陳菊:高市公車年底民營化 - 公職

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1HUbpxHn ]

作者: hantulee (花旗卡愛用者) 看板: Bus
標題: [新聞]陳菊:高市公車年底民營化
時間: Fri Apr 26 18:54:48 2013

http://www.cna.com.tw/News/aLOC/201304260217-1.aspx

中央社記者程啟峰高雄26日電)為改善高雄市公車營運連年虧損,高雄市長
陳菊今天表示,將於民國102年底完成公車民營化。

陳菊在市議會報告高市公車營運改革執行計畫時,做以上表示。

陳菊感謝議會支持市公車,與市府一起面對累積超過35年的虧損問題。她說
,為維護市民行的權益,改革勢在必行,期盼高雄市公車服務永續健全,提
供市民更安全便捷的公共運輸。

去年高雄市公車處落實38區區區有公車的政策及岡山、小港、鳳山轉運站的
啟用,年運量突破1億人次,較前一年成長12%,是2007年的3倍之多,但由
於公車處受種種束縛缺乏經營彈性、市民使用私人載具習慣等因素,導致高
雄市公車營運還是虧損累累。

陳菊說,今年2月已初步達成以「由公車處員工認股集資與市府投資成立新
客運公司」為公車處營運改革的執行方案,預估市府每年能減少新台幣8億
元支出。

她指出,高雄公共運輸環境起步晚台北都會區至少10年,市府以「路線經營
勞務採購」、「具吸引力優惠票價方案」等策略,建構棋盤式公車路網,加
密公車班次,提高運輸服務品質,改善市民使用公共運輸習慣。

她說,市府在保障員工權益前提下,做好員工移撥安置,有效配置人力,將
於今年底完成公車民營化。1020426


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All Comments

Ethan avatarEthan2013-04-30
所以台北早了10年進行民營化.....唯二直轄市公車處
Leila avatarLeila2013-05-03
10年前台北市公車處消失 今年底就要換高雄市公車處了
Wallis avatarWallis2013-05-06
請問一下,民營化為甚麼可以降低虧損?
Poppy avatarPoppy2013-05-07
公營限制多阿 買什麼都要經過採購法
Irma avatarIrma2013-05-09
總算.....
Sandy avatarSandy2013-05-11
我還有一百多格的紙卡還沒用,真怕變廢紙.
Wallis avatarWallis2013-05-11
感覺高雄的問題不在民營化,台北早在民營前,黃金路線都養好了!
George avatarGeorge2013-05-13
表試基隆市公車處
Adele avatarAdele2013-05-15
反正民營倒了, 再讓高雄市政府收購回來就是了, 倒是輕鬆
Carolina Franco avatarCarolina Franco2013-05-19
高雄客運台南市公車表示:
Frederic avatarFrederic2013-05-23
因為民營化,陳菊就可以不用再管賠錢和民眾需求這回事
Dinah avatarDinah2013-05-24
因為陳菊沒能力做事,所以才想乾脆把事丟出去省事