我是台鐵乘客,我支持台鐵依法休假! - 公職
By Heather
at 2017-01-26T18:26
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1OYSxQzU ]
作者: s911150 (yjhuang) 看板: Railway
標題: [好文] 我是台鐵乘客,我支持台鐵依法休假!
時間: Thu Jan 26 18:26:32 2017
http://0rz.tw/8qPbX
胡科達/科技業員工、台鐵乘客
今年春節,台鐵產業工會由於長期過勞、多次協商未果,因此發起「依法休假」
活動。希望爭取人力補足、合理工時,以及一例一休:例假日及休息日必須是完
整曆日(00:00-24:00),讓員工有足夠的休息時間。
身為一個經常搭乘台鐵出差、返鄉的乘客,同時還是一個鐵道迷,我一直到最近
才知道,原來在便利的服務背後,竟然是一群人血汗地用著「日夜休」的輪班生
活在死撐:第一天日班12小時(07:30-19:30)、第二天夜班12小時
(19:30-07:30)、第三天休班(但00:00-07:30仍然在上班),仔細一看每天都
在上班,沒有任何完整的一天可以休息。身為享有週休二日的上班族,每個六日
都是難得喘口氣、覺得自己像個人的時刻,如果沒有這兩天的休閒時間,很難想
像該如何面對星期一的工作。更不用說,倘若沒有完整一天的休息時間,我們要
如何返鄉、與家人相處?休息本來就是勞工的基本權益,也是確保能夠修復日常
工作後的耗損。對勞動力的使用有所節制,才能維持專注力、使工作延續。
在職場上,我們都是一個個「被迫共體時艱」的人
台鐵產業工會發起「春節依法休假」,就是希望能夠改善惡劣的勞動條件。但是
,台鐵局的態度,就跟我們平常看到的慣老闆一樣顢頇:
威嚇員工出勤、不准休假。交通部作為台鐵的主管機關,不僅放縱這樣的行為,
交通部長賀陳旦竟然還說「成熟的工會應該理性協商,不會把旅客權益當作威脅
手段」。還有人說春節疏運旅客返鄉權益最為重要,台鐵員工應該要「共體時艱
」。這話聽來極為刺耳,因為我們自己在職場上也時常聽聞慣老闆們以共體時艱
知名,行剝削勞工之實。
我們都清楚,不論交通部還是我們自己的雇主,只是一心想cost down,一人當
多人用,只有員工在共體時艱,爽到你(老闆)艱苦到我。而勞工挺身而出爭取
自己的權益,本來就是天經地義的事,雇主又為什麼能夠拿旅客或顧客的權益來
威脅我們?
台鐵是由政府管理的事業,交通部很明顯就是在護航台鐵壓榨員工,行政院、總
統府則是裝聾作啞,放任基層勞工一再被剝削。
這次有非常多台鐵員工響應「依法休假」活動,是因為早已身心俱疲積勞成疾。
做為一個旅客,我不希望看見台鐵員工榨乾自己的生命、犧牲自己的人生來完成
運輸使命。
即使這次的活動會讓春節運輸有一點點不方便,我也想要支持聲援台鐵員工。只
要有基層勞工起身爭取權益,只要有一位基層勞工支持,都能讓台灣少一個「被
迫共體時艱」的人。
--
作者: s911150 (yjhuang) 看板: Railway
標題: [好文] 我是台鐵乘客,我支持台鐵依法休假!
時間: Thu Jan 26 18:26:32 2017
http://0rz.tw/8qPbX
胡科達/科技業員工、台鐵乘客
今年春節,台鐵產業工會由於長期過勞、多次協商未果,因此發起「依法休假」
活動。希望爭取人力補足、合理工時,以及一例一休:例假日及休息日必須是完
整曆日(00:00-24:00),讓員工有足夠的休息時間。
身為一個經常搭乘台鐵出差、返鄉的乘客,同時還是一個鐵道迷,我一直到最近
才知道,原來在便利的服務背後,竟然是一群人血汗地用著「日夜休」的輪班生
活在死撐:第一天日班12小時(07:30-19:30)、第二天夜班12小時
(19:30-07:30)、第三天休班(但00:00-07:30仍然在上班),仔細一看每天都
在上班,沒有任何完整的一天可以休息。身為享有週休二日的上班族,每個六日
都是難得喘口氣、覺得自己像個人的時刻,如果沒有這兩天的休閒時間,很難想
像該如何面對星期一的工作。更不用說,倘若沒有完整一天的休息時間,我們要
如何返鄉、與家人相處?休息本來就是勞工的基本權益,也是確保能夠修復日常
工作後的耗損。對勞動力的使用有所節制,才能維持專注力、使工作延續。
在職場上,我們都是一個個「被迫共體時艱」的人
台鐵產業工會發起「春節依法休假」,就是希望能夠改善惡劣的勞動條件。但是
,台鐵局的態度,就跟我們平常看到的慣老闆一樣顢頇:
威嚇員工出勤、不准休假。交通部作為台鐵的主管機關,不僅放縱這樣的行為,
交通部長賀陳旦竟然還說「成熟的工會應該理性協商,不會把旅客權益當作威脅
手段」。還有人說春節疏運旅客返鄉權益最為重要,台鐵員工應該要「共體時艱
」。這話聽來極為刺耳,因為我們自己在職場上也時常聽聞慣老闆們以共體時艱
知名,行剝削勞工之實。
我們都清楚,不論交通部還是我們自己的雇主,只是一心想cost down,一人當
多人用,只有員工在共體時艱,爽到你(老闆)艱苦到我。而勞工挺身而出爭取
自己的權益,本來就是天經地義的事,雇主又為什麼能夠拿旅客或顧客的權益來
威脅我們?
台鐵是由政府管理的事業,交通部很明顯就是在護航台鐵壓榨員工,行政院、總
統府則是裝聾作啞,放任基層勞工一再被剝削。
這次有非常多台鐵員工響應「依法休假」活動,是因為早已身心俱疲積勞成疾。
做為一個旅客,我不希望看見台鐵員工榨乾自己的生命、犧牲自己的人生來完成
運輸使命。
即使這次的活動會讓春節運輸有一點點不方便,我也想要支持聲援台鐵員工。只
要有基層勞工起身爭取權益,只要有一位基層勞工支持,都能讓台灣少一個「被
迫共體時艱」的人。
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