自學國貿業務問題請益 - 國貿工作討論

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By Olivia
at 2021-04-29T10:39

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各位先進大家好
小弟目前因為工作關係，想去考國貿相關證照，自行研讀的時候發現問題想請教版上各位
大大

題目詳解是這樣的：「 L/C 未明示 “提單裝運日可否早於信用狀開狀日” 時，依照 UC
P 規定：視為可以」

這讓我很不解...
在貿易流程中，不是都要先等進口商向開狀銀行申請開狀後，並且寄達信用狀到出口那邊
，才會有後續提單寄送裝運的動作嗎？

如果是像上面說的，在實務上，出口方難道不會面對很大的風險嗎？

https://i.imgur.com/AbCdGl8.jpg

手機排版，請見諒

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All Comments

Adele avatar
By Adele
at 2021-05-01T03:58
你如果只是想知道什麼狀況下會出現這樣的事，很簡單
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-05-02T21:17
有的貨固定發到某個港，船先發了，路上貨才賣掉轉手
Mason avatar
By Mason
at 2021-05-04T14:37
那個提單裝運日不是寄出提單的日期，是提單上的裝運日
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By Emma
at 2021-05-06T07:56
提單裝運日應該是指"裝船日期"
George avatar
By George
at 2021-05-08T01:15
在L/C 上載明的最後on board date之前裝運都沒問題，當然
在開狀日前沒問題，至於對出口上的保障，貨物到港前能押匯
拿錢就可以了，貨出了consignee 沒提單也無法提貨啊

台灣出口歐美的集運商?

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By Rebecca
at 2021-04-28T07:28
※ 引述《mejichoco (UoU)》之銘言： : 目前都是只能跟郵局配合(長期量大，單次量少) : 但是，看到版上都有一堆歐美往台灣的空運跟陸運集運 : 不知道有沒有人做 : 台灣(出口)到歐美的集運快遞類的東西 : 謝謝! 以目前 UPS, FEDEX, DHL 都是嚴格禁止有帳號的客戶去攬貨 如 ...

飛修產業vs製程整合

Belly avatar
By Belly
at 2021-04-28T02:13
以下夢到～ 綠地球航太維修沒記錯 課長月薪70～74k！沒加班費！ 正工程師月薪大約58～62k 可報加班(加的兇月薪會超過課長) 副工程師大約48～50k 剛進去是助工35～38k 以上是底薪 年薪大約15個月 至於你說的考照！easa 多加幾K給你而已 如果不念碩士去飛機維修待遇還算可以 飛 ...

飛修產業vs製程整合

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By Thomas
at 2021-04-28T01:04
朋友沒有ptt帳號故代po ————————以下正文———————- 大家好 小妹中央機械學士畢 最近在考慮要進台積設備 還是在台灣做飛機維修 可能會先自費到澳洲上easa證照班 想請問版上各位前輩 easaB1B2證照持有者在台灣飛機維修的年薪最高可以到多少~ 蠻擔心飛修薪資的天花板 可能不到台積設備那麼高 ...

證券投信投顧業閒聊群

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By Noah
at 2021-04-27T20:55
呼~ 大叔我是個近期在某證券找到短期工作的新人。 (雖然專長是期貨，不過這兩年在業界 求職一直不是很順利，上週去面試超哥的創投也GG了。。。只好連短期也加減找了 QQ) 目前也在準備五月底【高業】考試，如果順利考上後也可以搭配之前考的證照 再換【投信投顧業務員】證照。。。所以未來也不排除往投信投顧發展。 ...

群聯產品專案面試

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By Isla
at 2021-04-25T02:51
在這個版得到不少資源 爭這份工作也爭的很辛苦 因為我只考慮跟目前工作性質相同的 大部分來找都是leading外商vendor 回饋一下這個職缺討論比較少 小妹背景4大學碩材料 美國交換半年 晶圓龍頭PE3.5y +封裝龍頭PM0.6y 多益金色 一般日常對話無障礙 開會專有名詞或客戶說太快還是會有點吃力 ...