漢翔高教機 拚量產外銷 - 工程師

※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]

作者: cjol (勤樸) 看板: Military
標題: [新聞] 漢翔高教機 拚量產外銷
時間: Sun Sep 29 15:02:01 2019

原文來源：

https://udn.com/news/story/7241/4066614

原文摘要：

國人自造、漢翔新一代「高教機」首架新機昨（24）日正式亮相，漢翔公司總經理馬萬鈞
表示，新一代的高教機台灣自製率達55%，堪稱全球的教練機最高自製比率，另外也大量
使用複合材料，較經國號戰機更進步，有十足信心可以做到量產、外銷。

新一代高教機昨日舉行發表典禮，漢翔與有關單位邀請蔡總統出席，並由蔡總統親自為高
教機掛上「勇鷹」的名牌。蔡總統致詞時表示，新一代高教機問世，實現了國人對國防自
主、國機國造的期待，也是台灣航太產業的重要里程碑。

蔡總統表示，在高教機國造的過程中，讓部分訂單留在台灣，創造就業機會，培養台灣自
己的人才。從2017年開工以來，不僅創造出約1,200個工作職缺，686億元總經費中，更有
超過一半，有377億元的訂單在台灣完成，預計到2021年，可再增加約800個工作職缺。

蔡總統強調，此次高教機出廠，證明航太產業的三大進步：一、國防航太技術大進步：二
、提升國內航太產業大進步；三、培植年輕航太人才大進步。

這次所研發的成果，中科院及漢翔也會啟動平行開發計畫，不僅將技術轉移民間廠商，提
升「國機國造」自製率，也透過協助民間供應廠商完成國際認證，讓台灣製造的品牌，能
夠打入國際市場，讓國內航太產業大幅升級。

馬萬鈞則表示，針對新一代高教機漢翔有信心邁向量產，甚至外銷都不是問題，但是自從
國造IDF經國號戰機交機後，研製能量已冷卻多年，政府花費很多力氣才恢復產業、技術
承接能量，此刻要謙虛一點，先把自己的功練好，並逐步提高自製率。

對於量產，馬萬鈞說，最難的是第一架，量產也是漢翔公司的合約範圍，已經把廠房、設
備、機具、人員、物料供應商、國內供應鏈都透過這個第一架、第二架準備好，後續就開
始量產。


心得感想：

自己要用還要拼外銷
是要賣給哪國？
雖說相較戰機，教練機是爭議是比較小

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