[公司名稱] Intel
[職缺名稱] Platform Senior Debug Engineer for USB
很抱歉，ＣＥＯ已經找好了所以只有資深工程師的職缺開放。
官網連結：https://reurl.cc/mqnAjA
[徵求條件]
工作內容
本部門隸屬於 Client Computing Group，負責intel桌上型電腦及筆記型電腦產品線，
此職缺為二線支援工程師，通常無需面對客戶，而是協助一線支援工程師除錯客戶回
報的USB相關問題，若判斷問題為intel相關問題則需要回報問題給晶片設計及驗證單
位，並與設計及驗證工程師合作直到問題解決。
相關USB問題包含以下：
(1)USB裝置相容性問題。
(2)USB裝置穩定性問題。
(3)Windows BSOD分析若問題與USB有關。
(4)協助客戶產品通過USB相關測試，包含USBIF所定義的測試及微軟所定義的HLK測試
必備條件
(1)熟悉USB3.2協議及熟悉USB分析儀操作，我們有Lecory T3/M3i/M310C/M4i，需要使
用分析儀側錄USB封包來分析客戶回報問題為intel host相關或是其他因素導致，若
是其他因素導致則必須根據USB分析儀結果產生報告提供給客戶讓他們可以找到正確的
方向處理問題，若是intel相關問題則需產生報告提供給設計驗證單位，並與設計驗證
單位進行下一步的除錯。
(2)英文溝通能力，intel USB相關的設計驗證單位在美國、以色列及馬來西亞，唯一的
共通語言為英文，需要有足夠的英文聽說讀寫能力與國外工程師溝通，也要有獨立在
國外出差生活的能力，依以往經驗，本人在2018及2019年各有一個月在以色列支援驗證
單位驗證最新一代intel USB host，需要有獨立在國外作戰的心理準備。
(3)多線工作的能力，依以往經驗，每年你會經手150~200個相關的客戶問題，需要能夠
管理及排序多個客戶回報的問題，另外此職缺會是intel亞洲區USB相關問題的最後一道
防線，要有足夠的獨立作戰能力去做初步的錯誤分析。
以上條件缺一不可，若無法滿足你會工作的很辛苦。
加分條件
(1)Driver相關經驗，本部門主要負責Windows產品，而USB Driver是微軟少數有開放
Driver symbol file給外部公司使用的Driver，若有相關經驗在閱讀微軟的Driver log
會比較容易上手，如果理解windows的driver溝通流程(Irp)會是大加分。
(2)桌上型電腦及筆電的相關經驗，本部門的主力產品為桌上型電腦及筆記型電腦，有
相關開發經驗會幫助你與一線支援工程師的溝通。
(3)Type-C相關知識，在2019年之後，intel導入了TCSS(Type-C subsystem)進入系統內
，若有Type-C/PD相關知識也會是加分。
(4)報告能力，此職缺也負責了一部分USB技術推廣，有機會在一些大型會議上面推廣
intel相關的USB技術，依本人經驗，最少每年都必須舉辦相關的除錯論壇給相關的客戶
工程師。
(5)intel平台除錯經驗。若有intel除錯介面(XDP/DCI/DBC)經驗也是加分。
以上加分條件有最好，沒有錄取以後也會有相關的教育訓練。
[工作型態]
周休二日，不打卡，彈性工時但有(很大)機會加班，出差時間不長，一年最多一個月。
[附註]
我是目前的USB debug engineer，因生涯規劃轉換跑道到PCI-E領域所以需要找一個接
班人來接手目前的工作，未來我也還是在同一個部門所以不用擔心交接的問題，對USB
相關領域來說，intel還是處於相對領導地位，若想繼續在USB領域耕耘，這是個很好的
機會。intel台灣通常只會有一位專門負責USB領域的工程師，錯過了這個機會，可能要
在等好幾年才會有類似的職缺，上次開類似的職缺是在2013年。
[待遇]
此職缺所開職等底薪下限為年薪１４０萬，上限依公司規定不方便透漏，除了底薪以外，
另外還有年度獎金，季獎金，員工認股及限制型股票分紅。特休及其他福利依公司規定，
詳細內容需要跟人資確定。
[聯絡方式]
請將履歷寄至[email protected]，若對職缺有其他問題請站內信，我會在能力範圍內
盡量回答，未來此職缺會與我密切合作所以我會盡力提供資訊避免水土不服。
[補充說明]
Jan/14th
1.這是７職等的缺，７職等的薪水就請自行探聽了，同一職等的浮動很大。
2.６／７職等通常沒有簽約股票，但是滿一年後每年會依考績分發限制型股票，如果你
隔年沒有拿到代表你黑到爆炸，可以準備找下一份工作了ＱＱ
3.工作內容就見仁見智了，工作壓力一定是會有的，尤其是對客戶技術支援的工作，不
過外商在台灣大部分的職缺還是偏向技術支援所以就看個人取捨，ＵＳＢ相關問題電腦
客戶通常不會放到最高等級，比較少會導致工廠停線，所以面對的壓力相對小一點。
Feb/03th
目前商談幾位不錯的人選，會在其中挑選一位，感謝大家的幫忙。
