這些也是海運費用嗎? - 國貿工作討論

※ 引述《bapudow (好人難作)》之銘言：
: 我們有一個巴拿馬的客戶，
: 從我進來以前已經來往十年了，有時出散貨有時出整櫃，
: 基本上是一個很nice的客人，從來都沒有問題。
: 過年前我們出了一票散貨給這位巴拿馬客人，
: 這十年來他都是要求到Panama City，而實際上貨是在Colon Free Zone拆櫃，
: 所以也就是說FWD報給我Panama City的價錢，
: 應該要包含從Colon到Panama City的卡車費用。
: 現在船到了，我的客戶寫信來，他說他要被charge好幾條這十年來都沒被收過的錢，
: 他說一直以來他都只有被收過:
: Handling Charge US$50 還有 Terminal H/C US$81.50美金
: 但他說現在我們FWD在Panama的代理要額外跟他收
: Trucking Charge: US$ 81.50
: Document Fee: US$ 75.00
: S.S.C. US$ 81.50
: Desconsolidation:US$ 81.50
: 卡車費我懂，但是我不能接受，
: 文件費...我不太了解，因為客人說他之前從來沒被收過，
: 而且提單都是由我們這裡出....文件費也不知道是什麼文件費...
: S.S.C 費用，這我們也不知道是什麼費用，FWD說這是檢驗費，
: 但是我客戶說他們報關行也沒接到通知說要驗他的貨...
: 最後一條是拆櫃費嗎? 但是為何之前都沒有被charge到這條?
: 就算是拆櫃費好了，但是金額跟我們的貨物材積也不符合啊....
: 問我的FWD，他也回答的不清不楚，叫他去問代理，也問的不清不楚，
: 然後跟我們說原本是要走長榮的船但是後來跟其他FWD併，變成走Maersk的船，
: 但是事先都沒有人告知我們，
: 他現在叫我們自己付額外的卡車費，文件費，拆櫃費???
: 那這樣他又收了我從colon到panama city的卡車費，現在又要收一次卡車費...
: 其實我不知道這些費用到底是對的還是不對的，
: 我的客人說當地的代理也不說明，就是強硬要收，
: 但感覺我的fwd就是只想要叫我們公司吐錢出來，
: 但是這些費用真的是我們該付的嗎?
: 這FWD還是綠色集團旗下自己的FWD公司...

這樣來說好了
不管這些費用的Item有哪些
反正Forwarder或Carrier就是要跟你收這麼多錢
所以基本上不用太去在意名目
你只要想成這些名目都是編出來要收錢的就好了
例如BAF CAF YAF GRI EBS SSC PSS.....一堆
有時候國外要收的名目太多forwarder也懶的一個一個報
就報一個all in價(例如文件費+報關費就合起來報一個Handling)
或有時候覺得國外charge怎麼那麼便宜就自己多加幾條名目多賺點
這都是很正常的事

關於你的問題
1. 這家FWD跟你們是第一次合作嗎?(綠色集團旗下的FWD也是由Sales決定報價)
2. 你跟客戶的貿易條件是什麼
3. 最近提單費是有漲 不過跟你所說先前費用也差太多
4. 下次多比幾家吧

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