韓媒:三星篤定擊敗台積電 拿下特斯拉新 - 工程師

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By Delia
at 2021-09-25T13:37

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韓媒:三星篤定擊敗台積電 拿下特斯拉新自駕晶片訂單

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2021-09-24 11:34 經濟日報 / 編譯洪啟原/綜合外電

韓國經濟日報引述多位產業人士報導,三星電子有望拿下特斯拉(Tesla)的新一代車用
晶片訂單,供應HW 4.0自駕晶片給這家電動車廠,表示這些晶片將採用7奈米製程。

產業人士說,三星電子篤定能打敗勁敵台積電(2330),拿下特斯拉這筆訂單。其中一位
消息人士說:「台積電和三星電子的晶圓製造部門,今年來持續在這款晶片的設計和樣品
上努力。直到最近,特斯拉決定把HW 4.0自駕晶片訂單外包給三星電子,這形同已經定案
。」

消息人士表示,三星電子計劃在首爾以南的華城市廠生產這款晶片,將採用7奈米製程,
預計最快第4季開工。

消息人士認為,7奈米製程的先進程度不如5奈米製程,但三星電子決定使用7奈米製程技
術,以確保提供更高的產量,和確保晶片安裝在全自動輔助駕駛(FSD)車時可穩定發揮
功能。

產業人士說:「特斯拉和三星電子就使用7奈米製程一事達成共識,確保特斯拉自駕電動
車的安全性。」

HW 4.0晶片又稱為第二代FSD電腦,是前代晶片HW 3.0之後推出的新品,特斯拉目前的汽
車正使用HW 3.0晶片,這款晶片由三星電子承製。

產業人士表示,特斯拉決定與三星電子攜手製造這款晶片,主要考慮幾項因素,包括生產
成本、長期合作的可能性,以及特斯拉研發自家晶片時可使用三星電子的技術。

三星電子對此不予置評,特斯拉尚對此尚未發表看法。



PS: 特斯拉是不是不用裝暖爐了?


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All Comments

Jessica avatar
By Jessica
at 2021-09-26T13:53
明年就會說4.0不夠用 改吹5.0
Liam avatar
By Liam
at 2021-09-27T14:10
車用本來就不用追求先進製程吧
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By Steve
at 2021-09-27T09:53
車用製程應該不用到太高擋吧
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By Quintina
at 2021-09-28T10:10
暖爐? 手機和車用差多了
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By Rosalind
at 2021-09-27T09:53
毛利:
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By Carol
at 2021-09-28T10:10
汽車IC成本高...三星加油
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By Edwina
at 2021-09-27T09:53
車用IC太燙,可靠度會下降很多很多很多喔
Mia avatar
By Mia
at 2021-09-28T10:10
好爽 充電樁一起大賣
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By Sandy
at 2021-09-27T09:53
等台積電擴產特斯拉回歸機率很高
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By Edith
at 2021-09-28T10:10
講的好像特斯拉 level比較高 台積電不屑接特斯拉的單吧 一堆更高級車廠 自動駕駛 電動車 都在起來 特斯拉只能找二流ic廠了
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-09-27T09:53
這是特斯拉的策略齁 高緯度地區冬天較寒冷透過IC溫度過高自體發熱 減少使用者使用暖氣進而提昇車子的續航力 不懂不要亂說齁
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By Tracy
at 2021-09-28T10:10
產能吧
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By Callum
at 2021-09-27T09:53
特斯拉發現不用裝熱泵的方法了?
Harry avatar
By Harry
at 2021-09-28T10:10
特斯拉量不大 但可能有效仿效應?他廠理解為可考慮
Doris avatar
By Doris
at 2021-09-27T09:53
自駕用的是AI的運算晶片吧 算力要求很高啊應該是高階製程的產品
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By Emily
at 2021-09-28T10:10
特斯拉掰
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-09-27T09:53
三星說不定會有突破性技術 台積自己也要反省一下
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-09-28T10:10
樓上可能不知道,特斯拉的市值比GG高吧
Rae avatar
By Rae
at 2021-09-27T09:53
1個600B 1個快800B 差半個車頭吧
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-09-28T10:10
安全過的了?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-09-27T09:53
懂的人都知道車用晶片的製程...很哭
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-09-28T10:10
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By Olive
at 2021-09-27T09:53
車用認證困難使用年限又久,但是未來量應該慢慢變大
Jake avatar
By Jake
at 2021-09-28T10:10
沒差吧~ 反正都用熱幫浦了
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By Edward Lewis
at 2021-09-27T09:53
真相應該是:tesla拿不到台積電產能 只能用三星
William avatar
By William
at 2021-09-28T10:10
車子那麼大台,是要什麼先進製程?台積純粹是成熟製程的單已經爆了才不差特斯拉這一筆…
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By Una
at 2021-09-27T09:53
GG不用做車用才是利多吧
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By Xanthe
at 2021-09-28T10:10
喔是喔(挖鼻
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By Sierra Rose
at 2021-09-27T09:53
講得好像台積很想做的樣子XD
William avatar
By William
at 2021-09-28T10:10
TSLA股價要跳水了
Noah avatar
By Noah
at 2021-09-27T09:53
GGer: 不幸中的大幸
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-09-28T10:10
車用晶片一旦LY就搞得你天翻地覆
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-09-27T09:53
事實上就是車用CPU晶片市場不大...
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-09-28T10:10
價格問題啦 GG也不是很想搶
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-09-27T09:53
撿剩的?
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-09-28T10:10
車用晶片又不需要高精密的晶片技術,普通製程就可以
Ina avatar
By Ina
at 2021-09-27T09:53
沒看車用大宗是28奈米嘛?穩定的成熟製程才是車用首要目標
Christine avatar
By Christine
at 2021-09-28T10:10
先進製程台積產能也不夠吧
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By Susan
at 2021-09-27T09:53
阿就滿載了,不差你特斯拉
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By Caroline
at 2021-09-28T10:10
能接賺多的手機ic誰要做薄利多銷的車用
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By Ethan
at 2021-09-27T09:53
特斯拉一年了不起100萬顆吧蘋果一年2億顆起跳…

