機械人 offer 的選擇 信利 鴻海 華創 - 工程師
By Puput
at 2013-10-16T23:23
at 2013-10-16T23:23
Table of Contents
以下為代PO
各位前輩大家好,小弟是剛退伍社會新鮮人。
北科大 機電整合所 (機械所) 畢業
第一份工作,有很多想法也很難抉擇。
以下是目前的 offer 請各位資深科技人評估。
公司 香港商 信利半導體 鴻海 華創車電
(聽說是陸資,香港註冊)
職務 機構工程師 機構工程師 開發工程師
& FAE 工程師
部門 CMMSG 變速箱、動力系統
LCD LED OLED
產品 Touch panel 筆電 納智捷 汽車
等模組
薪資 第1年 受訓 45K*12月 40K*14個月 40.7 K 保障14個月
第2、3年 一年後按考績分紅認股 年終,往年有3.4個月
外派 45K+800美金*12個月
考績分紅 (沒有三節年終)
工時 責任制 責任制 責任制
(確切工時,同外派地作息) 加班情形跟案子週期有關, 通常不超過7點
可能很長也有機會準時 加班可報補休
地點 第1年 受訓 大陸 土城 新店
第2.3年 歐美日韓
視當時公司需求
個人認知補充(* 代表 我care的點):
a.信利 試用三個月,期滿簽約三年。第一年,大陸工廠受訓,2-3年外派歐美日韓。
外派一個月補800美金、三個月回國1週。包住,不包吃。交通可報帳、機票公司付。
公司仍然有勞健保,另有保200萬意外、醫療險。
優點:*1.外派 歐美日韓。先進國家的工作經驗,未來轉職應該是大加分。
2.外派補助。簽約三年,第一年受訓,後兩年外派。 後續年薪比一般新人高。
缺點:*1.履歷而言,不熟悉的陸資外派經歷 會比 鴻海三年ME經歷 亮眼嗎(疑) ?
*2.簽約,已經先看合約內容。 其中有個項目令人疑慮
乙方(我) 必須遵守 甲方(公司) 訂定 "工作規則" 或 "人事規章"
但是合約上並沒有工作規則、人事規章。
3.這是一份外派工作,面試時,卻沒有做嚴謹的英文測試或要求英文證照(疑)?
4.為什麼不在歐美日韓聘用當地人,反而到台灣聘人,然後受訓,再外派(疑)?
為什麼不是聘用大陸工程師(疑)? 此職缺動向不明...
b.鴻海 事業群 CMMSG 產品:筆電
優點: 1.大公司的系統廠,履歷經驗加分,未來轉職相對優勢。
缺點: 1.低起薪,4萬整。爬文、朋友指出 鴻海不易調薪。年薪只能靠 分紅 股票 撐。
*2.筆電慘業,競爭、大毛利低,部門難賺錢,分紅股票就不用多想了。
(除非部門是國王人) 0.0
3.筆電案件週期短、趕。造就高工時的結果(電子代工業常態)
c.華創車電 開發工程師
優點: 1.部門氣氛融洽,幸福企業。
2.可以準時6點就下班,8月份還有暑假。C/P值高。(這可能是很多人追求的)
*3.年終往年經驗都發很好。(據說嚴董重心擺在華創)
缺點:*1.工作性質-開發工程師,主要將設計好的零件發包給廠商。進而監督、品確
裝車時必須處理零件與其它零件干涉等問題。
工程師本身不具技術,而是扮演 廠商與設計與SQE溝通的橋樑。
事情雜、門檻低、畫圖不會、CAE不會、技術大概是從廠商那偷傳產加工技術。
*2.升遷不易,資深企業,上面有數不盡的資深工程師,職等升遷又慢。
*3.通常科技業RD,轉職,除了有許多知名系統廠(和碩、仁寶、台達、英業達)外
還可以轉戰知名品牌廠(ASUS、ACER、BENQ)、外商品牌廠(DELL、GARMMI)等等。
相較 華創車電,轉職,國內就,國瑞、中華、福特、裕日。相對少。
小弟是社會新鮮人,機械系碩士班畢業 論文又非產業相關方向。
當然每個人都會有職涯夢,希望未來是個出色藍領階級。
第一份工作希望以未來發展淺力為前提,無論是產業的淺力或是工作可學到的經驗。
以上三分工作大至上皆為不同產業,不同背景。
希望各位先進各位前輩,賜予精闢分析。如果是你/妳,會怎麼選!
