漢翔 爭設亞太F16V維修中心 - 工程師
By Tracy
at 2019-08-21T22:27
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1TNLEAuc ]
作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 漢翔 爭設亞太F16V維修中心
時間: Wed Aug 21 22:22:01 2019
※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1TNCUItZ ]
作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 漢翔 爭設亞太F16V維修中心
時間: Wed Aug 21 12:24:47 2019
1.原文連結:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190821000271-260202?chdtv
2.原文內容:
漢翔 爭設亞太F16V維修中心
國機國造起手式的新式高教機,由漢翔航空承造,原型機預定9月26日出廠,明年6月首飛
。漢翔董事長胡開宏20日更表示,漢翔與美商洛克希德馬丁(簡稱洛馬)合作執行F16A/B
戰機構改升級為F16V戰機的「鳳展案」,公司未來有意向洛馬爭取在漢翔成立亞太F16V維
修中心,藉以擴大軍機維修規模。
國防部的「鳳展專案」,計畫將空軍144架F-16A/B型戰機提升為F-16V戰機,預計花費
1,100億元,由洛馬與漢翔合作構改案,漢翔維修棚廠2017年啟用落成後,負責F-16V構改
案,包括安裝AN/APG-83型主動相位陣列雷達,及全新的任務電腦與座艙介面,讓漢翔成
為全球少數擁有升級F-16V經驗的公司。尤其,川普證實批准出售台灣66架F-16V戰機軍售
案,讓漢翔F16V構改案受到國際矚目。
漢翔表示,國防部希望2023年前,將現有空運144架F-16A/B全面升級為F-16V,今年4月起
,首批4架F-16V在漢翔台中棚廠,由美國洛馬人員進行測試再陸續交機。
新式高教機計畫啟動後,預定2020年6月首飛,2021年底量產,2022年進入「低速量產」
,而交貨高峰預估將落在2023至2025年,直至2026年上半年結束,完成66架高教機交機案
,之後還有上述高教機「全壽期」維修商機。
胡開宏依漢翔2013至2018年平均複合年成長率約6%來看,今年營運會比去年好,並透露
公司未來五年在手訂單金額達千億元。漢翔粗估,新式高教機66架商機中,留在國內金額
375億元,其中漢翔將獨拿200多億元訂單;另漢翔轉包給駐龍、晟田、千附及天陽航太等
約108家台灣航太A-Team 4.0聯盟廠商,共計100多億訂單。
至於新式高教機外國供應商,包括英國馬丁貝克(Martin-Baker)飛機公司的彈射座椅、
英國航太系統公司(BAE Systems)的飛控電腦;另漢翔與漢威聯合(Honeywell)合組的
「國際渦輪引擎」(ITEC)共同開發的「F124」引擎,也搭載在新式高教機。
3.心得/評論:
國產車不行還要搞飛機??
亞太F16V維修中心?
台灣航太這麼有國際競爭力?
漢翔ALL IN?
--
英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 漢翔 爭設亞太F16V維修中心
時間: Wed Aug 21 22:22:01 2019
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標題: [新聞] 漢翔 爭設亞太F16V維修中心
時間: Wed Aug 21 12:24:47 2019
1.原文連結:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190821000271-260202?chdtv
2.原文內容:
漢翔 爭設亞太F16V維修中心
國機國造起手式的新式高教機,由漢翔航空承造,原型機預定9月26日出廠,明年6月首飛
。漢翔董事長胡開宏20日更表示,漢翔與美商洛克希德馬丁(簡稱洛馬)合作執行F16A/B
戰機構改升級為F16V戰機的「鳳展案」,公司未來有意向洛馬爭取在漢翔成立亞太F16V維
修中心,藉以擴大軍機維修規模。
國防部的「鳳展專案」,計畫將空軍144架F-16A/B型戰機提升為F-16V戰機,預計花費
1,100億元,由洛馬與漢翔合作構改案,漢翔維修棚廠2017年啟用落成後,負責F-16V構改
案,包括安裝AN/APG-83型主動相位陣列雷達,及全新的任務電腦與座艙介面,讓漢翔成
為全球少數擁有升級F-16V經驗的公司。尤其,川普證實批准出售台灣66架F-16V戰機軍售
案,讓漢翔F16V構改案受到國際矚目。
漢翔表示,國防部希望2023年前,將現有空運144架F-16A/B全面升級為F-16V,今年4月起
,首批4架F-16V在漢翔台中棚廠,由美國洛馬人員進行測試再陸續交機。
新式高教機計畫啟動後,預定2020年6月首飛,2021年底量產,2022年進入「低速量產」
,而交貨高峰預估將落在2023至2025年,直至2026年上半年結束,完成66架高教機交機案
,之後還有上述高教機「全壽期」維修商機。
胡開宏依漢翔2013至2018年平均複合年成長率約6%來看,今年營運會比去年好,並透露
公司未來五年在手訂單金額達千億元。漢翔粗估,新式高教機66架商機中,留在國內金額
375億元,其中漢翔將獨拿200多億元訂單;另漢翔轉包給駐龍、晟田、千附及天陽航太等
約108家台灣航太A-Team 4.0聯盟廠商,共計100多億訂單。
至於新式高教機外國供應商,包括英國馬丁貝克(Martin-Baker)飛機公司的彈射座椅、
英國航太系統公司(BAE Systems)的飛控電腦;另漢翔與漢威聯合(Honeywell)合組的
「國際渦輪引擎」(ITEC)共同開發的「F124」引擎,也搭載在新式高教機。
3.心得/評論:
國產車不行還要搞飛機??
亞太F16V維修中心?
台灣航太這麼有國際競爭力?
漢翔ALL IN?
--
英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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