船期延遲如何應對 - 國貿工作討論

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我支援公司從海外進貨的船務部分,但本身沒有國貿背景,只有惡補了一些報關和
船運流程,最近遇到很多狀況,以下問題還煩請提點可往哪個方向處理,感謝!

由我方指定符合我方期待的forwarder與船期,請兩個賣方安排散貨上船,路線是
澳洲->新加坡轉運->基隆,但在新加坡轉運時,因為整船物品超重,其中一批貨(FOB)
按著原本路線到基隆,另外一批貨(CFR)被改交給另一個forwarder,晚了一周到基隆

疑問為
1.第一批貨到港時,我們才發現轉運時另一批貨被留在新加坡,轉換不同船再運回基隆,
原forwarder沒有提前和主動告知,延誤了我方再出貨給客戶的時間,請問這可以要求
賠償嗎?

2.轉運時,貨物被分開,這狀況有辦法預防嗎?或是只能貨到轉運港前後兩三天,打電話
追問forwarder進度

然後第二批貨雖然已到港兩天了,但因為被壓在艙底,現在都還不能驗關後提貨,這狀況
正常嗎?還是說是正常但不常見呢?

希望有版友可以解惑,再次謝謝

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All Comments

Donna avatarDonna2015-05-16
兩票貨用兩個fwd 貿易條件也不一樣?
Daniel avatarDaniel2015-05-20
另一批貨是CFS(散貨)吧?
Audriana avatarAudriana2015-05-23
沒聽過貨物被off load在中轉地還換fwd的整個很怪
Freda avatarFreda2015-05-27
但你如果是兩票貨兩個s/o 不是放在同一櫃最後不同時間到
Charlie avatarCharlie2015-05-31
這很正常 因為被分開放兩櫃 很難說會不會被off load
Yuri avatarYuri2015-06-03
而且當初攬貨的貨太代應該要告知轉船一定會有off load的
問題
Olive avatarOlive2015-06-07
CFR 會是同一個fwd嗎 搞不好shpr自己配了
Queena avatarQueena2015-06-11
超重又轉運的話確實容易在中轉被拉下來