後，可能是有德國的工作經驗，也有可能是時間剛好

正值勞動力市場需求大（三四月），所以收到許多獵人頭公司的電話和面試邀約，

而且全部都是正職。



在這段過程中可以明顯的感覺出來獵人頭公司也有素質參差不一，雖然人在德國，

但有很多獵人頭公司是從英國越洋來找人的，雖然能用英語溝通，但我遇過的素質最

差的獵人頭公司也幾乎都來自英國。



所謂的差，就是花大把時間介紹自己，結果對方還找了跟自己專業無關的職位，

相當浪費時間。我也有遇到一個很不錯，在德國工作的美國人，他對我求職幫助很大，

幫我修改了我的履歷，也陪我練習面試的問題，加強我表現自我的能力，這完全是我

最初沒有預料到的獲益。



我相信人與人的交流其實就是秉持著互相尊重，我感受到對方的用心，我也展

現了我想找一份好工作的誠意，這樣互信的往來，即便最後沒有去他推薦的職務任職，

但我們仍然保持良好的聯繫。




* 找工作中的準備

履歷的寫法和面試的問題其實和大家所認知的不會差多少，重點是全部都必須

準備德文版本，書面的可以請人修改，但面試的準備真的就只能靠自己努力準備，我的

作法是把基本的問題列出來，準備3-5分鐘可以說完的答案，接著用最土法煉鋼的方式

背起來，用錄音筆重複複習，直到自己可以順暢的表達。



如此一來，我在面試過程中可以即時的反應，即便遇到沒有準備的問題，也能在回答

的同時多爭取一些思考的時間。



全德文的另一個好處是，即便講得再爛，對方認知到我還是願意講德文，而且花費了

大量心思去準備，對身為外國人的我是個大加分！




* 面試結果、汽車產業概況

前後一共面試了八間，拿到了四間錄取通知，選了兩家做最後考慮：



　- 美商引擎組件軟體研發：

這就是美國獵人頭公司推薦我的公司，主要工作內容就是開發引擎元件相關的

軟體，各個感測器之間的通訊與功能規劃，所有有關汽車業界的標準軟體開發

流程都會參與到，公司本身也有加入工會，福利待遇也比業界一般公司好，

職育培訓也能到全世界各國參加，公司也掌握了許多引擎的核心專利，未來

也打算往電動車的方向發展。



所有的條件都很吸引我，工作內容更像回到舒適圈的感覺，從設計功能到最終

測試就和在台灣的系統廠研發流程一樣，雖然相比起來有更多的自由度，但始

終侷限在引擎。




　- 德商老字號汽車大廠引擎動力軟體研發：

這是我自己投的履歷，也是最被唱衰卻拿到錄取的。



同樣是引擎，但涵括了所有動力所需要接觸到的部分，以往我的經驗都在系統

的特定範圍中做研發，像現在這樣龐大的架構是前所未有的挑戰。比起美商，

這樣的範圍只有在品牌車廠才有這樣的資源與機會，能夠接觸到整個車子的

系統，而且公司福利完善、培育計畫也很豐富，技術內容的面向更廣，就算

以後不想做引擎想要跨到其他領域也更能快速銜接。



但當時猶豫的點是擔心自己能力不足，怕自己不自量力無法勝任，但最後決定，

一定要先勇於嘗試，改變都是從跨出舒適圈的那一步開始的。



現在的汽車業研發都是外包出去的，像是寫程式或測試的部分我目前都已經無法接觸到，

就像前一份派遣寫程式的職位也目前全部轉給印度的分公司處理，這裡的人員也被精簡化

了。若是要讓自己的實力更加不被取代的話，就勢必要往系統的層面前進。




最後，我選擇了大廠，現在也在裡面水深火熱的過著。有時候會想要是去美商會不會輕鬆

一點，但看到自己的廠商名單上有著美商和其他公司的名字，我知道我現在正在增加知識

面的廣度，一切都是往更好的方向前進著。



一路走來回顧這段，我知道我受到了許多人的幫忙與守護，在此深深的感謝他們。

沒有他們，在許多的人生事業選擇題也很難做出好的分析與抉擇，希望這簡單的分享

可以給版友一點幫助，找到屬於自己的路。

若有問題歡迎站內信或推文討論，謝謝。


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