https://udn.com/news/story/7240/2860088
2017-12-06 18:23經濟日報 記者吳凱中╱即時報導
近年許多科技、網路大廠爭相投入自駕車發展，針對未來趨勢，鴻海董事長郭台銘指出，
未來自駕車的贏家，最後還是汽車業，是做實體汽車的業者。
廣州2017財富全球論壇今（6）日登場，郭台銘出席受訪，談實體經濟與互聯網，強調鴻
海「不是傳統ME TOO」製造業，公司很早就應用人工智慧（AI）、機器學習，現在可以建
議客戶選擇該用什麼材料，這是鴻海的「Know how」。
郭台銘指出，大家被網路吹得「惶惶不可終日」，但他認為，以自動駕駛來看，最後贏家
應該還是做實體汽車的汽車業，像鴻海供應上百個零組件給電動車大廠特斯拉（Tesla）
，現在發展很快，但未來的贏家還是實體汽車產業。
郭台銘提到，實體經濟也會採用互聯網，不過從數位經濟來看，製造型和科技型的數位要
求高，與一般的消費型數位經濟有別。郭台銘表示，現在準備把大數據開放給中小企業，
叫工業互聯網。
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[問卦]台灣南部薪資那麼低是因為南部人老闆愛錢所以吝給員工薪水.....
還是因為南部人員工愛錢所以雖然薪資低還是要認命加減做就當作吃苦吃補?????
有些嫌南部薪資低就狠下心拋棄鄉土大老遠跑到北部找工作,結果當然也是因為愛錢!!!!!
有沒有南部人很愛錢,很愛新台幣的八卦??????
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2017-12-06 18:23經濟日報 記者吳凱中╱即時報導
近年許多科技、網路大廠爭相投入自駕車發展，針對未來趨勢，鴻海董事長郭台銘指出，
未來自駕車的贏家，最後還是汽車業，是做實體汽車的業者。
廣州2017財富全球論壇今（6）日登場，郭台銘出席受訪，談實體經濟與互聯網，強調鴻
海「不是傳統ME TOO」製造業，公司很早就應用人工智慧（AI）、機器學習，現在可以建
議客戶選擇該用什麼材料，這是鴻海的「Know how」。
郭台銘指出，大家被網路吹得「惶惶不可終日」，但他認為，以自動駕駛來看，最後贏家
應該還是做實體汽車的汽車業，像鴻海供應上百個零組件給電動車大廠特斯拉（Tesla）
，現在發展很快，但未來的贏家還是實體汽車產業。
郭台銘提到，實體經濟也會採用互聯網，不過從數位經濟來看，製造型和科技型的數位要
求高，與一般的消費型數位經濟有別。郭台銘表示，現在準備把大數據開放給中小企業，
叫工業互聯網。
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[問卦]台灣南部薪資那麼低是因為南部人老闆愛錢所以吝給員工薪水.....
還是因為南部人員工愛錢所以雖然薪資低還是要認命加減做就當作吃苦吃補?????
有些嫌南部薪資低就狠下心拋棄鄉土大老遠跑到北部找工作,結果當然也是因為愛錢!!!!!
有沒有南部人很愛錢,很愛新台幣的八卦??????
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