※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1HUbpxHn ]
作者: hantulee (花旗卡愛用者) 看板: Bus
標題: [新聞]陳菊:高市公車年底民營化
時間: Fri Apr 26 18:54:48 2013
http://www.cna.com.tw/News/aLOC/201304260217-1.aspx
中央社記者程啟峰高雄26日電)為改善高雄市公車營運連年虧損,高雄市長
陳菊今天表示,將於民國102年底完成公車民營化。
陳菊在市議會報告高市公車營運改革執行計畫時,做以上表示。
陳菊感謝議會支持市公車,與市府一起面對累積超過35年的虧損問題。她說
,為維護市民行的權益,改革勢在必行,期盼高雄市公車服務永續健全,提
供市民更安全便捷的公共運輸。
去年高雄市公車處落實38區區區有公車的政策及岡山、小港、鳳山轉運站的
啟用,年運量突破1億人次,較前一年成長12%,是2007年的3倍之多,但由
於公車處受種種束縛缺乏經營彈性、市民使用私人載具習慣等因素,導致高
雄市公車營運還是虧損累累。
陳菊說,今年2月已初步達成以「由公車處員工認股集資與市府投資成立新
客運公司」為公車處營運改革的執行方案,預估市府每年能減少新台幣8億
元支出。
她指出,高雄公共運輸環境起步晚台北都會區至少10年,市府以「路線經營
勞務採購」、「具吸引力優惠票價方案」等策略,建構棋盤式公車路網,加
密公車班次,提高運輸服務品質,改善市民使用公共運輸習慣。
她說,市府在保障員工權益前提下,做好員工移撥安置,有效配置人力,將
於今年底完成公車民營化。1020426
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作者: hantulee (花旗卡愛用者) 看板: Bus
標題: [新聞]陳菊:高市公車年底民營化
時間: Fri Apr 26 18:54:48 2013
http://www.cna.com.tw/News/aLOC/201304260217-1.aspx
中央社記者程啟峰高雄26日電)為改善高雄市公車營運連年虧損,高雄市長
陳菊今天表示,將於民國102年底完成公車民營化。
陳菊在市議會報告高市公車營運改革執行計畫時,做以上表示。
陳菊感謝議會支持市公車,與市府一起面對累積超過35年的虧損問題。她說
,為維護市民行的權益,改革勢在必行,期盼高雄市公車服務永續健全,提
供市民更安全便捷的公共運輸。
去年高雄市公車處落實38區區區有公車的政策及岡山、小港、鳳山轉運站的
啟用,年運量突破1億人次,較前一年成長12%,是2007年的3倍之多,但由
於公車處受種種束縛缺乏經營彈性、市民使用私人載具習慣等因素,導致高
雄市公車營運還是虧損累累。
陳菊說,今年2月已初步達成以「由公車處員工認股集資與市府投資成立新
客運公司」為公車處營運改革的執行方案,預估市府每年能減少新台幣8億
元支出。
她指出,高雄公共運輸環境起步晚台北都會區至少10年,市府以「路線經營
勞務採購」、「具吸引力優惠票價方案」等策略,建構棋盤式公車路網,加
密公車班次,提高運輸服務品質,改善市民使用公共運輸習慣。
她說,市府在保障員工權益前提下,做好員工移撥安置,有效配置人力,將
於今年底完成公車民營化。1020426
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