原本與國營還算各有優劣 整體小輸國營
自從年改後 大輸國營
最近發現 台鐵待遇也越來越好了
林佳龍部長這一兩年增加台鐵生活津貼福利
過去被視為公職待遇差的台鐵 也已經超越高普考
除了高員薪水45880小輸高考
員級(=普考四等)薪水已經來到38190元
連佐級(=初考一等)薪水都跳漲到35865元
還有穩定可拿的加班費 不受20小時限制(公務單位大概有1/3連1小時加班費都拿不到吧)
覺得薦委公務員被剝削到極高點了
工作壓力跟承辦公文的負擔 遠超過台鐵
疫情下工作又是比以往更重
考取難度又比國營台鐵困難許多
結果卑賤到連3%都不給漲
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自從年改後 大輸國營
最近發現 台鐵待遇也越來越好了
林佳龍部長這一兩年增加台鐵生活津貼福利
過去被視為公職待遇差的台鐵 也已經超越高普考
除了高員薪水45880小輸高考
員級(=普考四等)薪水已經來到38190元
連佐級(=初考一等)薪水都跳漲到35865元
還有穩定可拿的加班費 不受20小時限制(公務單位大概有1/3連1小時加班費都拿不到吧)
覺得薦委公務員被剝削到極高點了
工作壓力跟承辦公文的負擔 遠超過台鐵
疫情下工作又是比以往更重
考取難度又比國營台鐵困難許多
結果卑賤到連3%都不給漲
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