關於 日月潭上的觀光遊船 一文 - 導遊工作討論

By Poppy
at 2012-12-02T23:00
at 2012-12-02T23:00
Table of Contents
今天在報紙上看到韓良露女士《日月潭上的觀光遊船》一文,
對文內所述現象有所疑惑,因為自己去日月潭旅遊沒有遇見這樣的情景,
但我沒遇到不代表不存在,韓女士遇上也不一定代表是常態。
我想良莠皆有,只是不知道比例多寡,因此想說問問版友,文章的真實性如何?
THX!!
-------------------------------------------------------------------------
韓良露 日月潭上的觀光遊船
十一月底小遊日月潭,山光水色依然幽美動人,參加飯店的遊湖行程,要上船時嚇了一跳
,船身看來十分殘舊,進了船後更覺艙內設施座椅粗陋,船家又不斷招呼客人上船,連椅
子都不夠坐了還繼續吆喝來客。為了自身安全,我只得阻止新客上船並跳出來數客人,並
問道規定客數是多少,船家回應四十六人,還說有規定超過一人要罰六萬,但我數到了四
十九人,船家說三個小孩不算,但也不敢再放人上船了。
第二天忍不住問接送我們的小巴司機,為什麼日月潭上雖然也有新船,為何還有這般殘破
的船在做生意,我印象中十年前來時坐的船都比昨天的好,被我一問司機剛好有一肚子的
苦水要傾吐。
這位先生在日月潭已經從事司機兼導覽工作十多年了,他說自從四年前開放陸客團後,第
一年大家都賺飽飽,於是很多人投資買船、買遊覽車、開旅行社等等,但第二年起大陸旅
行社就開始砍價,像他開的九人巴從一天九千殺到四千,接陸客團的每日費用還有殺到每
天五塊美金的。而誰說賠錢生意沒人做,總比沒生意做沒收入好,於是,為了因應殺價的
陸客團,許多多年不見的爛巴士、爛船、爛行程也都跟著出現了,但大家也還是賺不到錢
,因大陸旅行社更厲害。
如今台灣陸客團的一半收入都去到了三家港資的大旅行社手中,把高雄變成了鑽石購物中
心,還有付團費的陸客團,來住爛、吃爛、玩爛,最後再買一大堆不知是什麼品質但回扣
金額高達百分之五十以上的鑽石、玉、阿里山茶等等,但別以為回扣金都到台灣旅行社手
裡,現在厲害的大陸旅行社會先扣百分之七十五的佣金。
當台灣整個社會為了促進兩岸人民交流,與振興國內旅遊經濟的活水,先後開放了陸客團
與陸客自由行,但陸客團到底帶來了多少好處,還是造成了國內旅遊品質的劣幣逐良幣。
像我在日月潭上搭的那條爛船,如果沒有付很低甚至不必付錢的陸客會搭,若由國民旅遊
或歐美、日本、香港等自由行客人選擇,那條爛船一定早被淘汰了,但在摧殘旅遊品質的
同時,台灣近五百家的中小旅行社,到底吃到了多少餅?還是只能吃餅渣。
當台灣人民看著陸客團擠爆了各地熱門的風景遊樂區時,大多數的台灣人並不知道這些陸
客只是在殺時間,除了像買十元一個茶葉蛋等等外,對當地旅遊市場收入的貢獻很有限。
因為陸客的貢獻有一大半早就被算好,要回籠到大陸旅行社與港資手中;不少人奇怪為什
麼載陸客團的遊覽巴士頻傳出事時,也少有人知道有的巴士司機一天會開十六小時以上,
還有的陸客團會趕路半夜十二點住進旅館後,第二天上午六點半又離開旅館。
是什麼原因造成今日這些負面的政策結果,是否能回到規定陸客每日基本團費的正常市場
,讓他們認識台灣的好山好水,而不只有回扣購物行程,同時也加強推廣陸客自由行,讓
自由行的陸客付和台灣人民一樣的旅館費用、車費、餐飲費、雜費,讓他們過台灣常民過
的生活。
即使不會從他們身上賺到大錢,但至少賺到的錢,可以活絡我們的市場,總比陸客團在台
灣被剝皮,但剝下的皮卻被大陸人、香港人拿走,只在台灣留下傷痕累累的旅遊品質,就
像我搭的那艘船一般目不忍睹。
(作者為南村落總監、生活美食家)
全文網址: http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI4/7537830.shtml
thx!!
※ 編輯: uwillknow 來自: 36.232.201.214 (12/02 23:02)
對文內所述現象有所疑惑,因為自己去日月潭旅遊沒有遇見這樣的情景,
但我沒遇到不代表不存在,韓女士遇上也不一定代表是常態。
我想良莠皆有,只是不知道比例多寡,因此想說問問版友,文章的真實性如何?
THX!!
-------------------------------------------------------------------------