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By Kumar
at 2021-09-25T12:19
不在乎收入低!高薪工程師「轉戰服務業」 這原因狂被打槍 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1002949 蔣季容報導 在台灣,工程師的薪水普遍高於其他職業,因此每到求職潮,就有不少人搶破頭想擠進科 技業。不過一名工程師卻想找份可以接觸各類人群的工作,因此辭掉高薪 ...

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By Robert
at 2021-09-25T12:12
幫朋友問,因我非同領域不清楚 不刪文 112混血博班,第一份工作 菜鳥拿到美光global team整合的單位 主管是外國人在國外, 聽說國外出差機會很多, 且因是global team可以掌握比較全面的技術與專案 上班非常自由 實驗室同儕內推GG 33的整合缺 也蠻有機會拿到offer 因GG是名氣非常 ...

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By Rosalind
at 2021-09-25T11:30
目前有兩個職缺已經完成二面,達發科二面後有發口頭offer,MTK則說需要等待一到二週,想先來請益一下這兩個職缺,絕對不會刪文留給其他人做參考,謝謝 先介紹一下背景,小弟應屆畢業,學歷是中字機械學,四大資訊相關(非電資)碩,碩論內容為AI與職缺比較不相關,想從事系統開發的工作,有幸拿到一個口頭offer,另 ...

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By Bethany
at 2021-09-25T10:22
最近也是收到offer 通知 地點是在中和遠東園區那邊 想問一下版友,內部風氣,以及福利,文化 當時進去面試,感覺福利跟燈光好像都不錯 氣氛好像也滿溫馨的! 職缺是機構工程師,謝謝! - ...

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By Emma
at 2021-09-25T00:35
2010年 碩38~40k 學33~35k 2015年 碩42~45k 學37~38k(舊GG價) 2018年 碩45~48k 學38~40k 我18年進系統廠 學士 41.5k 現在48.5k 還是覺得太低 準備跳 2021年 碩48~52k 學不知道幾k? 以上資訊正確嗎? 很多系統廠好像都沒 ...