LC的兩個Additional Conditions有疑問？ - 國貿工作討論

※ 引述《tanki (Always vicissitudes)》之銘言：

再次感謝tanki前輩的回文，不過我還有幾個問題再打擾一下....

: : 這裡的certificate指的又是什麼？是要打一張單子說明船運的詳細公司、航班
: : 以及載運內容之類的嗎？
: 是的，如你所說的打一張單子，上面寫明S/O的所有資訊等等，上面有你們
: 公司的信頭，下面有你們負責人的簽名就可以。
: 其實格式你可以問問你們的報關行，因為他們經驗很夠，看得也多，
: 大部分的文件他們應該都有經驗，就像有時候我們接到信用狀，
: 有奇怪的文件要求，都會請教報關行，問一問比較保險，
: 或是問問你們Forwarder也行。

S/O是什麼呀？>"<
請問是Shipping Order嗎？

: : 2. Lash transport documents are not acceptable.
: : 這個最大的問題在於我實在不懂Lash transport documents是什麼東西，是專有名
: : 詞嗎？Lash原意指猛烈或急速揮動，所以我應該翻譯成「草率的運輸文件不被接
: : 受」嗎？
: 意思相近了，它是要說，不接受"簡式提單"，這跟你forwarder問問就知道了，
: 不過如果沒有特殊狀況，我們拿到的提單都是正常的，非簡式。

其實我會問這問題的原因是，在Additional Conditions已經有一條是
"Short forms of bill of lading not acceptable."
理論上這一條指的應該已經是簡式提單不被接受了，為什麼在Additional Conditions
的結尾又另外加一條
"Lash transport documents are not acceptable."
如果同指簡式提單，為什麼要分成兩條呢？所以我才在想說Lash transport documents
是否為其他指涉？

: : 第一次接到LC，加上常常聽到印度人不是太靠得住，因此自己很慎重在處理這件事
: : 情，洋洋灑灑問了一堆，真是不好意思，但是我直覺就想到這裡有很多前輩，因此
: : 想說來請教大家一下，也希望知道的人指教一下，萬分感激囉！^^"
: 也不是說印度人不太靠得住，應該是說他們比較難搞，
: 要求多，又很龜毛，拿到他們銀行開來的信用狀也不一定等於就能拿到錢，
: 也曾經聽說過，貨都到印度了他也不去贖單，然後才跟你要求殺價，
: 就是照原金額打折，通常賣方為了把錢拿回來，不想因小失大，就妥協了。
: 如果下次再遇到要開信用狀，其實你可以先要求你的客戶，
: 事先告訴你，它會要求些什麼文件，或是請他先告訴你，他信用狀的大概內容，
: 你辦不到的，或是不合理的，你可以要求他不要，
: 不然等接到信用狀了才要求對方修改，那麼你們雙方都又要再花手續費，
: 要不然就是你押匯的時候就會碰到問題了。
: 如果上面有說錯的話，還請大家指正，希望能多增加信用狀知識了，謝謝。

再請教一個信用證請款的程序，我在書上看到的程序是貨發出去後，就可以憑信用證
要求的文件去台灣的銀行請款，之後再由台灣的銀行寄出文件向印度當地開立信用證
的銀行請求補償，印度當地銀行付款給台灣這邊的銀行後，同時再通知當地進口商去
贖單。

如果正常程序是這樣的話，那常聽人家說貨到了客人不付款是怎樣發生的？因為出口
商已經先取得貨款在先了不是嗎？還是以上只是理想程序，實務上並不是如此？@@"

再次提問，先說聲謝謝囉！:)

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