汽車業這兩個職缺的設計成份高嗎 - 工程師

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By Jacky
at 2013-05-09T22:25

Table of Contents

納智捷先不談

三大國產車廠 國瑞 福特 裕隆日產

下面這兩種職缺設計成分高嗎

引擎底盤設計工程師/車體外裝設計工程師

每次車款大改版小改版時會設計(畫)零件新圖嗎

還是都在照原廠圖面 發給製造部門或供應商去做

僅著重在製程問題改善及時程控管

另外常聽到的零件國產化也是一切照圖面的意思嗎


請版上熟悉汽車業的人解惑

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All Comments

Ina avatar
By Ina
at 2013-05-14T00:06
應該都原廠給的吧..台灣市場小.原廠給甚麼就只能接受
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By Carol
at 2013-05-14T23:42
原廠圖or原廠開規格給廠商做，再給原廠承認。
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By Faithe
at 2013-05-18T02:17
國瑞不知道，不過另兩家我當時面試時主管的說法
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By Elvira
at 2013-05-19T11:56
都是依原廠的圖及規格去做的
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By Anonymous
at 2013-05-21T00:40
國瑞也是如此。
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By Noah
at 2013-05-23T11:24
褔特的主管說，台灣自己設計外型的車廠只有中華跟納
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By Hedda
at 2013-05-27T21:36
混口飯吃設計個屁,尾燈水箱,買圖20億,自研200億,都是假
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By Ida
at 2013-05-30T15:04
中華等死,裕隆工會,國瑞洗錢,福特質遜,三陽算咧,納虛捷
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By Emma
at 2013-06-02T03:25
以T來說 台灣能更動的設計只有小部分
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By Elma
at 2013-06-05T12:32
台灣大多車廠還是代工性質 有實質研發權力的不多
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By Erin
at 2013-06-09T14:34
能設計大多是外觀件，顏色
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By Adele
at 2013-06-10T19:39
按圖施工~很難嗎 1%在地設計吧~XDD 研發趨近於0
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By Agatha
at 2013-06-14T10:25
按圖施工不難,但是要Cost down,交期又趕>>很難 XDD

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By Hedda
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By Eartha
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