韓良露 日月潭上的觀光遊船
十一月底小遊日月潭,山光水色依然幽美動人,參加飯店的遊湖行程,要上船時嚇了一跳
,船身看來十分殘舊,進了船後更覺艙內設施座椅粗陋,船家又不斷招呼客人上船,連椅
子都不夠坐了還繼續吆喝來客。為了自身安全,我只得阻止新客上船並跳出來數客人,並
問道規定客數是多少,船家回應四十六人,還說有規定超過一人要罰六萬,但我數到了四
十九人,船家說三個小孩不算,但也不敢再放人上船了。
第二天忍不住問接送我們的小巴司機,為什麼日月潭上雖然也有新船,為何還有這般殘破
的船在做生意,我印象中十年前來時坐的船都比昨天的好,被我一問司機剛好有一肚子的
苦水要傾吐。
這位先生在日月潭已經從事司機兼導覽工作十多年了,他說自從四年前開放陸客團後,第
一年大家都賺飽飽,於是很多人投資買船、買遊覽車、開旅行社等等,但第二年起大陸旅
行社就開始砍價,像他開的九人巴從一天九千殺到四千,接陸客團的每日費用還有殺到每
天五塊美金的。而誰說賠錢生意沒人做,總比沒生意做沒收入好,於是,為了因應殺價的
陸客團,許多多年不見的爛巴士、爛船、爛行程也都跟著出現了,但大家也還是賺不到錢
,因大陸旅行社更厲害。
如今台灣陸客團的一半收入都去到了三家港資的大旅行社手中,把高雄變成了鑽石購物中
心,還有付團費的陸客團,來住爛、吃爛、玩爛,最後再買一大堆不知是什麼品質但回扣
金額高達百分之五十以上的鑽石、玉、阿里山茶等等,但別以為回扣金都到台灣旅行社手
裡,現在厲害的大陸旅行社會先扣百分之七十五的佣金。
當台灣整個社會為了促進兩岸人民交流,與振興國內旅遊經濟的活水,先後開放了陸客團
與陸客自由行,但陸客團到底帶來了多少好處,還是造成了國內旅遊品質的劣幣逐良幣。
像我在日月潭上搭的那條爛船,如果沒有付很低甚至不必付錢的陸客會搭,若由國民旅遊
或歐美、日本、香港等自由行客人選擇,那條爛船一定早被淘汰了,但在摧殘旅遊品質的
同時,台灣近五百家的中小旅行社,到底吃到了多少餅?還是只能吃餅渣。
當台灣人民看著陸客團擠爆了各地熱門的風景遊樂區時,大多數的台灣人並不知道這些陸
客只是在殺時間,除了像買十元一個茶葉蛋等等外,對當地旅遊市場收入的貢獻很有限。
因為陸客的貢獻有一大半早就被算好,要回籠到大陸旅行社與港資手中;不少人奇怪為什
麼載陸客團的遊覽巴士頻傳出事時,也少有人知道有的巴士司機一天會開十六小時以上,
還有的陸客團會趕路半夜十二點住進旅館後,第二天上午六點半又離開旅館。
是什麼原因造成今日這些負面的政策結果,是否能回到規定陸客每日基本團費的正常市場
,讓他們認識台灣的好山好水,而不只有回扣購物行程,同時也加強推廣陸客自由行,讓
自由行的陸客付和台灣人民一樣的旅館費用、車費、餐飲費、雜費,讓他們過台灣常民過
的生活。
即使不會從他們身上賺到大錢,但至少賺到的錢,可以活絡我們的市場,總比陸客團在台
灣被剝皮,但剝下的皮卻被大陸人、香港人拿走,只在台灣留下傷痕累累的旅遊品質,就
像我搭的那艘船一般目不忍睹。
(作者為南村落總監、生活美食家)
全文網址: http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI4/7537830.shtml
thx!!
※ 編輯: uwillknow 來自: 36.232.201.214 (12/02 23:02)
推 formina:其實可以依票價作品質的區分,國旅可以花比較多錢坐比較新 12/02 23:20
Tags:
導遊
All Comments

By Anthony
at 2012-12-04T06:07
at 2012-12-04T06:07
Related Posts
大家都讀哪一套書呢?

By Ivy
at 2012-12-02T23:00
at 2012-12-02T23:00
為何躺者上的講義那麼好賣?

By Eartha
at 2012-11-22T15:47
at 2012-11-22T15:47
陸客抱怨赴臺遊變購物遊 導遊坑客悖離市價

By Madame
at 2012-11-21T21:30
at 2012-11-21T21:30
星空導覽解說?

By Mia
at 2012-11-20T16:13
at 2012-11-20T16:13
年底想再辦故宮講習

By Mia
at 2012-11-18T20:40
at 2012-11-18T20:40