為何科技業基層無老人 - 工程師
By Megan
at 2019-04-09T08:46
at 2019-04-09T08:46
Table of Contents
※ 引述《a000209898 (樹瀨先生)》之銘言:
: 路上很多大卡車司機,大貨車司機都超過了60歲,甚至70歲還在開的
: 還比年輕人有體力,可是園區很多間公司,其實都開了幾十年
: 舉例來說好了,版上討厭的包子,前身叫奇美電子,1998年創立
: 1998年如果一個設備25歲面試上,現在也46歲,可是就算是GG
: 幾乎找不到40歲以上的基層,45歲以上那怕是GG,沒掛個X理就被人說東道西了
: 而常看到60歲卡車司機,為什麼在科技業,連找個40歲非管理職的工程師
: 都很難看到,難道真沒有20年前在奇美是基層設備,20年後群創還是基層設備嗎
認識一個在外商的基層人員,他的實際年齡我並不知道
但以前跟他聊過天
知道我還在念書的時候,他就已經在外面當維修工程師
所以他的年齡應該是在55~65之間
曾經有本土的系統商找他去當高階主管
他說他才不要去,又操事情又多
根本是自殺的行為
供您參考~~
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: 路上很多大卡車司機,大貨車司機都超過了60歲,甚至70歲還在開的
: 還比年輕人有體力,可是園區很多間公司,其實都開了幾十年
: 舉例來說好了,版上討厭的包子,前身叫奇美電子,1998年創立
: 1998年如果一個設備25歲面試上,現在也46歲,可是就算是GG
: 幾乎找不到40歲以上的基層,45歲以上那怕是GG,沒掛個X理就被人說東道西了
: 而常看到60歲卡車司機,為什麼在科技業,連找個40歲非管理職的工程師
: 都很難看到,難道真沒有20年前在奇美是基層設備,20年後群創還是基層設備嗎
認識一個在外商的基層人員,他的實際年齡我並不知道
但以前跟他聊過天
知道我還在念書的時候,他就已經在外面當維修工程師
所以他的年齡應該是在55~65之間
曾經有本土的系統商找他去當高階主管
他說他才不要去,又操事情又多
根本是自殺的行為
供您參考~~
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By Isla
at 2019-04-10T00:29
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By Enid
at 2019-04-12T13:04
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By Charlotte
at 2019-04-14T01:52
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By Bethany
at 2019-04-17T07:51
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By Irma
at 2019-04-18T15:42
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