再次感謝您。
--
各位前輩大家好,小弟是剛退伍社會新鮮人。
北科大 機電整合所 (機械所) 畢業
第一份工作,有很多想法也很難抉擇。
以下是目前的 offer 請各位資深科技人評估。
公司 香港商 信利半導體 鴻海 華創車電
(聽說是陸資,香港註冊)
職務 機構工程師 機構工程師 開發工程師
& FAE 工程師
部門 CMMSG 變速箱、動力系統
LCD LED OLED
產品 Touch panel 筆電 納智捷 汽車
等模組
薪資 第1年 受訓 45K*12月 40K*14個月 40.7 K 保障14個月
第2、3年 一年後按考績分紅認股 年終,往年有3.4個月
外派 45K+800美金*12個月
考績分紅 (沒有三節年終)
工時 責任制 責任制 責任制
(確切工時,同外派地作息) 加班情形跟案子週期有關, 通常不超過7點
可能很長也有機會準時 加班可報補休
地點 第1年 受訓 大陸 土城 新店
第2.3年 歐美日韓
視當時公司需求
個人認知補充(* 代表 我care的點):
a.信利 試用三個月,期滿簽約三年。第一年,大陸工廠受訓,2-3年外派歐美日韓。
外派一個月補800美金、三個月回國1週。包住,不包吃。交通可報帳、機票公司付。
公司仍然有勞健保,另有保200萬意外、醫療險。
優點:*1.外派 歐美日韓。先進國家的工作經驗,未來轉職應該是大加分。
2.外派補助。簽約三年,第一年受訓,後兩年外派。 後續年薪比一般新人高。
缺點:*1.履歷而言,不熟悉的陸資外派經歷 會比 鴻海三年ME經歷 亮眼嗎(疑) ?
*2.簽約,已經先看合約內容。 其中有個項目令人疑慮
乙方(我) 必須遵守 甲方(公司) 訂定 "工作規則" 或 "人事規章"
但是合約上並沒有工作規則、人事規章。
3.這是一份外派工作,面試時,卻沒有做嚴謹的英文測試或要求英文證照(疑)?
4.為什麼不在歐美日韓聘用當地人,反而到台灣聘人,然後受訓,再外派(疑)?
為什麼不是聘用大陸工程師(疑)? 此職缺動向不明...
b.鴻海 事業群 CMMSG 產品:筆電
優點: 1.大公司的系統廠,履歷經驗加分,未來轉職相對優勢。
缺點: 1.低起薪,4萬整。爬文、朋友指出 鴻海不易調薪。年薪只能靠 分紅 股票 撐。
*2.筆電慘業,競爭、大毛利低,部門難賺錢,分紅股票就不用多想了。
(除非部門是國王人) 0.0
3.筆電案件週期短、趕。造就高工時的結果(電子代工業常態)
c.華創車電 開發工程師
優點: 1.部門氣氛融洽,幸福企業。
2.可以準時6點就下班,8月份還有暑假。C/P值高。(這可能是很多人追求的)
*3.年終往年經驗都發很好。(據說嚴董重心擺在華創)
缺點:*1.工作性質-開發工程師,主要將設計好的零件發包給廠商。進而監督、品確
裝車時必須處理零件與其它零件干涉等問題。
工程師本身不具技術,而是扮演 廠商與設計與SQE溝通的橋樑。
事情雜、門檻低、畫圖不會、CAE不會、技術大概是從廠商那偷傳產加工技術。
*2.升遷不易,資深企業,上面有數不盡的資深工程師,職等升遷又慢。
*3.通常科技業RD,轉職,除了有許多知名系統廠(和碩、仁寶、台達、英業達)外
還可以轉戰知名品牌廠(ASUS、ACER、BENQ)、外商品牌廠(DELL、GARMMI)等等。
相較 華創車電,轉職,國內就,國瑞、中華、福特、裕日。相對少。
小弟是社會新鮮人,機械系碩士班畢業 論文又非產業相關方向。
當然每個人都會有職涯夢,希望未來是個出色藍領階級。
第一份工作希望以未來發展淺力為前提,無論是產業的淺力或是工作可學到的經驗。
以上三分工作大至上皆為不同產業,不同背景。
希望各位先進各位前輩,賜予精闢分析。如果是你/妳,會怎麼選!
再次感謝您。
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By Hedy
at 2013-10-18T13:18
at 2013-10-18T13:18
By Ethan
at 2013-10-19T23:12
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By Puput
at 2013-10-20T08:29
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at 2013-10-22T04:07
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at 2013-10-23T15:07
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at 2013-10-26T16:40
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at 2013-10-29T08:22
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at 2013-10-31T13:06
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at 2013-11-03T01:39
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at 2013-11-05T00:11
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at 2013-11-12T12:07
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at 2013-11-15T15:33
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By Poppy
at 2013-11-19T16:52
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at 2013-11-24T10:31
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By Zanna
at 2013-11-28T17:02
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By Poppy
at 2013-12-02T04:19
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By Isabella
at 2013-12-06T19:09
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By Kelly
at 2013-12-10T05:32
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at 2013-12-11T08:46
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By Charlie
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By Quanna
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at 2013-12-30T21:24
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at 2014-01-27T11:49
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By Lily
at 2014-02-01T04:37
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at 2014-02-05T22:27
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By Robert
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at 2014-02-16T21:23
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at 2014-02-21T14:30
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By Xanthe
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at 2014-02-24T18:28
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