三角貿易ＢＢＯＣ準備資料 - 國貿工作討論

一點小意見
僅供參考~

※ 引述《moli1984 (ME LLAMO VICENTE)》之銘言：
: 大家好
: 小弟雖然在銀行作外匯 但平日很少接觸ＬＣ
: 收到ＬＣ大多也是打包寄給總行的出口
: 今天客戶拿來一份信用狀打算做託收
: 但在準備文件時 有些疑問 問的我一整個霧沙沙@@
: 所以想要請教板上各位神人幾個問題
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: 內容大致是
: Applicant : 大陸的Ａ公司
: Beneficary : 台灣的ＯＢＵ公司（Ｂ公司）
: 貨從日本的Ｃ公司出 不經台灣
: 價格條件CIF SHANGHAI Airport
: 小弟有幾個問題：
: 1. CIF可適用空運嗎？ 若請Ａ改為CIP 會不會讓Ｂ增加卸貨成本？

CIF適用船上交貨的"海運運輸"或"內陸水運運輸"
雖然很多人走空運還是會誤用
因為風險轉移點不同 若走空運
最好請開狀人修改成CIP SHANGHAI AIRPORT
(CIP條件下 賣方要負擔未送達指定點前的風險)


: 2. Air Waybill 上的Shipper直接秀出Ｃ公司？
: Ｂ公司的名稱是否要出現在Air Waybill?
: (之前有幾次被抓到的瑕疵是提單上沒有秀 agency
: 那是要怎秀@@???)

如果B不想讓A知道C
那shipper就要做B 而不是C
consignee跟notify party就看L/C怎麼規定
空運提單認人不認單
通常consignee會直接做A

: 3. 46A ++Beneficiary's certified copy of fax dispatched to applicant
: within 48 hours after shipment++
: ----> 受益人證明要在48小時內先傳真給Ａ公司？ 那還需要寄發正本嗎？

不是傳真"受益人證明"
是B要在48hr內 傳真"裝運資料" (內容類似shipping advice)
ex品名 數量 包裝 開航日 預估到達日等等給A
也就是"Beneficiary's certified copy of fax"
內容打裝運資料
這份文件正本要給銀行


: 4. 47A Additional Conditions有一條
: ++ An extra copy of invoice and one photo-copy of transport doc
: for issuing bank's file is required, otherwise usd20 will be
: deducted++
: ----> photo-copy是指？
: transport doc是指所有文件(含 air waybill, packing list...)?

photocopy是影印本
transport doc. 一般是指UCP600 19-25條提及的單據


: 5. 客戶提供的LC上的44A秀的是 " P1 of Tking in Chrg/ of Rceipt"
: ----> 這些字代表的意思是裝載港？ (跟平常看到的用法差好多？？)

Place of Taking in Charge/Place of Receipt 接管地/收貨地
空運通常會打收貨地或結關的機場
place跟port意思不同
這條適用複合式運輸
既然從日本出口的 可能要注意L/C上怎麼打的


: 6. 客戶在準備文件除了LC上的條件 還有需要特別提醒甚麼嗎？
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: 謝謝各位版友的幫忙
: 感激不盡！！！

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※ 編輯: fifi0828 來自: 219.68.99.105 (07/20 18:19)