忍不住回一下 ~
在貿易公司應該都是業務自己抓價格抓利潤吧?
不然偷問一下採購他應該也會多少透露一點?
不在那間工廠/公司 大家也不會說出真正利潤有多少
或許您可以先分享一下貴司的利潤?
我目前聽到所有的公司都會說利潤3% 2% 賠錢 真的還沒聽過賺超過3%的!
大家都在裝可憐 不然怎麼擋的了別人殺價?!
公私不分的事應該要早點習慣 因為顧主永遠都覺得自己很辛苦 付出很多
OS: 你沒單我還要給你幾萬塊耶!!
用公司買車另一個好處是可以抵稅 還有他們覺得他們也會開車出去應酬
為什麼不能用公司的錢~
※ 引述《ElleveN (如果..)》之銘言:
: 大家好~ 在這個版上潛浮了很久,今天第一次發問。
: 在爬文的時候,看到有人提到有些「很賺錢的貿易商」隨便年終都四五萬的~
: 我想了解一下,大家所謂的「很賺錢」的定義是?
: 我是在一家小貿易商(進口商)裡工作的國貿人員,公司很小,
: 員工也很少,實際"外聘"的員工約1~3位,所以常常是"校長兼撞鐘"
: 對於大家眼中「很賺錢」的貿易商的定義很好奇,到底淨利幾%才算是「很賺錢」?
: 雖然我自己本身認為老闆賺再多的錢也不干我的事
: 因為不會因為老闆業蹟突破設定的目標,在裡面的小員工也有得分一杯羹
: 最近接連一直聽到有人說 老闆開名車、住豪宅,
: 而員工的薪水或福利沒跟他的車子或房子一樣升級,甚至年終少得可憐,
: 因而覺得不平~
: 但我個人卻覺得還好~ 畢竟那些業蹟是他自己去打拼出來的~
: 我們只是後勤的工作補給而已。
: 不知道是我想太少,還是別人想太多,剛好又看到有人分享的經驗,
: 才想問問版上的大大們,聽到"貿易商"的營運情況是什麼樣子?
: 本來以為台灣的英文教育越來越普遍了,所以貿易商會漸漸失去以往的優勢(語文),
: 因為只要工廠徵個國貿人員就可以取代,沒想到某些行業還真的是沒貿易商不行。
: 我個人其實是比較偏向在工廠工作的感覺,畢竟很多貿易商都是左手進、右手出,
: 賺取「暴利」。而相較之下的製造廠,好像是被貿易商剝削了。這好像離題了 :P
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在貿易公司應該都是業務自己抓價格抓利潤吧?
不然偷問一下採購他應該也會多少透露一點?
不在那間工廠/公司 大家也不會說出真正利潤有多少
或許您可以先分享一下貴司的利潤?
我目前聽到所有的公司都會說利潤3% 2% 賠錢 真的還沒聽過賺超過3%的!
大家都在裝可憐 不然怎麼擋的了別人殺價?!
公私不分的事應該要早點習慣 因為顧主永遠都覺得自己很辛苦 付出很多
OS: 你沒單我還要給你幾萬塊耶!!
用公司買車另一個好處是可以抵稅 還有他們覺得他們也會開車出去應酬
為什麼不能用公司的錢~
※ 引述《ElleveN (如果..)》之銘言:
: 大家好~ 在這個版上潛浮了很久,今天第一次發問。
: 在爬文的時候,看到有人提到有些「很賺錢的貿易商」隨便年終都四五萬的~
: 我想了解一下,大家所謂的「很賺錢」的定義是?
: 我是在一家小貿易商(進口商)裡工作的國貿人員,公司很小,
: 員工也很少,實際"外聘"的員工約1~3位,所以常常是"校長兼撞鐘"
: 對於大家眼中「很賺錢」的貿易商的定義很好奇,到底淨利幾%才算是「很賺錢」?
: 雖然我自己本身認為老闆賺再多的錢也不干我的事
: 因為不會因為老闆業蹟突破設定的目標,在裡面的小員工也有得分一杯羹
: 最近接連一直聽到有人說 老闆開名車、住豪宅,
: 而員工的薪水或福利沒跟他的車子或房子一樣升級,甚至年終少得可憐,
: 因而覺得不平~
: 但我個人卻覺得還好~ 畢竟那些業蹟是他自己去打拼出來的~
: 我們只是後勤的工作補給而已。
: 不知道是我想太少,還是別人想太多,剛好又看到有人分享的經驗,
: 才想問問版上的大大們,聽到"貿易商"的營運情況是什麼樣子?
: 本來以為台灣的英文教育越來越普遍了,所以貿易商會漸漸失去以往的優勢(語文),
: 因為只要工廠徵個國貿人員就可以取代,沒想到某些行業還真的是沒貿易商不行。
: 我個人其實是比較偏向在工廠工作的感覺,畢竟很多貿易商都是左手進、右手出,
: 賺取「暴利」。而相較之下的製造廠,好像是被貿易商剝削了。這好像離題了 :P
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