請問一下關於歐洲地中海出口 - 國貿工作討論

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By Zanna
at 2007-07-21T18:18

Table of Contents

最近某公司的小櫃不能超過20ton
對大家是否也有影響呢?

※ 引述《HsiaoPing (撞到國際換日線)》之銘言:
: ※ 引述《dondonwang (人稱我東東王 謝~~)》之銘言:
: : 請問一下各位曾出口至歐洲或地中海區域的版友
: : 你們在出貨時最怕遭遇到什麼問題
: : 以及配合的船公司或是FORWARDER最常發生什麼問題讓你最為苦惱的
: : (運費居高不下 此問題不在所問之範疇 這個問題無解)
: : 謝謝各位的意見
: 貨到歐洲或是地中海我覺得不是出貨麻煩的點,
: 比較會有問題的點應該屬於中東,中南美洲會有特殊規定/要求
: 如果硬要說麻煩,可能就是SHIPPER要注意打棧板是不是木頭的
: 或是WOODEN CASE/CRATE, 因為需要附上煙燻證明
:  貨物是有配電池或是離電池的電子產品,就要附MSDS(MATERIAL SAFETY DATE SHEET)
: 不然貨出不了
: 我也曾是出歐洲的SHIPPER,感覺沒有多大的問題或是困擾

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Tags: 國貿

All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2007-07-22T14:52
很多船公司都不收重貨了 沒辦法 現在是船公司的市場
Edith avatar
By Edith
at 2007-07-23T11:25
有些船公司連9頓就不收了..超過14頓就加錢.
20頓以上貨 船公司都要特別找一下
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By Mason
at 2007-07-24T07:59
基本上出櫃子的重量都要注意,尤其出美國的INLAND貨
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By Sierra Rose
at 2007-07-25T04:33
我們公司專門出重貨,連續被拉5次了= ="

請問一下關於歐洲地中海出口

John avatar
By John
at 2007-07-21T08:50
※ 引述《dondonwang (人稱我東東王 謝~~)》之銘言: : 請問一下各位曾出口至歐洲或地中海區域的版友 : 你們在出貨時最怕遭遇到什麼問題 : 以及配合的船公司或是FORWARDER最常發生什麼問題讓你最為苦惱的 : (運費居高不下 此問題不在所問之範疇 這個問題無解) : 謝謝各位的意見 ...

社會新鮮人

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By Yuri
at 2007-07-21T05:32
※ 引述《gogowang (單單純純的做自已)》之銘言: : 剛從學校畢業,本身是讀商學科系的 : 很想從事國貿相關的工作! : 到目前為止才去面試過一間公司, : 但是由於那間公司要求英文要精通,我只有中等,多益成績六百分!! : 有一個同學英文能力也和我不相上下,但也是進入一間還不錯的外貿公司 : 是我 ...

請問一下關於歐洲地中海出口

Tom avatar
By Tom
at 2007-07-21T02:36
請問一下各位曾出口至歐洲或地中海區域的版友 你們在出貨時最怕遭遇到什麼問題 以及配合的船公司或是FORWARDER最常發生什麼問題讓你最為苦惱的 (運費居高不下 此問題不在所問之範疇 這個問題無解) 謝謝各位的意見 -- 友:( ̄ c ̄)y▂ξ 來哈一管吧.. 我:( ̄▽ ̄at) 對不起我戒很久了.. 友 ...

貨物送錯國家

Zanna avatar
By Zanna
at 2007-07-20T22:25
各位大大好,想請教大家一個問題, 前些日子我們家的司機載二箱貨物至碼頭, 在卸貨時,碼頭的管理員卸錯貨,且沒仔細核對嘜頭 而我們家的司機當時也未仔細注意貨物卸的是否正確, 之後,原本要至A國家的貨跑至B國家,而B國家的貨跑至A國家, 在貨物出船之前,報關行的人員曾通知至B國家的貨物嘜頭不對, 他告知至B國家的 ...

西文問題?

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2007-07-20T11:22
請問各位,若碰到中南美洲的客戶時,你們都怎麼發開發信的呢? 因為我英文的開發信,也寄了不少~~但是其實有feedback的少之又少 因為我點進去網站看,大都都是西文、葡文居多,是否有人可以幫我 介紹一個會西文跟葡文的呢?因為我想要找人直接幫我看南美的網站, 請有人認識會這二種語言的,幫我介紹一下~看價 ...