請問鋼筋混凝土折減係數問題 - 土木

※ 引述《kokiku (kk)》之銘言：
: 請問
: RC中的對於剪力的折減係數（0.75）比樑（0.65～0.9）來得低的理由
: 樑一般屬於拉力控制斷面 折減係數大部分超過0.75
: 我自己想了一下
: 是不是因為純剪轉45度會變成斜拉力，混凝土抗拉極差
: 而樑因為設計撓曲斷面，原本拉力就完全給鋼筋承受，不計混凝土的拉力
: 所以剪力折減係數較大！？
其實 強度折減係數 和 載重因素 合起來看是安全係數...
假設 梁 L/D=2 抗彎設計FS (拉力控制斷面 強度折減係數=0.9)
1.2*2+1.6*1
FS=--------------=1.63
0.9*(3)

引用 allenyen7239
規範對脆性破壞模式較不允許，所以抗剪設計的安全係數要比較大

但抗彎和抗剪載重因素是相同的
所以 調高安全係數的方式 只能減小強度折減係數

: 請大大幫忙解答...........
影響強度折減係數之因素 影響載種因素
1.破壞模式 1.載重變異性(不同載重影響)
2.施工品質 2.活載重全額加載機率性(載重作用時間影響)
3.破壞嚴重性
4.修復難易度
----------------ACI318-02 新增
5.降伏強度
6.箍筋形式

所以討論 強渡折減係數時
可以用以上六點說明 :)
而原PO的問題
就是6點中的
1.破壞模式

題外話
我不會解釋
5. 6.兩點的影響
有先進可以說明一下嗎?

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我從來沒討厭過記者，只是不喜歡一部份自稱記者的寄生蟲。我討厭的是那些對可能受到
政治力的事避而不提，而專寫會傷害一般市民的隱私及名譽的記者；更過分一點成為當權
者的利益代辯人的傢伙而已。　　　　　　　　　～ 宇宙曆 797.1.26 楊威利

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