請問大陸進口到台灣的問題 - 國貿工作討論

By Heather
at 2012-11-17T20:15
at 2012-11-17T20:15
Table of Contents
※ 引述《a29025376 (L.B.J)》之銘言:
: 最近要從大陸進口原物料
: 大概是20頓 一個貨櫃
: 對方報價到基隆港價格
: 跟到我們公司價格 (我們公司在桃園)
: 報價到我們基隆港價格一頓 3638RMB/1頓
: 報到我們公司價格(包含送或上門全部費用)=4341RMB/1頓
: 這樣合理嗎??
簡單來說
3638RMB 交易條件是 C&F 含海運費
4341RMB TO DOOR 交易條件是 DDP 含進口稅
: 小弟第一次接觸這一塊有很多問題..
: 1.報價到我們基隆港價格 3638RMB/1頓
: 代表他們把大陸船運到台灣的價格也包含在裡面了嗎?
只有付到基隆港的海運費
船一靠岸之後第一筆把櫃子從船上吊下來的吊櫃費就要算你們的
: 我們之後還有什麼費用要自負? 營業稅 關稅 拖櫃費??
: 那第二點送貨上門 他是會自己連絡我們台灣的報關行嗎??
: 我們自己找報關行會不會比較便宜
: 因為他都要跟我用寄信的 無法及時線上問他
: 麻煩大家指教一下這些相關流程的問題 謝謝^^
簡單分析一下所有費用的明細大概是這樣
出口地 : 當地碼頭及出口費用 吊櫃費 海運費
進口地 : 吊櫃費 進口報關費用(報關行收) 進口稅(營業稅+關稅或其它稅費)
基隆港至桃園拖車費用(來回)
C&F 你所需要付的是
吊櫃費 進口報關費用(報關行收) 進口稅(營業稅+關稅或其它稅費)
基隆港至桃園拖車費用
DDP 所有到你們公司倉庫卸櫃還櫃的費用都不用付
所以價差的RMB703 就是以下這三項費用
吊櫃費 進口報關費用(報關行收) 進口稅(營業稅+關稅或其它稅費)
基隆港至桃園拖車費用
吊櫃費有固定價格
20呎的話 我很久沒做進口 記得之前好像是一櫃NTD5600
拖車費用也是有固定價格
報關費也差不多有固定的項目和費用
所以要能衡量價格合不合理的部份就是進口稅
雖然DDP看似很划算 不過其實如果你知道CIF的成本是多少
可以算出來營業稅和關稅大約多少
如果廠商做DDP 這些是他們要出 多收還是少收 算一算便知
一噸差了RMB703 一櫃20頓就差了RMB14060 約NTD66000
如果產品是低關稅的 貨價也沒很高 NTD66000的差額 不一定划算
C&F的話 你們需要自行找報關行報關以及安排拖車
DDP的話 報關行是賣方要負責 應該是台灣的forwarder配合的報關行
報關的話都需要附上蓋公司大小章和發票章的委任書還有貨櫃落地追蹤的切結書
所以合不合理還是要靠你自己算才清楚
另外如果之前沒進口過原物料
請先跟報關行確認這種原物料有沒有進口的法規限制
要不要先報還是有要向政府主管機關報備
--
: 最近要從大陸進口原物料
: 大概是20頓 一個貨櫃
: 對方報價到基隆港價格
: 跟到我們公司價格 (我們公司在桃園)
: 報價到我們基隆港價格一頓 3638RMB/1頓
: 報到我們公司價格(包含送或上門全部費用)=4341RMB/1頓
: 這樣合理嗎??
簡單來說
3638RMB 交易條件是 C&F 含海運費
4341RMB TO DOOR 交易條件是 DDP 含進口稅
: 小弟第一次接觸這一塊有很多問題..
: 1.報價到我們基隆港價格 3638RMB/1頓
: 代表他們把大陸船運到台灣的價格也包含在裡面了嗎?
只有付到基隆港的海運費
船一靠岸之後第一筆把櫃子從船上吊下來的吊櫃費就要算你們的
: 我們之後還有什麼費用要自負? 營業稅 關稅 拖櫃費??
: 那第二點送貨上門 他是會自己連絡我們台灣的報關行嗎??
: 我們自己找報關行會不會比較便宜
: 因為他都要跟我用寄信的 無法及時線上問他
: 麻煩大家指教一下這些相關流程的問題 謝謝^^
簡單分析一下所有費用的明細大概是這樣
出口地 : 當地碼頭及出口費用 吊櫃費 海運費
進口地 : 吊櫃費 進口報關費用(報關行收) 進口稅(營業稅+關稅或其它稅費)
基隆港至桃園拖車費用(來回)
C&F 你所需要付的是
吊櫃費 進口報關費用(報關行收) 進口稅(營業稅+關稅或其它稅費)
基隆港至桃園拖車費用
DDP 所有到你們公司倉庫卸櫃還櫃的費用都不用付
所以價差的RMB703 就是以下這三項費用
吊櫃費 進口報關費用(報關行收) 進口稅(營業稅+關稅或其它稅費)
基隆港至桃園拖車費用
吊櫃費有固定價格
20呎的話 我很久沒做進口 記得之前好像是一櫃NTD5600
拖車費用也是有固定價格
報關費也差不多有固定的項目和費用
所以要能衡量價格合不合理的部份就是進口稅
雖然DDP看似很划算 不過其實如果你知道CIF的成本是多少
可以算出來營業稅和關稅大約多少
如果廠商做DDP 這些是他們要出 多收還是少收 算一算便知
一噸差了RMB703 一櫃20頓就差了RMB14060 約NTD66000
如果產品是低關稅的 貨價也沒很高 NTD66000的差額 不一定划算
C&F的話 你們需要自行找報關行報關以及安排拖車
DDP的話 報關行是賣方要負責 應該是台灣的forwarder配合的報關行
報關的話都需要附上蓋公司大小章和發票章的委任書還有貨櫃落地追蹤的切結書
所以合不合理還是要靠你自己算才清楚
另外如果之前沒進口過原物料
請先跟報關行確認這種原物料有沒有進口的法規限制
要不要先報還是有要向政府主管機關報備
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Tags:
國貿
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By Rosalind
at 2012-11-20T07:15
at 2012-11-20T07:15

By Lauren
at 2012-11-22T18:15
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By Hedy
at 2012-11-25T05:15
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By Ethan
at 2012-11-27T16:15
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By James
at 2012-11-30T03:16
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at 2012-12-02T14:16
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By Jacob
at 2012-12-05T01:16
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at 2012-12-07T12:16
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By Emma
at 2012-12-09T23:16
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By Emma
at 2012-12-12T10:17
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By Frederica
at 2012-12-14T21:17
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at 2012-12-17T08:17
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at 2012-12-19T19:17
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By Barb Cronin
at 2012-12-22T06:17
at 2012-12-22T06:17
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