各位前輩好，小弟我是北科車輛碩畢新鮮人，已經排除半導體產業，主要想找機構設計方
面的
職務。
1.
公司：和碩
職位：機構工程師
薪資：50K
工時：9-10？（主管說假日盡量不加班
出差：2-3次/年 （中國
住宿：租屋 （8000-12000
內容：沒有加班費，負責的產品類別都會接觸到，不局限於NB，類似像是一個整合中心（
？但詢問客戶端時，並沒有明確告知。
2.
公司：中華汽車
職位：機械工程師（傳動工程
薪資：47k
工時：9-10（週休二日
出差：國內(artc
住宿：員工宿舍 （1400
內容：自行設計為前後軸、差速器、引擎腳等，變速箱基本上是進口不做設計。
3.
公司：裕日
職位：車體開發設計工程師
薪資：47k
工時：9-10（週休二日
出差：可能需出國受訓1次 （一年 日本
租屋：員工宿舍（免費
內容：車身內外裝設計，偏向將進口車改良成符合台灣市場需求之設計，幾乎沒有從無到
有的設計。
產業別有差異但都滿有興趣，加上第一份工作似乎很重要，因此非常猶豫，如排除存錢問
題，主要考量未來發展性。
汽車業感覺受到很大的限制，只能跟著別人腳步走，所以個人目前偏向和碩，但板上評價
兩極。
想請問各位有沒有一些建議可以提供
謝謝大家
--
面的
職務。
1.
公司：和碩
職位：機構工程師
薪資：50K
工時：9-10？（主管說假日盡量不加班
出差：2-3次/年 （中國
住宿：租屋 （8000-12000
內容：沒有加班費，負責的產品類別都會接觸到，不局限於NB，類似像是一個整合中心（
？但詢問客戶端時，並沒有明確告知。
2.
公司：中華汽車
職位：機械工程師（傳動工程
薪資：47k
工時：9-10（週休二日
出差：國內(artc
住宿：員工宿舍 （1400
內容：自行設計為前後軸、差速器、引擎腳等，變速箱基本上是進口不做設計。
3.
公司：裕日
職位：車體開發設計工程師
薪資：47k
工時：9-10（週休二日
出差：可能需出國受訓1次 （一年 日本
租屋：員工宿舍（免費
內容：車身內外裝設計，偏向將進口車改良成符合台灣市場需求之設計，幾乎沒有從無到
有的設計。
產業別有差異但都滿有興趣，加上第一份工作似乎很重要，因此非常猶豫，如排除存錢問
題，主要考量未來發展性。
汽車業感覺受到很大的限制，只能跟著別人腳步走，所以個人目前偏向和碩，但板上評價
兩極。
想請問各位有沒有一些建議可以提供
謝謝大家
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