汽車業這兩個職缺的設計成份高嗎 - 工程師

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納智捷先不談

三大國產車廠 國瑞 福特 裕隆日產

下面這兩種職缺設計成分高嗎

引擎底盤設計工程師/車體外裝設計工程師

每次車款大改版小改版時會設計(畫)零件新圖嗎

還是都在照原廠圖面 發給製造部門或供應商去做

僅著重在製程問題改善及時程控管

另外常聽到的零件國產化也是一切照圖面的意思嗎


請版上熟悉汽車業的人解惑

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All Comments

Ina avatarIna2013-05-14
應該都原廠給的吧..台灣市場小.原廠給甚麼就只能接受
Carol avatarCarol2013-05-14
原廠圖or原廠開規格給廠商做,再給原廠承認。
Faithe avatarFaithe2013-05-18
國瑞不知道,不過另兩家我當時面試時主管的說法
Elvira avatarElvira2013-05-19
都是依原廠的圖及規格去做的
Anonymous avatarAnonymous2013-05-21
國瑞也是如此。
Noah avatarNoah2013-05-23
褔特的主管說,台灣自己設計外型的車廠只有中華跟納
Hedda avatarHedda2013-05-27
混口飯吃設計個屁,尾燈水箱,買圖20億,自研200億,都是假
Ida avatarIda2013-05-30
中華等死,裕隆工會,國瑞洗錢,福特質遜,三陽算咧,納虛捷
Emma avatarEmma2013-06-02
以T來說 台灣能更動的設計只有小部分
Elma avatarElma2013-06-05
台灣大多車廠還是代工性質 有實質研發權力的不多
Erin avatarErin2013-06-09
能設計大多是外觀件,顏色
Adele avatarAdele2013-06-10
按圖施工~很難嗎 1%在地設計吧~XDD 研發趨近於0
Agatha avatarAgatha2013-06-14
按圖施工不難,但是要Cost down,交期又趕>>很難 XDD