中科院技術員V.S北捷控制員 - 國營工作討論

小弟目前任職中科院技術師 但不是在現場，是幕僚職，專案管理

最近剛好錄取上北捷控制員二的職缺

猶豫不知道哪個好，想參考大家的意見。

1.薪資：目前兩個年薪都差不多，目前中科院月薪是比控制員高，北捷控制員二（簡章是寫過試用期為56500)，做滿三年應該可以破百，中科院目前有多發一個月的增額獎金，但以後院內整體營運不好的話，不見得還會有。　

2.調薪幅度：中科院目前轉薪資合議，北捷就依照考績跳等或跳級，兩間公司算是持平。

3.交通：北捷行控目前只有交九（台北車站）或內湖，可能去交九的機率比較大，中科在桃園，北捷比較近的。

4.升遷：兩個升遷都不太容易且有限制。

5.工作內容（重點１）：
中科院：就是打雜，毫無技術能力，簡單來說就是不斷的收整資料及文書工作，長官說甚麼就是甚麼，然後公司就是老人及冗員很多。

北捷：就按照SOP及顧好正線、設備等，遇到事件要有應變能力。

兩個比起來都不太需要很難的專業能力。

6.輪班及福利(重點2)：
中科院:準時上下班，扣除吃飯就上滿８小時走，幾乎不用加班。但如果有接專案的話，會比較晚下班。加班費看主管給不給報。

北捷:也是準時上下班，而且加班一定會給加班費。但最大的缺點就是要輪三班，而且目前還不知道會怎樣輪法(每月或每週換班，或是花花班，但好像是花花班居多)

福利的話:雖然北捷也沒甚麼福利，但中科更慘。中科只有生日有個小七600商品卡而已，中秋跟端午長官會發禮品，北捷就三節都會發禮卷或提貨卷還有勞動節禮品

其實如果可以不輪大夜的話，我應該會選北捷。

但又考量去年中科體檢，我的肝指數跟三酸甘油酯 都偏高。

北捷是行車人員對於體檢應該要求很高，而且以後輪班對於身體來說更傷

但考量到控制員不好考，而且之後徵人機會也不大(畢竟沒有新路線)

難以抉擇

如果有人在北捷的話

希望能站內信分享心得QQ

謝謝
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