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[職缺名稱] Platform Senior Debug Engineer for USB
很抱歉，ＣＥＯ已經找好了所以只有資深工程師的職缺開放。
官網連結：https://reurl.cc/mqnAjA
[徵求條件]
工作內容
本部門隸屬於 Client Computing Group，負責intel桌上型電腦及筆記型電腦產品線，
此職缺為二線支援工程師，通常無需面對客戶，而是協助一線支援工程師除錯客戶回
報的USB相關問題，若判斷問題為intel相關問題則需要回報問題給晶片設計及驗證單
位，並與設計及驗證工程師合作直到問題解決。
相關USB問題包含以下：
(1)USB裝置相容性問題。
(2)USB裝置穩定性問題。
(3)Windows BSOD分析若問題與USB有關。
(4)協助客戶產品通過USB相關測試，包含USBIF所定義的測試及微軟所定義的HLK測試
必備條件
(1)熟悉USB3.2協議及熟悉USB分析儀操作，我們有Lecory T3/M3i/M310C/M4i，需要使
用分析儀側錄USB封包來分析客戶回報問題為intel host相關或是其他因素導致，若
是其他因素導致則必須根據USB分析儀結果產生報告提供給客戶讓他們可以找到正確的
方向處理問題，若是intel相關問題則需產生報告提供給設計驗證單位，並與設計驗證
單位進行下一步的除錯。
(2)英文溝通能力，intel USB相關的設計驗證單位在美國、以色列及馬來西亞，唯一的
共通語言為英文，需要有足夠的英文聽說讀寫能力與國外工程師溝通，也要有獨立在
國外出差生活的能力，依以往經驗，本人在2018及2019年各有一個月在以色列支援驗證
單位驗證最新一代intel USB host，需要有獨立在國外作戰的心理準備。
(3)多線工作的能力，依以往經驗，每年你會經手150~200個相關的客戶問題，需要能夠
管理及排序多個客戶回報的問題，另外此職缺會是intel亞洲區USB相關問題的最後一道
防線，要有足夠的獨立作戰能力去做初步的錯誤分析。
以上條件缺一不可，若無法滿足你會工作的很辛苦。
加分條件
(1)Driver相關經驗，本部門主要負責Windows產品，而USB Driver是微軟少數有開放
Driver symbol file給外部公司使用的Driver，若有相關經驗在閱讀微軟的Driver log
會比較容易上手，如果理解windows的driver溝通流程(Irp)會是大加分。
(2)桌上型電腦及筆電的相關經驗，本部門的主力產品為桌上型電腦及筆記型電腦，有
相關開發經驗會幫助你與一線支援工程師的溝通。
(3)Type-C相關知識，在2019年之後，intel導入了TCSS(Type-C subsystem)進入系統內
，若有Type-C/PD相關知識也會是加分。
(4)報告能力，此職缺也負責了一部分USB技術推廣，有機會在一些大型會議上面推廣
intel相關的USB技術，依本人經驗，最少每年都必須舉辦相關的除錯論壇給相關的客戶
工程師。
(5)intel平台除錯經驗。若有intel除錯介面(XDP/DCI/DBC)經驗也是加分。
以上加分條件有最好，沒有錄取以後也會有相關的教育訓練。
[工作型態]
周休二日，不打卡，彈性工時但有(很大)機會加班，出差時間不長，一年最多一個月。
[附註]
我是目前的USB debug engineer，因生涯規劃轉換跑道到PCI-E領域所以需要找一個接
班人來接手目前的工作，未來我也還是在同一個部門所以不用擔心交接的問題，對USB
相關領域來說，intel還是處於相對領導地位，若想繼續在USB領域耕耘，這是個很好的
機會。intel台灣通常只會有一位專門負責USB領域的工程師，錯過了這個機會，可能要
在等好幾年才會有類似的職缺，上次開類似的職缺是在2013年。
[待遇]
此職缺所開職等底薪下限為年薪１４０萬，上限依公司規定不方便透漏，除了底薪以外，
另外還有年度獎金，季獎金，員工認股及限制型股票分紅。特休及其他福利依公司規定，
詳細內容需要跟人資確定。
[聯絡方式]
請將履歷寄至[email protected]，若對職缺有其他問題請站內信，我會在能力範圍內
盡量回答，未來此職缺會與我密切合作所以我會盡力提供資訊避免水土不服。
[補充說明]
Jan/14th
1.這是７職等的缺，７職等的薪水就請自行探聽了，同一職等的浮動很大。
2.６／７職等通常沒有簽約股票，但是滿一年後每年會依考績分發限制型股票，如果你
隔年沒有拿到代表你黑到爆炸，可以準備找下一份工作了ＱＱ
3.工作內容就見仁見智了，工作壓力一定是會有的，尤其是對客戶技術支援的工作，不
過外商在台灣大部分的職缺還是偏向技術支援所以就看個人取捨，ＵＳＢ相關問題電腦
客戶通常不會放到最高等級，比較少會導致工廠停線，所以面對的壓力相對小一點。
Feb/03th
目前商談幾位不錯的人選，會在其中挑選一位，感謝大家的幫忙。
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