華航罷工勞資處理 - 人資

※ 引述《fuya101 (@@)》之銘言：
: 各位先進新年快樂
: 如題
: 最近最大的新聞便是華航罷工
: 不曉得如果是各位經驗豐富的人資遇到
: 會如何處理這場勞資之間的談判問題或是有無類似的經驗??
: 煩請各位釋疑了
: 如果不適合發在此處小弟會自刪

在台灣，其實一般事業單位應該很少有機會遇到如此大規模的罷工事件，
主要是因為在台灣合法的罷工，要有兩個先決條件，
而且不代表罷工會「成功」，只是可以開始而已。

首先，要有工會的的動員才能串連多數勞工凝結罷工的共識，
依工會法第6條規定，工會的類型分成企業工會（由同一事業單位員工組成）、
產業工會（相同產業勞工組成）及職業工會（相同職業勞工組成），
而這兩次華航的罷工事件，其實都是由外部的職業工會所發動，
能成功也是因為空服員與機師的人數較少且產業性質特殊，
才能有效地組織動員，不像其他絕大多數的職業工會，
其實只有幫會員保勞保的功能而已。
至於罷工行動如果要由企業工會來發起，絕對是非常非常困難，
資方很容易就能用各種方式分化工會成員的團結力，
大部分的爭議可能在內部協調的時候就能解決，很少會進入到罷工的階段。
想知道罷工行動中勞方會遇到哪些問題，非常建議可以看看法國電影「全面開戰」
（預告片連結：https://goo.gl/iC89TR）
雖然對大部分人來說有些乏味，但該電影其實很生動的刻畫出現實的狀況。

第二個條件就是依勞資爭議處理法第53條規定：
「勞資爭議，非經調解不成立，不得為爭議行為；權利事項之勞資爭議，不得罷工。」
簡單來說，要罷工以前得先經過主管機關的勞資爭議調解程序，
而且在經過調解以前，其實企業的內部一定已透過非常多次的協商程序才對，
如果在這個階段還沒辦法解決爭議，要不是意見相左的非常嚴重，
就是資方態度過於強硬才會逼得勞方走到下一個階段。

在台灣要罷工真的困難重重，之前還曾出現過合法罷工卻被警察驅離的情況，
（參考連結：http://www.eventsinfocus.org/news/2113）
反正對人資來說，除非你的老闆態度強硬又不願好好處理，
不然在面臨到勞方罷工以前，其實有很多機會可以解決衝突，
與其擔心罷工的可能性，還不如勸勸老闆檢視公司的現有制度，
避免在勞檢的時候被處分還比較實際XD

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