晶片製造比汽車難台灣卻很強 - 工程師

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By Elma
at 2023-04-26T20:07

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不懂就不要裝懂,看到代工兩個字就腦補晶圓製造的流程。台灣晶圓代工的成功不只是天時
,地利,人和,最重要的是我們有幸可以有張忠謀董事長這種有遠見,有能力的人,才讓台
灣在晶圓代工打出一片天。

而汽車製造一直起不來,是因為關稅保護,讓車廠不思研發,靠關稅保護就可以吃飽飽。


※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言
: 作者: dansy (Eye Taiwan) 看板: Gossiping
: 標題: Re: [問卦] 晶片製造比汽車難台灣卻很強
: 時間: Tue Apr 25 15:28:28 2023
: ※ 引述《brbear (I'm professional)》之銘言:
: : 半導體高科技產業
: : 台灣上中下游整合都有強者
: : 整體發展世界強
: : 很難相信這是一個汽車做不好的國家
: : 基礎的不行
: : 複雜的反而一級棒?
: 因為關鍵設備機台大部分是外國(美、日)製作
: 關鍵高純度原物料大部分是外國(美、日)供應
: 原始電路是IC設計公司提供 台積試產修正design rule
: 就連各家廠商實驗室中的精密量測儀器也幾乎都是進口
: 台灣真正能獨立製做的可能就是廠房管線與wafer搬運傳送設備....
: 嚴格意義上台灣人就是貢獻時間(x)肝(o)去試錯&最佳化製程參數
: 所以才有夜鶯部隊的出現 用時間換取成果
: 護國神山確實有其意義,但這是建立在外國專利設備原料的基礎上
: 雖然說不要自我菲薄 但也不要自我膨脹....
: 就好比台灣的車企可以生產鈑金、車架、塑膠件
: 但真正的引擎合金配方 變速箱專利還是掌握在外國人手上


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All Comments

Ursula avatar
By Ursula
at 2023-04-25T03:13
大國和小國有差 小國沒那個人力什麼都做
Olga avatar
By Olga
at 2023-04-27T22:14
不保護有機會某產業整個消失
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By Ingrid
at 2023-04-25T03:13
不消失 那垃圾菌你買
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By Quanna
at 2023-04-27T22:14
幻想自己是大國哦
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By Faithe
at 2023-04-25T03:13
韓國也有保護車廠,結果呢?
Kama avatar
By Kama
at 2023-04-27T22:14
人家國產車便宜,我們賣得跟有關稅的一樣貴
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By Mason
at 2023-04-25T03:13
台灣就沒有工業之母,怎麼可能搞汽車
Quanna avatar
By Quanna
at 2023-04-27T22:14
沒有張忠謀台灣也還有聯電啊,比車廠弱的台灣上市櫃
公司很少吧

系統廠最近是不是庫存很多?

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By Queena
at 2023-04-26T19:26
今天大老闆發了封信要大家接下來共體時艱,以下是節錄 從去年Q3-Q4開始,這兩年來供應鏈上的困境陸續解除,去年Q3至今年Q1我們也把積欠客 戶的訂單趕工交付完畢。這段時間我們產能滿載,營業額也連創新高。從數字上看這是好 事,但從產業鏈來看卻也是個隱憂。歐美景氣從去年開始放緩,我們看到急增的需求並非 直 ...

晶片製造比汽車難台灣卻很強

Ivy avatar
By Ivy
at 2023-04-26T18:57
就現在的時間點來說 台灣要進入汽車業是不可能的了 就算是電動車也很難超越歐美日 汽車已經發展一百多年了 歐洲和日本累積下來的know how不是台灣小島能夠追得上的 單單我個人認為技術力最強大的汽車廠 - 保時捷 電光火石的PDK配上黑科技的四輪驅動 911 Turbo S馬力比別人小卻可以讓馬力更大的對 ...

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Adele avatar
By Adele
at 2023-04-26T18:09
熵碼學院 112 年 積體電路佈局工程師實務技能培訓 第三期 說明會開跑囉! 開課單位: 熵碼學院 (力旺電子子公司-熵碼科技所創立之教育平台) 開課目的: 培育對 IC Layout 有興趣之學員 完訓將具備完整業界 IC 佈局工程師職能 無相關背景也可報名 授課單位: 力旺電子資深專案經理 陳宣安 ...

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By Iris
at 2023-04-26T16:33
絕對是聯詠 TV練功很快 獎金也不少 存錢很快 蹲個5-10年 還可以跳聯發科TV 男生不用太擔心感情問題 40歲再來想結婚交女友的問題也還可以 男生比較沒有年紀上的考量 28歲先拼事業 不要拿感情跟家人當藉口 而且現在網路畢業前發達 要找女友老婆 直播平台或是IG都可以認識很多網美或是比較優 ...

晶片製造比汽車難台灣卻很強

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-04-26T15:26
我看了下車版 基本沒有討論 還是發在這好了 為什麼奧地利一個搞能量罐裝飲料的公司 可以在 F1 橫掃各大車廠啊 百年車企 的德國 D公司 或是 專注賽車的 義大利 F公司 都望其項背呢? 回到標題 電車時代 台灣也已經開始普及電動機車了 以後市場會愈來愈大嗎? - ...